1. 同步带带轮直径
同步带节线是指当同步带垂直其底边弯曲的时候，在同步带中仍然能够保持原长度不变的周线，称之为节线，节线长一般以LP表示。其实通俗化来讲同步带的节线长就是同步带的周长。
同步带的节线长计算公式：L=2C+1.57(DP+pd)+(DP-pd)/4C
DP：大轮节径
pd：小轮节径
C：同步带轮中心距
P：节距
Z：齿轮齿数
节径：DP=P*Z/3.14
同步轮中心距计算公式：C={B+√(B²-2(DP-dp) ²)}/4
B= L – 1.57 (Dp + dp)
2. 同步带轮节径
节径是指节圆或分度圆的直径。节径是通过圆心且两个端点都在圆上任意一点的线段.一般用字母d(diameter)表示。节径所在的直线是圆的对称轴。节径的两个端点在圆上，圆心是直径的中点。节径将圆分为面积相等的两部分,中间的线段就叫直径。
3. 同步带轮直径选型计算
计算：Dp=p×Z/∏ Dp： 节径 Z： 齿数 ∏： 圆周率 同步带轮实际外圆直径计算：De= Dp-2δDp：节径 δ：节顶距 同步带轮中心距及同步带节线长计算:L：近似皮带节线长 C： 两轴的中心距 Dp： 大带轮的节径 dp： 小带轮节径 中心距的确定B= L– 1.57 (Dp + dp) L：皮带节线长
4. 同步带轮直径系列
各种同步带轮的计算公式 同步带轮的节圆直径计算： Dp=p×Z/∏ Dp： 节径 Z ： 齿数 ∏： 圆周率 同步带轮实际外圆直径计算： De= Dp-2δ Dp：节径 δ：节顶距 同步带轮中心距及同步带节线长计算
5. 同步带轮直径没定怎么确认功率
轮缘宽B=（Z-1）e+2f=（6-1）×15+2×9=93 e和f值；
轮毂孔径ds=d=轴的直径；
轮毂长度l=（1.5—2）ds；
V带轮是跟电机配合的，那直接用电机轴径，标准的可以查。大带轮的孔径，是根据轴设计的最小直径，具体计算看轴设计的相关内容，跟扭矩有关的，最后校核符合要求就行了。
速比范围大，一般可达10，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；可用于长距离传动，中心距可达10m以上；无污染，可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。
6. 同步带轮直径计算
两个同步带轮用大轮的直径除以小轮的直径就是它们的传动比。
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即：i=n1/n2=z2/z1齿轮比：两个 直径不同的齿轮结合在一起转动，直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮转慢一些，它们的转速比例其实和齿轮直径大小成反比，汽车内发动机的转速经过 变速器内的齿轮组改变转速后才输往 车轮，变速箱内就是有几组不同齿轮比的齿轮让驾驶人选择，以配合车速及 负荷，开车时 转档就是选择不同齿轮比的组合。
7. 同步带轮外径
齿轮传动中引进模数这个参数，是为了减少加工刀具套数，所以模数是齿轮传动设计不可缺少的关键参数。而同步带轮均为铸造成型，所以在设计同步带传动时，是直接根据有关图表直接查用，而丝毫不涉及到模数。例如：常用的通用同步带型号有MXL、XXL、XL、L、H、XH、XXH共七种，它们对应着不同的负载要求，同时每个型号又有不同的齿宽，以便于对功率进行细分。
简单的说，同步带传动的设计步骤为：确定传递功率---确定带的型号及节距---选择小带轮的齿数---确定传动中心距---选择带的节线长度。