1. 圆弧齿同步带轮型号
这个是圆弧齿型同步带，齿型为8M，也就是说相邻齿的节距为8毫米，带子节线长1400mm，一共175个齿，缺少一个参数，就是宽度，有宽度才能形成一个完整的型号，这个带子我有
2. 圆弧齿同步轮
模数制：同步带主要参数是模数m(与齿轮相同)，根据不同的模数数值来确定带的型号及结构参数。
在60年代该种规格制度曾应用于日、意、苏等国，后随国际交流的需要，各国同步带规格制度逐渐统一到节距制。目前仅前苏联及东欧各国仍采用模数制。
周节制：即同步带的主要参数是带齿节距，按节距大小不同，相应带、轮有不同的结构尺寸。该种规格制度目前被列为国际标准。齿形带的节距大致可分为周节制、模数制和特殊节距三大类。汽车同步带和圆弧齿同步带也分别采用特定的节距。齿形带的工作面目前用得最多的是梯形齿，近年来又发展了圆弧齿形同步带。圆弧齿形的同步带传动性能和承载能力比梯形齿好圆弧齿同步带的问世，扩大了同步带的传动范围，是同步带不但能适用于高速低扭矩的场合，也能适用于低速高扭矩的场合。
3. 半圆弧齿同步带
5m同步带规格参数。带轮规格型号:S2M同步带轮，S3M同步带轮，S4.5M同步带轮，S5M同步带轮，S8M同步带轮，S14M同步带轮。
3，HTD圆弧齿同步带轮规格型号:2M同步带轮，3M同步带轮，5M同步带轮，8M同步带轮，14M同步带轮，20M同步带轮。
4. 同步齿形带带轮
齿形带的工作面做成齿形，一般采用细钢丝绳作强力层，外面包覆聚氯脂或氯丁橡胶。强力层中线定为带的节线，带线周长为公称长度。带的基本参数是周节p和模数m 。周节p等于相邻两齿对应点间沿节线量得的尺寸，模数m=p/π。中国的同步齿形带采用模数制，其规格用模数×带宽×齿数表示。
V形带的工作面做成V形，是由强力层、伸张层、压缩层和包布层制成的无端环形胶带。强力层主要用来承受拉力，伸张层和压缩层在弯曲时起伸张和压缩作用，包布层的作用主要是增强带的强度。V形带的截面尺寸和长度都有标准规格。
齿形带与V形带十分广泛应用在机械带传动中，具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点。
齿形带应用形式是靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
V形带应用形式是靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动。
应用形式的不同，出现不同的特点：
1.齿形带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。
2. V形带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比相对稳定。
5. 单圆弧齿轮
配合间隙为0.3mm。
1、螺旋伞齿轮的齿形是圆弧形状，而且一般都是呈锥状，像伞形，故名螺旋伞齿轮。
2、螺旋伞齿轮是一种可以按稳定传动比平稳、低噪音传动的传动件，在不同的地区有不同的名字，又叫螺旋伞齿轮、弧齿伞齿轮、弧齿锥齿轮、圆弧锥齿轮、螺旋锥齿轮等。
6. 圆弧齿同步带轮尺寸
这是圆弧齿同步带使用的皮带轮。3m和5m是型号，相应的节距分别是3毫米和5毫米。节距不同，它们的齿形也是不一样的，5m的齿形要大一些，传递的功率也要大，当然传递过滤大小跟带轮的齿数和宽度也有关系。
7. 同步带轮梯形齿与圆弧齿区别
：
1、根据机器所需要的功率和小同步带轮的转速来确定大同步带轮的转速，然后确定同步带及同步带轮的型号。
2、在同步带的带速和所使用的空间允许的范围内，小同步带轮的直径可以竟可能的选取比较大的。
3、再根据传速比的要求来进行确定大同步带轮的齿数或者是大同步带轮的直径。
同步带轮是一种用钢，铝合金，铸铁或者是黄铜为主要原材料，轮体的外周制成具有等间距离的梯形齿或者是圆弧齿的齿形，内孔制成圆形孔，D形孔，锥形孔等各种形式，表面经过本色氧化，发黑，镀锌，镀彩锌，高频淬火等处理，使其可以和具有同等齿形的同步带之间相互进行啮合，以此来传递运动和动力。
8. 圆弧齿同步带规格
1，RPP同步带轮规格型号:RPP2M同步带轮，RPP3M同步带轮，RPP5M同步带轮，RPP8M同步带轮，RPP14同步带轮，
2，STD圆弧齿同步带轮规格型号:S2M同步带轮，S3M同步带轮，S4.5M同步带轮，S5M同步带轮，S8M同步带轮，S14M同步带轮。
3，HTD圆弧齿同步带轮规格型号:2M同步带轮，3M同步带轮，5M同步带轮，8M同步带轮，14M同步带轮，20M同步带轮。
4，周节制梯型齿同步带轮规格型号:MXL梯型齿同步带轮，XL梯型齿同步带轮，L梯型齿同步带轮，H梯型齿同步带轮，XH梯型齿同步带轮，ⅩXH梯型齿同步带轮。
5，公制T型齿同步带轮规格型号:T2.5同步带轮，T5同步带轮，T10同步带轮，T20同步带轮，AT5同步带轮，AT10同步带轮，AT20同步带轮。
9. 同步带轮的轮齿有弧形齿和什么齿
计算公式：模数m = 分度圆直径d / 齿数z = 齿距p /圆周率π。
齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。在齿轮设计中，模数是决定轮齿大小的决定性元素。不同国家对模数的定义方法有所区别，最典型的就是国际标准（除英国外，包括中国在内的其余国家的标准都与国际标准接轨）和英制标准。
国际标准定义模数的原理是：定义单个轮齿在分度圆(齿轮）/ 或线（齿条）出占有的圆弧（齿轮）/ 直线（齿条）的长度, 其长度为π * m，m 即为模数。
从这里可以看出，模数是有单位的，其标准单位为毫米（mm）。很多人，习惯于模数简写，譬如，模数为1mm的齿轮，简写m=1； 大家都逐渐接受这种写法，因此也是可以的。 但是，个别对齿轮模数理解不够深刻的同仁，认为模数没有单位，这个概念是错误的。
扩展资料
小模数齿轮冷挤成型工艺，在国内正式用于生产也就是近20 多年的时间，目前小模数齿轮冷挤成型工艺，主要应用于汽车起动电机、单向离合器等关键部件上。
以及单向离合器上的驱动齿轮和减速行星齿轮及内齿圈的生产上，齿轮模数一般在4 mm 以下。冷挤成形齿轮的材料一般采用低碳钢、中碳钢、低碳合结钢、铜材、铝材等。
延伸性好，冷硬效果低的金属材料均可用作冷挤成型材料。冷挤成型的齿轮精度一般在GB/T100958-12 级，成形齿轮的精度取决于模具的精度。
国内冷挤齿轮模具的加工都采用电火花加工成形，用高精度进口慢走丝线切割机加工的齿轮凸、凹模精度在GB/T10095 6～7级之间，最高也可以达到5 级。冷挤成形的齿轮精度要比模具齿轮凸、凹模精度低1～2级。
如再经过热处理，因热处理变形，齿轮精度等级还会下降1～2 级。因此，齿轮最终精度最高只能达到GB/T10095 8 级。冷挤齿轮的精度与模数之间也存在一定的关系，热处理的变形与模数之间也存在很大的关系。模数小，齿轮精度等级的变化相对也较小一些。
10. 齿形同步带轮推荐厂家
同步齿形带的规格是怎样的
同步齿形带的工作面及带轮的轮缘表面均做成相应的齿形，且带与其啮合的带传动。一般采用细钢丝绳作强力层，外面包覆聚氨酯或氯丁橡胶。强力层的中线被定为带的节线，节线周长为公称长度。
同步齿形带的模数、宽度和齿数系列及规格
宽度系列，mm 8、10、12、16、20、25、32、40、50、60、80、100、120
齿数系列 32、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、110、120、140、160、180、200
模数m系列，
mm
1.5 2 2.5 3 4 5 7 10
宽度b 8～32 10～50 12～60 16～80 20～80 25～100 40～120
齿数Z 32～200 35～200 40～200 45～200 50～200
标记示例 模数m=4mm、宽度b=60mm、齿数Z=100的聚氨酯同步带：
聚氮酯同步带4×60×100
同步齿形带以强力层的中心线为节线，节线周长度Lp为公称长度，相邻两齿沿节线对应 点间的距离称为周节p，模数m=p/π。国产同步齿形带采用模数制。带的标记为： 模数 (mm)×宽度(mm)×齿数，即m×b×z。其模数、宽度和齿数的系列以及三者之间的相应规格见上面。