1. 循环泵转子上下动
第一、循环泵的定子与转子之间的气隙很小，容易引起定子与转子之间的碰撞
在中小型电动机中，气隙通常为0.2mm1.5mm。当气隙较大时，要求励磁电流较大，这会影响电动机的功率因数。如果气隙太小，转子可能会产生摩擦或碰撞。通常由于轴承的严重超载以及端盖的内孔的磨损变形，机座，端盖和转子的不同轴心会导致扫膛，并且很容易造成电机发热甚至烧毁。如果发现轴承已磨损，则应及时更换轴承，并应更换或涂刷端盖。比较简单的方法是给端盖镶套。
第二、循环泵电机的异常振动或噪音很容易导致电机发热
这种情况属于电动机本身引起的振动，这主要是由于转子的动平衡差，轴承不良，转轴弯曲，端盖，机器基座和转子的轴中心不同，紧固件松动造成的。或电机安装不均匀，安装不到位结果，也可能是从机械端传来的，根据具体情况应排除在外。
第三、循环泵的轴承工作不正常，这肯定会导致电动机发热。轴承是否正常工作可以通过听觉和温度经验来判断。您可以用手或温度计检查轴承端，以确定温度是否在正常范围内。您也可以使用监听杆（铜杆）接触轴承箱。如果听到撞击声，则表示可能有一个或几个小球被压碎。发出嘶嘶声，这意味着轴承中没有足够的润滑剂，应每运行3,000小时至5,000小时更换一次润滑脂。
2. 转子泵转动方向
1、首先在对转子泵进行安装的时候一定要先拿实物和图纸进行校对，确认后我们再进行安装。
2、在确认所有部件都齐全后，我们就可以开始安装了。
3、先把地脚螺恮传进泵底，进行安装。
4、用法兰进行调整泵的水平方向，把垫铁放在转子泵的底下，
5、然后进行第一次的灌浆，在灌浆的时候不要碰到设备，
6、等到混凝土冷却固化后，我们再紧地下的螺母，利用这些螺母调整泵的水平位置，这时你要注意不要弄弯底架。
7、然后在进行第二次的灌浆，要灌浆到底架的表面，等到它冷却固化后再来紧一下螺母。
8、在接着安装上电机，半联轴器要安装到电机轴上，使它和电机轴末端齐平，还要紧一下螺丝。
3. 循环泵转子上下动作原因
原因是循环泵因气蚀而导致的问题：泵产生气蚀的原因主要有泵入口管阻大、输送介质气相较多、灌泵不充分、泵入口能头不够等原因。气蚀对泵的危害最大，发生气蚀时泵剧烈振动，平衡严重破坏，将导致泵轴承、转子或叶轮损坏。这是磁力泵故障发生的常见原因。
4. 滚柱式转子泵工作原理
螺旋式压缩机即螺杆式压缩机，其工作原理如下：
螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。
螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封。冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。
螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。
工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
5. 摆动转子泵工作原理动画
水泵声有异响，可以从以下几点来看查看：
1、汽蚀异响即水泵发生汽蚀时带来的声响,一般呈噼噼啪啪的爆裂声响。
2、松动异响即由转子部件在轴松动而发出的声音。这种声音常带有周期性。如循环水泵叶轮、轴套在轴上松动时(间隙甚至超过1~3毫米),会发出咯噔咯噔的撞击声。如这是轴承有弯曲,则碰撞声音就会更大,因叶轮和轴套在轴上有向下垂的趋势,间隙出现在轴的下方。但当轴的弯曲面处的凸面转到上方时,就会撞击叶轮向上运动,没等叶轮动,于是发出周期性的声响。必须指出,在这种情况下运行的水泵是很危险的,除了转子部件摆动引起向泵内漏空气外,更严重的是会使叶轮产生裂纹、轴承断裂(在配合部位的边缘处)等。有些滚动轴承定距套,由于没被轴承压靠,运行中也会有断断续续的与轴的碰击声。因定距套与轴的间隙较大,当它在轴向又没被压靠时,会把轴的间隙出现在轴的下方。但偶然原因也会把间隙带到上方,由于自身重量的关系,定套距向下落去,发出与轴轻微的碰击声。
3、轴承的异音 A、新换的轴承,由于装配时径向紧力过大,滚动体转动吃力,会发出较低的嗡嗡声。此轴承温度会升高。B、如果轴承体内油量不足,运动中轴承会发出均匀的口哨声,这时就需要给轴承加油。C、在滚动体与隔离架间隙过大时,运行中轴承会发出均匀的口哨声。D、在轴内外圈滚道表面上或滚动体表面上出现剥皮时,运行中会发出断续性的冲击或跳动。如果轴承损坏(包括隔离架断开、滚动体破碎、内外圈破碎等),运行中有破裂的啪啪啦啦的响音。
6. 液压泵转子
一.液压系统上面安装的电机的轴没有转动导致液压油泵（齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵）不转。出现电机的轴没有转动可能的原因是电机没有通电或者是液压系统的电气线路元件出了问题。因此应该从电气路这一块着手找出并排除存在的问题。
二.电动机发热跳闸了。出现这种状况坑能是液压系统设计时将溢流阀的压力设计的太高，因而液压系统厂家在进行液压系统设计时必须考虑到溢流阀的使用压力；也可能是液压系统的电动机的驱动功率不足，因而液压系统设计时使用功率大一点的电机；也可能是液压油泵的出油口单向阀反转或者阀芯卡死了导致液压油泵没油，如果是这个原因那么将单向阀换掉就可以了；还可能是电动机坏了，这个就没什么其他的办法了要么维修要么跟换掉。
三.液压油泵（齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵）的泵轴或电机的轴没有连接键。出现这种状况的原因要么是液压油泵或电机的连接键断了要么就是装油泵和电机时忘记了装连接键。可以更换或补装液压油泵或电机上面的连接键。
四.液压油泵内部的滑动键卡死。出现这种状况的原因液压油泵之间的配合间隙太小了也有可能是液压油泵的零部件精度差，装配的质量不好，液压油泵的齿轮与轴的同轴度偏差太大，液压油泵的柱塞头部卡死，液压油泵的叶片垂直度差，液压油泵的转子摆差太大转子槽有伤口或者是液压油泵的叶片有伤痕受力后断列了从而导致液压油泵卡死了。这个只能是将坏的液压油泵换掉了