1. 齿条啮合线为什么保持不变
渐开线齿轮的啮合特点是保持恒定的传动比，传动精度高。
齿轮轮齿齿廓在齿轮各圆上具有不同的压力角，规定分度圆压力角α的标准值一般为20°。在某些场合也采用α=14.5°、15°等的齿轮。
实际上是一条直线在一个圆上滚动的时候直线上的一个的的运动轨迹。另外，类似的还有摆线，摆线就是一个圆在一条直线或曲线上滚动时圆上的一个点随圆滚动时的运动轨迹。
在实际应用中，渐开线和摆线主要用来设计齿轮、齿条的形状，因为齿轮、齿条的工作方式都是“滚动”，所以这曲线才是它们最合适的运动轨迹
2. 内啮合齿轮的啮合线
理论啮合线：两基圆同侧内公切线，在理论上是齿廓啮合点的轨迹，两个切点为啮合极限点。
实际啮合线：两齿顶圆与理论啮合线交点之间的线段。
齿廓工作段：在齿轮传动中齿廓参与啮合的部分。
齿轮是一种传动部件，根据不同的形状分为正齿、斜齿、伞齿等。
3. 齿轮的理论啮合线和实际啮合线
齿轮的节点、节圆和啮合角是针对齿轮啮合状况而言的，节点是指过两齿轮啮合接触点所作的公法线与两齿轮旋转中心连线的交点；节点绕各自中心旋转而成为节圆,两齿轮啮合则相当于两个节圆之间的纯滚动.啮合角则是啮合线与节点圆周速度的所夹的锐角。所以单个齿轮无法确定其节点、节圆和啮合角。但是不能据此就说单个齿轮不存在节点，应该说单个齿轮不能确定其节点。
4. 齿轮啮合线一定是直线吗
不能。 因为蜗轮相当一个斜齿轮，有螺旋线，与轴线倾斜一个角度，直齿轮没有。 况且蜗杆与蜗轮正确啮合的条件与直齿轮不相同，有三条，比直齿轮严格。表面看是平行啮合关系，但由于齿的高度不同、厚度不同、齿的形线不同，节距不同等等，是完全不能正确啮合的。
5. 齿条啮合线为什么保持不变形
衣服的拉链实际上利用的是斜面，不是齿轮。拉链的原理是利用了一个简单机械——斜面，也叫楔。用手拉动时你会感觉很轻松，因为利用斜面是省力的，但要用手直接将拉链啮合，却是十分的困难