1. 滚动轴承式回转支承
是回转支承是新型机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。中文名回转支承或转盘轴承外文名slewing bearing国外企业ROTHEERDE、TAPEREX 、FAG
2. 回转支承轴承结构图
回转直径的大小不同，间隙标准也不同，如果说回转机构的话，都是小型的回转支承+涡轮蜗杆式。轴承的轴向间隙和径向间隙在0.04-0.20 这个范围!
3. 回转轴承结构
1、回转支承齿轮精度10GK GB10095-88,齿轮跳动量0-0.45mm；（齿淬火另有要求）；
2、滚道淬火HRC55-62,淬火层深度3-4mm，不得有裂纹；
3、回转支承未注技术要求执行JB/T 10839-2008回转支承标准；
4、滚道结构执行39.688G60钢球尺寸；
5、转盘轴承轴向、径向间隙0.08-0.25mm。
6、安装孔未注倒角两端为1.0*45°；
7、材料调质处理HB207-262；
4. 滚动轴承式回转支承装置
滚动轴承是一种比较精密的机械原件，主要是用来在运转的过程中减少轴与轴之间摩擦带来的损失。
滚动轴承能够很好的对转动过程中轴以及轴之间的零件正常运作起到支撑作用，并且还可以使轴处于正常的工作位置，从而提高运作过程中旋转方面的精度。当然了，如果滚动轴承在使用的过程中遇到一些故障的话，维护起来也会非常地方便，同时，工作的可靠性也会有较高的提升。
其次，滚动轴承的起动性也能不错，可以在中等速度的情况下保持比较高的承载能力。但是与滑动承轴相比，这种产品的径向尺寸比较大，所以对于减震能力可能不是特别好，而且在高速运行的时候，寿命会下降，并且还会产生较大的声响。
除此以外，滚动轴承能够很好地减少摩擦所带来的损失，通过减轻人们的工作量，来进一步提高劳动效率。在日常工作中，有很多场合中都有利用到滚动轴承。
5. 滚动轴承式回转支承结构
1、单排球式回转支承
单排球式回转支承的结构特点，是以一排钢球作为滚动体，钢球之间有单个隔离块。内、外圈为整体式，通过堵塞孔来装入钢球。钢球与滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。它是直径小于1800mm的中小规格回转支承的产品。
2、单排四点接触球式转盘轴承
结构特点是由内圈、外圈、钢球、隔离块四大部分组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力。主要用于汽车起重机、塔式起重机、挖掘机、打桩机、工程作业车、雷达扫描设备等承受倾翻力矩、垂直轴向力、水平倾向力作用的机械上。
3、单排交叉滚柱式回转轴承
交叉滚柱式回转支承与单排球式回转支承相似，是由两个座圈组成，只有一排滚动体，滚动体为圆柱滚子，相邻滚柱的轴线成90°交叉排列，内、外圈各有两条滚道，滚道断面为直线形。结构紧凑、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力，倾翻力矩和较大的径向力。被广泛地用于其中运输、工程机械和军工产品领域中。
6. 回转支承和轴承有什么区别
结构不同，滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面；滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的，而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点就越多。
运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动；滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形式也就完全不相同。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪。滑动轴承在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。其中内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。
7. 滚动轴承式回转支承图
回转支承轴承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承 、 回旋支承。
英 文名字分别叫: slewing bearing 、 slewing ring bearing 、 turntable bearing和slewing ring.
转盘轴承，又称回转支承，是一种能够同时承受较大的轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩的大型轴承。转盘轴承一般都带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置，因而能使主机结构设计紧凑、引导可靠、维护方便。
转盘轴承有无齿式、外齿式和内齿式的四点接触球轴承、双排角接触式球轴承、交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子组合回转轴承等多种结构型式。其中四点接触球轴承具有较高的静载荷容量；交叉圆柱滚子轴承具有较高的动载荷容量；交叉圆锥滚子轴承通过预过盈能使轴承具有较大的支承刚性和较高的回转精度。
回转轴承广泛应用于起重机械、采掘机械、建筑机械、港口机械、船舶机械以及高精度的雷达机械和导弹发射架等大型回转装置上。
回转支承，是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置，因而能使主机设计结构紧凑，引导简便，维护容易。回转支承轴承有无齿式，外齿式和内齿式的四点接触球轴承、双排角接触式球轴承交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子复合轴承四个系列，其中四点接触球轴承具有较高的静负荷能力，交叉圆柱滚子具有较高的动负荷能力，交叉圆锥滚子轴承的预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和回转精度，三排圆柱滚子组合轴承由于承载能力的提高引向轴承高度，各种力量分别由不同滚道承受，所以同样受力情况下，其轴承直径可大大缩小，因而有使主机更加紧凑的特点是一种高承载能力的回转支承轴承。回转支承轴承广泛用于起重机械、采掘机械、建筑机械、港口机械、船舶机具以及高精度的雷达机械和导弹发射架等设备的大型回转装置上。同时也可以根据用户的具体要求设计、开发、生产各种特殊结构回转支承轴承。 回转支承轴承的基本结构。