齿轮油泵泵头(齿轮油泵泵头怎么拆)

海潮机械 2023-01-19 19:00 编辑:admin 214阅读

1. 齿轮油泵泵头怎么拆

拆掉油泵上的高压油管,齿轮室盖上相对应的盖板拆开,固定齿轮和油泵的连接器螺栓拆掉,用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可。

  喷油泵主要由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、喷油泵体四大部分构成。其中,泵油机构包括柱塞偶件、出油阀偶件等。

  供油量调节机构指齿条式油量调节机构或拨叉式油量调节机构;驱动机构包括凸轮轴、挺柱组件等;喷油泵体是以上三者的安装基体,要求其具有足够的强度、刚度和密封性,并便于拆装、调整和维修。

2. 汽油机水泵泵头怎么拆

拆卸水泵叶轮时需要测量转子轴向窜动量和径向跳动量,测量转子轴向窜动量和径向跳动量是否正常并记录

然后拆卸叶轮背帽,取下叶轮,拆卸前确认背帽旋向,禁止反向用力损坏背帽。

再拆卸叶轮导向平键,平键外观检查键应无明显变形、缺损等缺陷,与键槽配合应符合要求,否则应修理或更换。

3. 液压油泵头怎么拆装

把油管向下按住,另一只手捏住黑色卡子把卡子向上提,黑色卡子动了,就提管子就掉了,建议两个人一起操作。实在不行的话就上汽修店。 油泵工作原理: 油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏。 用途: 与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

装置在某些机械设备中,作为液压动力源。 作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

4. 齿轮油泵拆装

机油泵的拆卸方法如下:

1、断开蓄电池负极导线。

2、取下发动机正时带,取出曲轴正时带轮。

3、拆下发电机和发电机支架。

4、拆下压缩机和压缩机支架。

5、取下油底壳和油泵集滤器。

6、拆下机油泵驱动链条张紧器和导板。

7、取下机油泵驱动链轮,然后拆下机油泵总成。

机油泵的结构简单,体积小,重量轻,输油量大。摆线转子泵系采用内外转子啮合的结构,齿数少,结构尺寸紧凑,不借助其他隔离元件便能形成密封腔,其零件数量少。

扩展资料

机油泵的作用就是给机油进行加压在发动机系统存在压力机油给关键部位进行润滑、散热、清洗等。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式,一般把后者称为齿轮式油泵。

拆卸机油泵需要的工具:万能汽油泵盖扳手。

注意事项:

1、旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

5. 齿轮油泵泵头怎么拆开

拆掉油泵上的高压油管,齿轮室盖上相对应的盖板拆开,固定齿轮和油泵的连接器螺栓拆掉,用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可。

  喷油泵主要由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、喷油泵体四大部分构成。其中,泵油机构包括柱塞偶件、出油阀偶件等。

  供油量调节机构指齿条式油量调节机构或拨叉式油量调节机构;驱动机构包括凸轮轴、挺柱组件等;喷油泵体是以上三者的安装基体,要求其具有足够的强度、刚度和密封性,并便于拆装、调整和维修。

6. 齿轮油泵泵头怎么拆卸

1.

用六方扳手对称松开并卸下泵盖上的螺栓,连同垫圈一一卸下。

2.

用螺丝刀沿前端盖与泵体的结合面处将端盖撬松。 注意:不要撬太深,以免划伤密封面,因密封主要靠两密封面的加工精度及泵体密封 面上的卸油槽来实现的。

3.

卸下前端盖,取下密封胶圈,观察泵内结构及零件相互位置。

4.

从泵体中取出主、从动齿轮。 注意:将主、从动齿轮与对应位置做好记号。

7. 加油机齿轮泵拆装图解

A、油枪故障

①油枪滤网或接头处堵塞,维修时应拆开油枪滤网和接头,去除杂质后复装即可;

②油枪频繁自封,导致油枪不出油。应检修油枪的自封机构,如进气嘴是否堵塞等。

B、泵的故障

(包括叶片泵和齿轮泵)

叶片泵:

①叶片泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、损坏也是造成叶片泵排油速度慢的原因之一;

②叶片泵叶片磨损严重或有杂物将叶片卡死,导致个别叶片不能弹出,也会使叶片泵内泄增大,加油机排油速度变慢。

齿轮泵:

①泵卡死:检查泵体内有无异物,然后用油液对相关部件进行清洗。

②泵不出油:不出油有多种情况,要对泵内浮子阀、过滤器、连接法兰、三角带依次检查并清洗

C、油气分离器故障

①油气分离器小浮子脱落或进油,出气阀常开导致高压腔内压力不足;

②油气分离器出油阀下部杂物太多使出油阀不能有效地开启;

③油气分离器上盖压垫破损,高压腔密封不严导致压力不足,排油变慢。

D、电磁阀不能开启

首先应检查电磁阀的控制电路部分,如灯阀板、继电器板或主板是否损坏等,零线是否接好,然后再检查电磁阀自身的故障,如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障;

E、流量计卡死

①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间,或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨损而造成四活塞不能运动,致使油机不能排油,维修时应拆开流量计,去除铜套内杂物,更换磨损部件;

②如果因油品品质引起的流量计卡死,应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。