1. 直接蒸发冷却器包括
在绝热的条件下,向空气加入水分以增加其含湿量,叫绝热加湿。因为是绝热的,水分蒸发所吸收的潜热完全来自空气自身。加湿以后空气温度将降低,所以这种过程又称为蒸发冷却过程。
采用间接蒸发冷却。间接蒸发冷却可避免传热、传质的相互影响，空气处理过程为等湿降温过程，其极限温度能达到空气的露点温度。
2. 制冷系统中的蒸发器属于
汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构
1.汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。
2.汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。
3.加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。
4.扩展资料
5.汽车空调系统的功能
6.现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。
7.空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；
8.空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；
9.空调器可吸入新风，具有通风功能；
3. 直接蒸发冷却器包括什么
1、闭式冷却塔是走水的，蒸发式冷凝器是走其他制冷剂的，其根本区别是蒸发式冷凝器的被冷却介质有相变，闭式冷却塔没有。冷却的意思你懂的，冷凝就是把气态的降温凝结成液态。这些都叫可以叫蒸发式冷却器。
4. 冷凝器与蒸发器统称为
冷凝器与蒸发器在结构上可以完全相同，就看用在什么地方了。一般在机组制冷时，冷媒在里面蒸发的，就是蒸发器，冷媒在里面冷凝的，就叫冷凝器。 在同样换热介质的情况下，单冷机的冷凝器一般比蒸发器要大，换热面积比大约是5.5：4.5。 因为冷凝器还要多散一份电能转化成的热能。
5. 直接蒸发冷却器包括水冷吗
指的是第三代冷却器。
冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置。它适用于冷却器、冷凝、加热、蒸发、废热回收等不同工况。因此，在门类众多的热交换器中，冷却器，管式换热器仍居于重要位置。列管式冷却器我们也称为水冷，而风冷式冷却器简称为风冷。风冷却器一般带有风扇电机，最常用的结构是板翅式，其特点是热交换器芯体的油通道和风通道均设换热翅片，同体积比换热面积大，传热效率高，以空气为介质进行热量交换。
6. 蒸发冷却器的工作过程有什么特点什么条件下使用较好
下冷凝器的操作方法：
1、制冷系统运行时，冷凝器除放油阀和放空气阀关闭外，其余各阀均应开启。
2、水冷式冷凝器的冷凝压力高不应超过1.5MPa(做参考)，否则应查明原因并及时排除。压缩机全部停机15min后，才可停止向冷凝器供水。冬季长时间停止工作时应将存水放净，以免冻坏设备。
3、经常检查冷却水的温度和水量，冷却水进出口的温差约为2-4记，一般冷凝温度比冷却水出水温度高3-5℃。
4、冷凝器管壁上的污垢要定期清除污垢厚度不得超过1mm，一般每年清除一次。
5、氟用冷凝器有渗漏现象时会出现油污。应及时发现冷凝器的泄漏，以便及时检修。
6、立式壳管式冷凝器分水器的放置应适当，水沿管道内壁应均匀分布，水量要充足。
7、卧式壳管式冷凝器的冷却水应下迸上出，运行时冷却水不得中断。
8、蒸发式冷凝器运行时，应先起动排风机及循环水泵，再开启迸气阀和出液阀。喷水嘴应畅通，喷水要均匀，每年要清洗一次水垢。
9、风冷式冷凝器应经常用压缩空气清洗管壁和散热肋片上累积的尘土，以提高传热效率。
10、多台冷凝器组合使用时，要确定冷凝器的工作台数、所需冷却水量及水泵运转的台数，应以压缩机的负荷、冷却水的温度等参数为依据，达到制冷系统的经济、合理和安全运行。
7. 制冷系统中常见的冷凝器和蒸发器有哪几种
压缩机_,_蒸发器_,_冷凝器 毛细管组成，电器有温控器，启动器，保护器组成