大型齿轮箱(大型齿轮箱减速机维修)

1. 大型齿轮箱减速机维修

两种情况，一个如果不管空载还负载下高速低速都会这样，就是减速机部分齿轮损坏，一个是只有低速才如此，那就是低速下扭矩不足，这个跟电机功率有关。

原因：润滑油杂质较多;齿轮啮合部位有损伤，齿轮间隙增大，轴承间隙大;轴承损坏或磨损严重。

排除方法：检查啮合部件，可能需要更换损伤部件。调整轴承间隙。更换损坏的轴承。

2. 大型齿轮箱减速机维修视频

变速齿轮包括普通外啮合变速齿轮、普通内啮合变速齿轮及行星变速齿轮。

行星变速齿轮在轮式工程机械轮边减速器中的行星变速齿轮机构，因其具有结构紧凑、载荷容量大、传动效率高、齿间负荷小、结构刚度好且传动平稳等优点，而广泛应用于各式重型机械的终传动中。在设计过程中，既要保证传递发动机或地面传来的全部扭矩，同时又要保证其结构设计最优，并且进一步节约材料，降低成本，提高机械效率；因而利用数学模型，借助计算机进行优选，在装配和工艺不变的条件下，使其体积最小是具有潜力的选择。

3. 修理减速机

原因及解决方法如下

首先，切断电源，检查电源是否正常。齿轮减速器的铭牌上标有机器的额定电压。检查当时的电压是否正常。如果正常，然后检查目标机器，即出力轴连接的设备。您可以尝试旋转轴，看看它们是否能正常旋转。如果它们不能旋转，您可以将齿轮减速器分开，然后测试它们。

然后判断是减速

器的问题还是目标设备的故障。

检查过程中应注意检查转轴是否异常，看是否有小疙瘩，会影响转轴的工作，这是漆膜破裂，受潮湿影响引起的某些部位凸出，且绝缘体电阻降低，二次干燥后引起的，这样也会出现减速器有焦味，遇到这种情况，要用铲子铲掉转轴上多余的漆膜，吹干净，再清除那些小疙瘩，这几个操作虽然简单，但如果不注意好，就会出现新的问题。

当然还有一个复杂的情况，就是电机问题，建议直接回厂维修。

4. 齿轮减速机大齿轮怎么拆

1.

拆卸各部位防护罩,电机、制动器拆解线,注意拆解线时做好记号,作为回装时参考依据。

2.

拆卸齿轮减速机高速轴联轴器柱销,解开低速轴齿形联轴器,并将两半联轴器向两侧移开。拆卸减速机高、低速轴联轴器前,必须用扁铲或样冲做好相对位置记号,作为联轴器回装相对位置的依据。

3.

拆卸电机地脚螺栓,并吊下电机。拆卸电机地脚螺栓时,记录好原始地脚垫片厚度及位置,作为找正时的依据。松开制动器地脚螺栓,拆下制动器调整丝杠,解体制动器,将制动器拆下。

4.

拆下减速机逆止器,放在指定位置,避免磕碰。

5. 齿轮箱 减速机

1、润滑及降低摩擦阻力：在零部件之间形成油膜，减低阻力，使之运转更顺畅；

2、冷却作用：冷却并降低发动的工作温度；

3、清洁分散：把减速机中的杂质带走，避免形成油泥影响运转；

4、防锈保护：对减速机内部零件提供油膜保护，避免金属表面受到腐蚀；油位过高主要会影响减速机的热功率容量，若通气量不足会致使高温高压，内部零件膨胀，传动效率下降，两者严重的都会影响减速机的使用寿命。

6. 齿轮箱减速机怎么维修

理论上可以，但减速机本来是降低速度，增大扭矩。