1. 三排柱式回转支承
桥台，位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。
柱式桥台，一般为一般为双柱式桥台，当桥较宽时，为减少台帽跨度，可采用多柱式，或直接在桩上面建造台帽。 框架式桥台均采用埋置式，台前设置溜坡。为满足桥台与路堤的连接，在台帽上部设置耳墙，必要时在台帽前方两侧设置挡板。
2. 球柱联合式回转支承
羽毛球触网 是指在比赛进行中 ，运动员的身体. 衣服或球拍碰触到球网 .球柱或球柱的支撑物的一种现象 。属于触网违例。
如果触网发生在“死球”之前，潘维违例，如果触网发生在“死球”之后， 则不判罚 。
无论在发球时或比赛进行中， 只要碰触到球网就算犯规直接丢分。
3. 单排球式回转支承
回转支承轴承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承 、 回旋支承。
英文名字叫: slewing bearing 或 slewing ring bearing 又或 turntable bearing
回转支承，是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置，因而能使主机设计结构紧凑，引导简便，维护容易。LYTBZ回转支承轴承有无齿式，外齿式和内齿式的四点接触球轴承、双排角接触式球轴承交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子复合轴承四个系列，其中四点接触球轴承具有较高的静负荷能力，交叉圆柱滚子具有教高的动负荷能力，交叉圆锥滚子轴承的预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和回转精度，三排圆柱滚子组合轴承由于承载能力的提高引向轴承高度，各种力量分别由不同滚道承受，所以同样受力情况下，其轴承直径可大大缩小，因而有使主机更加紧凑的特点是一种高承载能力的回转支承轴承。LYTBZ回转支承轴承广泛用于起重机械、采掘机械、建筑机械、港口机械、船舶机具以及高精度的雷达机械和导弹发射架等设备的大型回转装置上。同时LYTBZ也可以根据用户的具体要求设计、开发、生产各种特殊结构回转支承轴承。
4. 立式回转支承
回转支承轴承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承 、 回旋支承。 英文名字叫: slewing bearing 或 slewing ring bearing 又或 turntable bearing 回转支承，是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置，因而能使主机设计结构紧凑，引导简便，维护容易。LYTBZ回转支承轴承有无齿式，外齿式和内齿式的四点接触球轴承、双排角接触式球轴承交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子复合轴承四个系列，其中四点接触球轴承具有较高的静负荷能力，交叉圆柱滚子具有教高的动负荷能力，交叉圆锥滚子轴承的预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和回转精度，三排圆柱滚子组合轴承由于承载能力的提高引向轴承高度，各种力量分别由不同滚道承受，所以同样受力情况下，其轴承直径可大大缩小，因而有使主机更加紧凑的特点是一种高承载能力的回转支承轴承。LYTBZ回转支承轴承广泛用于起重机械、采掘机械、建筑机械、港口机械、船舶机具以及高精度的雷达机械和导弹发射架等设备的大型回转装置上。同时LYTBZ也可以根据用户的具体要求设计、开发、生产各种特殊结构回转支承轴承。
5. 回转支承结构
1. 内齿式回转支承：由于内齿式回转支承的齿在回转支承的内部，外观整体相对较为整洁。主动齿轮与回转支承啮合处在回转支承内部，不需要加装安全防护罩，齿轮耐灰尘效果较好，加注润滑剂保持时间较长，并且内齿啮合的传动接触应力较低，磨损量小，使用寿命较长。但是内齿式回转支承由于尺寸限制关系，内部空间较为紧凑，在前期安装调试及后期故障诊断、齿轮啮合检查相对来说不太方便。
2.外齿式回转支承：外齿式回转支承的齿在回转支承的外部，安装比较方便，能够最大限度的利用回转支承的有限空间，故障诊断、齿轮啮合检查容易，由于齿圈节圆直径较大，能够更好的获得较大的传动比，极大的减少小齿轮上的圆周力和扭矩。
6. 三排滚柱式回转支承
1、单排球式回转支承
单排球式回转支承的结构特点，是以一排钢球作为滚动体，钢球之间有单个隔离块。内、外圈为整体式，通过堵塞孔来装入钢球。钢球与滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。它是直径小于1800mm的中小规格回转支承的产品。
2、单排四点接触球式转盘轴承
结构特点是由内圈、外圈、钢球、隔离块四大部分组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力。主要用于汽车起重机、塔式起重机、挖掘机、打桩机、工程作业车、雷达扫描设备等承受倾翻力矩、垂直轴向力、水平倾向力作用的机械上。
3、单排交叉滚柱式回转轴承
交叉滚柱式回转支承与单排球式回转支承相似，是由两个座圈组成，只有一排滚动体，滚动体为圆柱滚子，相邻滚柱的轴线成90°交叉排列，内、外圈各有两条滚道，滚道断面为直线形。结构紧凑、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力，倾翻力矩和较大的径向力。被广泛地用于其中运输、工程机械和军工产品领域中。
7. 三排柱式回转支承怎么拆
结构
普通式双柱举升机设计主要包括举升装置的设计、立柱的设计、支撑机构的设计、平衡机构的设计及保险机构的设计。
操作
使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。液压系统不允许有爬行现象。
待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点，举升臂应尽量缩到最小长度，并调节举升胶垫以便均匀接触。
支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位，使举升臂升至举升胶垫完全接触车辆，检查是否已牢固负载。
放下车辆前应先举升车辆，将安全保险拉开，再按下降手柄使车辆缓慢下降至举升臂放至最低为止，移开举升臂，驶出车辆。
作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。
双柱举升机使用注意事项
车辆正在举升或正在下降过程中，车辆底部或附近不能有人，确保人员安全；
车辆举升到指定高度后必须落锁并确保锁止有效后，工作人员方可进行车辆作业；
车辆正在举升或正在下降过程中，操作人员必须注视车辆的水平状态及保险的状态，确保保险有效后继续上升或下降。
8. 转柱式回转支承
确定回转支承滚道结构形式（球式、柱式、交叉柱式、三排柱式等）。
在日常工程上。我们大多需要求得回转支承的摩擦扭矩为初始摩擦扭矩及启动扭矩。摩擦初始扭矩计算公式：M=uPD/2 (p轴承负载；D轴承公称直径）。