1. 回转支承受力
回转支承的滚道都是经过表面感应淬火处理的，并且淬火硬度确保在HRC55～62，能达到足够的淬硬层深度。
由左及右、由上及下分别是：
1.单排四点接触球式滚道
2.双排异径球式压圈滚道
3.单排交叉滚柱式滚道
4.双排异径球式鼻圈滚道
5.三排滚柱式鼻圈滚道 由于传递力的需要，回转支承其中一个套圈上通常制有齿。齿轮的热处理状态一般为正火或调质状态。齿表面也可按照用户的要求淬火处理，淬火硬度在HRC50～60，并且能够保证足够的深度。根据应用场合的不同，齿轮淬火可分为全齿淬火和单齿感应淬火。单齿感应淬火又可分为齿面齿根淬火和齿面淬火。
由左及右分别是：
1.全齿淬火 2.齿面齿根淬火 3.齿面淬火
2. 什么是回转支承
回转支承又称转盘轴承，是各种机械两部分之间需要相对回转又同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩的机械传力基础元件。
回转支承的基本功能是进行传力和传动，实现机械设备两部分之间的相对回转。起重机通常为工作装置(转台)和底盘可相对回转的上下结构，其连接机构自然离不开回转支承。
3. 回转支承结构
回转支承qwb是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾复力矩。
回转支承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承、回旋支承。
回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。
随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。
4. 回转支承重量
承托指在悬臂板或翼缘板与腹板的接头处做的缓和过渡的倒角称为承托。其提高了截面的抗扭刚度和抗弯刚度,减少了扭转剪应力和畸变应力。
支承这个词意思是支持承担。名词支承是机械零件部件的名称，含两个基本部分组成：运动件和承导件。
5. 回转支承受力曲线图怎么看
一般采用承载曲线选型。首先考虑的是静安全系数，然后计算最大工作载荷，轴向力和倾覆力矩。最后计算出回转支承静态参照载荷。按承载曲线选型