1. 船用齿轮箱作用
不知道。
潜艇用的齿轮箱就不能倒车，所以得用变距桨~~~~
这个齿轮箱应该装在海监船上
2. 船用齿轮箱用什么齿轮油
靠谱。
威斯顿集团是美国500强企业，主要涉及石化、汽车、环保等多个领域，现已拥有5大实验室，30余家大型生产基地，产品销往五大洲100多个地区。
2011年，作为美国知名的石化集团，及研发、生产、储存、销售、服务于一体的集团公司进入中国市场，公司运营中心坐落在美丽的泉城济南---公司现有两个占地120亩分装基地，所有油品全部原罐进口，集团投入巨资在港口附近建立大型成品油储存基地，成品油储量达到4万吨。公司于2015引进德国全智能自动灌装线后，该流水线具有全自动、高精度、稳定、等特征，保证了成品油的强大罐装能力，使年分装能力达到40多万吨。
产品涉及内燃机润滑油、车辆齿轮油、工业齿轮油、液压油、防冻液、刹车液、金属加工业、船用油等8类润滑油产品的300多个品种。产品广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿采、电子等领域。
3. 船用齿轮箱怎么配好
可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。
可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。
4. 船用齿轮箱作用原理
船用齿轮箱31是一种机械操纵式小型船用动力传动装置。其特点是：结构简单、操纵灵活、安全可靠、拆装容易、维修方便、有倒顺，离合和减速的功能。广泛应用于江、河、湖及看家海的各种小型船舶，是安装舱机的理想产品。
5. 船用齿轮箱作用是
一、齿轮箱异响
齿轮齿面上有磕碰伤造成响声
情况：该问题主要反映在整机生产厂家的总装厂试验台，该种异响的特点：响声频率稳定，单向有异响，反向旋转无异响，可以通过计算低速轴的转速和异响的频率关系来确定异响发生的具体位置
二、齿轮箱油温过高
过滤器的两个出口分别标示了到齿轮箱或者到冷却器，温度较低时直接进入油分配器，温度较高时进入冷却器。如油管接反则高温油不经过冷却器冷却，必然会产生油温过高。将油管按正确要求安装即可解决。
三、高速轴轴承温度过高
轴承的运转必须保证一定的径向游隙。当游隙过小时会导致滚子和滚道憋劲的现象，大量发热而导致温度上升。这种情况比较少见，可以用塞尺检测轴承上端的径向游隙。
6. 船用齿轮箱工作原理
齿轮传动的传动比大 缺点:则大齿轮的尺寸设计会很大, 齿轮箱也会变得很大, 齿轮不好加工和装配。 优点:大齿数比的传动可以自锁, 如蜗杆蜗轮传动;减小了与低速级大齿轮的尺寸差,有利于各级齿轮同时油浴润滑。齿轮传动的传动比小 缺点:传动比过小则减速效率低。 优点:低速齿轮直接影响减速器的尺寸和重量,减小低速级传动比,
7. 船舶齿轮箱作用
机油太多或者摩擦片打滑，冷却器工作不正常都会导致发烫
8. 船用齿轮箱是什么
齿轮箱润滑压力一般控制在2±0.3MPa，工作压力2.5MPa左右。
二级控制阀作为调节齿轮箱润滑油和工作油的液压元件，一般布置在齿轮箱外部油路中，齿轮箱液压油经齿轮泵吸出后首先进入二级控制阀，二级控制阀进行调压和分流。进入润滑油路的液压油称为润滑油，压力一般控制在0.2±0.03MPa，用于齿轮啮合和轴承润滑冷却等;进入离合器部件的液压油为工作油，压力一般控制在2±0.3MPa，用于离合器的合排。
速泄阀在离合器部件中相当于溢流阀的作用，主要为了维持工作油压不超过设定值，一般设定开启压力在2.5MPa左右。但是速泄阀本身如果制造精度较差，例如：工艺螺塞易松动、速泄阀弹簧质量不合格、活塞与活塞孔间隙不合理、安装面的平面度和粗糙度不合格等，均会出现工作油泄漏，压力下降，产生泄压现象;同时与速泄阀贴合的油缸表面的平面度和粗糙度如果不合格也会导致贴合面密封性较差，出现工作油泄漏，产生泄压现象。由于速泄阀本体较小，工作油泄漏量一般都不大，所以表现的泄压现象主要是合排时压力能满足要求，运转过程中工作油压缓慢下降。