1. 同步带的特点
(1)优点:①具有良好的弹性，能起吸振缓冲作用，因而传动平稳，噪声小，无需润滑;②过载时，带与带轮会出现打滑，可防止其他零件损坏;③结构简单，成本低，加工和维护方便;④适用于两轴中心距较大的传动
(2)缺点:①外廓尺寸较大，结构不够紧凑;②由于带的弹性滑动，不能保证准确的传动比;③带的使用寿命较短，一般为2000~3000h;④摩擦损失较大，传动效率较低带传动根据其传动原理分为摩擦型和啮合型两大类，在汽车上被广泛应用
2. 同步带的应用
啮合型带传动一般也称为同步带传动。
它通过传动带内表面上等距分布的横向齿和带轮上的相应齿槽的啮合来传递运动。与摩擦型带传动比较，同步带传动的带轮和传动带之间没有相对滑动，能够保证严格的传动比。但同步带传动对中心距及其尺寸稳定性要求较高。同步带传动具有带传动、链传动和齿轮传动的优点。同步带传动由于带与带轮是靠啮合传递运动和动力，故带与带轮之间无相对滑动，能保证准确的传动比。同步带通常以钢丝绳或玻璃纤维绳为抗拉体，氯丁橡胶或聚氨酯为基体，这种带薄而且轻，故可用于较高速度。传动时的线速度可达50m/s，传动比可达10，效率可达98%。传动噪声比带传动、链传动和齿轮传动小，耐磨性好，不需油润滑，寿命比摩擦带长。其主要缺点是制造和安装精度要求较高，中心距要求较严格。所以同步带广泛应用于要求传动比准确的中、小功率传动中。
3. 同步带DB750H150
表达为: n1=60*f/2p 说明: p 一般表示电机的极对数,2p 是极数
1. 极数反映出电动机的同步转速，2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min,8极同步转速是750r/min。 绕组的一来一去才能组成回路，也就是磁极对数，是成对出现的，极就是磁极的意思，这些绕组当通过电流时会产生磁场，相应的就会有磁极。
三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的，所以电机有2、4、6、8……极之分。
4. 同步带的齿形有哪两大类
一、按照材料分类：铸铁皮带轮、塑料皮带轮、铸钢皮带轮、橡胶皮带轮等。
二、按照形状分类：同步带轮、齿形带轮、 U 型带轮等。
三、按照不同标准分类：国标皮带轮、欧标锥套皮带轮、美标锥套皮带轮等。
四、工业常用的三角皮带轮：带轮、三角轮、三角带轮、 V 带轮、锥套皮带轮、传动皮带轮、皮带涨紧轮等。有的地方还称之为皮带盘，因为它的形状是扁扁的，像个盘子因而得名。
5. 同步带的优缺点
这两种皮带属于不同的传动方式：
1.多楔带，属于摩擦传动，这一点与V带相同，优势在于与带轮接触面更大，带体较薄，挠曲度更好，从而可用于更小的带轮以及背部反向传动，高速场合运用较多。故多见于电动机应用，比如汽车，健身器材等。
2.同步带，依靠带齿与同步带轮槽啮合完成较精准的传动，不丢转是其最大优点，效率可达98%，与齿轮或链传动相比优势在于对轴作用力较小，而且无需润滑，无污染。广泛应用于各行业，典型的有纺织、机床、烟草、通讯电缆、轻工、化工等。
可以多交流。
6. 同步带惰轮
同步器 、同步器的齿套上、 变速器一、二档同步器。技术背景传统的轿车手动变速器其一、二档变速器大多和倒档从动齿轮(直齿)制 成一体，倒档从动齿轮附着于一、二档同步器的齿套上，同步器齿套上的齿采 用尖拱圆角结构且高度一样，挂倒档时，同步器齿套上的齿轮和倒档惰轮上的 齿相互啮合，啮入时的冲击噪音很大，严重影响了驾车的舒适性。发明内容本实用新型的目的在于提供一种机械式轿车变速器的一、二档同步器，用 以克服现有技术的不足。