1. 回转支承螺栓预紧顺序
1 螺栓紧固时， 宜采用呆扳手， 不得使用打击法和超过螺栓的许用应力。
2 多只螺栓（螺钉）连接同一装配件在紧固时，各螺栓（螺钉）应交叉、对称和均匀地拧紧。如有定位销，应从靠近该销的螺栓（螺钉）开始均匀拧紧螺栓。
3 螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密； 对接触面积和接触间隙有特殊要求的， 尚应按规定的要求进行检验。
4 螺栓（螺钉）与螺母拧紧后， 螺栓应露出螺母2～3个螺距； 其支承面应与被紧固零件贴合； 沉头螺钉紧固后， 沉头应埋入机件内， 不得外露。
2. 普通螺栓连接钢结构的紧固顺序
紧下盖螺丝的顺序应该先紧中间位置，再紧缸盖前端中间二个螺丝，后端也是如此，第一次紧螺丝不需太用力，待螺丝由中间到两端全部紧定一遍后可稍加力再紧。
3. 主轴滚动轴承的预紧方式有
需要预紧的主轴轴承一般是作为前轴承使用的角接触球轴承。角接触球轴承一般是成组使用的，预紧有两种方式：
1、轴承之间加隔套，顶外环，用预紧螺母压内环。
2、在主轴端一侧顶外环，后面用预紧螺母压内环。方式1中隔套两端平行精度一定要非常好。方式2中，压外环那一侧对轴的垂直精度要非常好。对锁紧螺母压轴承一侧与螺纹的垂直精度要求也很高。另外轴承千万不能装反，装反的话轴承就会被压散了。 注意预紧量（或预紧力）一定要符合轴承说明书的要求，否则也会损坏轴承。
4. 回转支承螺栓预紧顺序图
找基准螺孔对齐，装螺栓，每90度地方各装一亇，调整对齐所有螺孔，装螺栓平行拧紧。
5. 预紧的螺栓连接结构中加载后,螺栓所受总拉力
应该是考虑受到哪些力的作用吧. 看连接方式,考虑工作压力,剩余预紧力,螺栓变形所受的拉力,与接触面的摩擦力,还有螺纹的摩擦力.
6. 受预紧力和轴向工作拉力的紧螺栓连接
施加给螺栓的扭矩和螺栓受到的轴向力有计算公式,详细计算有一定复杂性(详见机械设计手册)有一简单公式,T=kFd。其中K是扭矩系数,通常可取0.2,它大体和摩擦系数意义类似,F是螺栓轴向力。d是螺栓。公称直径机械设计手册在紧固和连接章节中有关于此计算的详细论述。
7. 回转支承螺栓拧紧力矩
回转支承轴承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承 、 回旋支承。 英文名字叫: slewing bearing 或 slewing ring bearing 又或 turntable bearing 回转支承，是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置，因而能使主机设计结构紧凑，引导简便，维护容易。LYTBZ回转支承轴承有无齿式，外齿式和内齿式的四点接触球轴承、双排角接触式球轴承交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子复合轴承四个系列，其中四点接触球轴承具有较高的静负荷能力，交叉圆柱滚子具有教高的动负荷能力，交叉圆锥滚子轴承的预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和回转精度，三排圆柱滚子组合轴承由于承载能力的提高引向轴承高度，各种力量分别由不同滚道承受，所以同样受力情况下，其轴承直径可大大缩小，因而有使主机更加紧凑的特点是一种高承载能力的回转支承轴承。LYTBZ回转支承轴承广泛用于起重机械、采掘机械、建筑机械、港口机械、船舶机具以及高精度的雷达机械和导弹发射架等设备的大型回转装置上。同时LYTBZ也可以根据用户的具体要求设计、开发、生产各种特殊结构回转支承轴承。