1. 汽车更换涡轮增压器需要多少钱
轮增压器不便宜，得5000以上。 涡轮增压器并没有设计使用寿命，关键要看车辆的使用环境和日常的维护。维护得好就能使用的比较长久，维护的不好使用时间就短。但是你现在的出现问题就必须要换！
2. 汽车改装涡轮增压器多少钱
一般来说1.5改装机械增压多少钱呢？
机械增压一般需要与发动机相连接，费用除了增压器本体外，还要中冷，油冷，改ECU或者外挂电脑，管路，泄压阀等等。费用普通至少会在3万以上。而且对于1.5升排量的发动机来说，改装机械增压并不是非常合适的做法。因为机械增压器是靠发动机曲轴带动的，所以会消耗发动机的输出动力，最后的结果就是没有任何效果或者动力更差了。而且各位车主还要注意，对1.5自然吸气动力改装实际上是改变了汽车的技术参数，是需要向车管所备案的。
大致的方式是由专业的改装机构完成改装并且出具技术报告，车主拿着报告到车管所进行审核和备案，完成了备案车辆才能合法上路。
3. 涡轮增压器换一个多少钱
你的是发动机坏了，还是增压器坏了？如果是增压器坏了一般的都是7000靠上，增压器主要功用就是用发动机的废气给发动机进气道增压，咱们国家没有独立的生产增压器，一般都是外国的技术，所以就比较贵点，这技术咱们国家没有专利，涡轮旋转都是上万转，润滑油咱们就不合格，更别提其他的机构了， 涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少废气排放的重要机件。由于使用、维护和保养不当，易发生故障，导致发动机不能正常工作。本文就涡轮增压器常见的一些故障及处理方法介绍如下： 1 涡轮增压器漏油 现象一：机油消耗量大，但排气烟色正常，动力不降低。 原因：这种情况一般是由于机油渗漏造成的。 处理方法： （1）首先应检查发动机润滑系外部油管（包括增压器进、回油管）是否漏油； （2）检查增压器废气排出口是否有机油。如有机油，可判定涡轮一端密封环损坏，应更换此密封环。 现象二：机油消耗量大，排气冒蓝烟，但动力不下降。 原因：由于增压器压器端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室被烧掉所造成的，有以下几种可能： （1）增压器回油管不畅通，机油在转子总成的中间支承处积留过多，沿转子轴流入压气叶轮。 （2）靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后，机油由此进入叶轮室，然后随室内增压后的空气一同经进所管进入燃烧室。 处理方法： （1）打开压气机的出气口或发动机进气直管（橡胶软管），看管口、管壁是否粘附机油。如有，请检查增压器回油管是否畅通。如不畅通则是由于中间支承处积油过多引起，应将回油管疏通后装复。 （2）如畅通，则是由于叶轮一端密封环或甩油环损坏所造成，应解体增压器进行修复。 现象三：机油消耗量大，排气冒蓝烟或黑烟，且动力下降。 原因： （1）活塞与汽缸之间的间隙磨损过大，机油窜入燃烧室而被烧掉。 （2）空气在被增压器吸入的过程中，空气流遇较大阻力。（如空滤芯堵塞，进气胶管被吸变形或压扁等），压气机进气口处的压力较低，造成机油渗漏进入压气机内，随压缩空气一起进入燃烧室内烧掉。 处理方法： （1）检查进气直软管壁内有无机油、是否被压扁，使气流受阻或空滤芯有堵塞现象。 （2）如管口和管壁有机油，应清洗或更换空气滤芯。 2 有金属摩擦声 现象：排气冒黑烟，功率下降，且增压器有异响。 原因： （1）如有金属摩擦声，是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多，叶轮与增压器壳摩擦而产生。 （2）如不是金属摩擦声，而是气流声，则是由于增压器转子高速旋转，产生的旋转声音，或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象。 处理方法： （1）前者应视磨损情况更换损坏的备件进行修复。 （2）后者应认真区分，有针对性的解决。 3 增压器轴承损坏 现象：增压器轴承损坏，发动机功率下降，机油消耗高，冒黑烟，严重时增压器不能工作。 原因： （1）润滑油压力和流量不足。 a. 增压器轴颈和止推轴承的润滑油供应不足； b. 使转子轴颈和轴承间保持浮动的润滑油不足； c. 增压器已高速运转，而润滑油未及时供给。 （2）杂物或泥沙进入润滑系统。 （3）机油氧化变质。 a. 柴机油过热，从活塞与缸壁间窜过的燃气过多； b. 冷却水漏入机油中； c. 机油选用不当，以及没有按规定定期更换机油。 处理方法： （1）检查润滑油压力是否正常，机油量是否符合要求。 （2）按规定要求，定期更换润滑油，并保证润滑油清洁。 （3）严格按规定要求，使用润滑油，不得混用。 （4）应避免发动机在高温情况下工作，保持发动机的正常工作温度。
4. 汽车更换涡轮增压器需要多少钱呢
后期质保是4年或15万公里的涡轮增压器质保和5年或15万公里的动力总成系统重要部件的质保。H6的涡轮增压器出自上海凌重，主要是为上海通用，华晨宝马，大众等厂家配套的公司，品质还算可靠。需要93号汽油就可以正常驱动，后期维护保养成本也控制在300多元之间，这款涡轮增压已经在腾翼C50上使用，后期经过调效，效果还算稳定。
5. 更换涡轮增压器得多少钱
我们只有在涡轮增压器坏了得情况下换，这个玩意儿不跑个5到6W公里时没有任何问题得。
如果坏了要更换的话，这个看整车价格而定，一般情况下是需要几千块。
10W左右的车4千到五千的样子，最低也得要3千。
20W左右的需要8千到1万。
那么我们怎么判断自己得涡轮增压不行了，需要更换了呢？
1、出现烧机油现象，情况严重的排气管口的有油流出
2、怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重
3、怠速及行驶时尾气冒蓝烟，加油时更严重，且机油消耗量大。
4、车辆冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响，增压器涡轮端漏机油。
5、车辆加油门和收油门的时候会有“扑拉拉”的异响。
如果出现以上现象得话，需要维修人员对我们涡轮增压装置进行检查，进行更换处理。
6. 修涡轮增压要多少钱
涡轮增压大概4000--6000；一台燃油车按照10年的使用期限，每年跑15000公里，它平均每年的保养维修费用大约需要1500块钱。这么大的市场利润是无法舍弃的。一旦电动汽车行业全面崛起，整天产业链的颠覆与重构，这将失去的东西太多太多了。所以，燃油车永远不会完全退出市场。