航空发动机选型(航空发动机参数)

海潮机械 2023-02-10 06:06 编辑:admin 131阅读

一、航空发动机参数

737-200可选装JT8D等型号低涵道比的涡轮风扇发动机,单台推力71.2千牛(7260公斤)量级;

737-300/-400/-500使用高涵道比的涡轮风扇发动机,装两台CFM56涡扇发动机,单台推力为88.97千牛(9071公斤)左右。

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来五十年销路长久不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。至今已发展出14个型号。

波音公司在1981年决定继续设计737系列改进型号,737-300于1984年推出,比737-200略长,应用了波音757与767的现代化驾驶舱设计,机舱设计则来源自波音757,座位数102-145。737-400为737-300的加长型号,载客量为150-180人。

737-500为737-300的缩短型号,续航距离较长,座位数104-132。此系列波音737已于2000年停产。

二、航空发动机参数的测量

汽车发动机气缸测量方法介绍:

1、首先要清洁缸筒,然后把百分表调整到缸筒的名义尺寸,分别测量纵向和横向的上、中、下共6个缸径尺寸,其中与名义尺寸偏差最大的尺寸,认定是这个缸筒的磨损后的缸径,最大的磨损尺寸与缸径的最大公差相比较的数值就是磨损量;

2、引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力;

3、涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

三、航空发动机参数变化

轩逸发动机是日产公司QG发动机的继承者,发动机型号HR16DE,是一款新型高性能直列四缸发动机。新轩逸的发动机型号是HR16,分为1.6和1.8升的cvvt发动机。

新开发的全铝合金材质发动机达到了行驶性能、经济性能和环保性能的和谐统一HR16DE的开发目标通过构成部分的技术革新,减小摩擦、提高热效率、提高动力输出;通过优化设计,使其所占空间和整体重量处于1600cc排量的顶级水平;中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中处于顶级水平。

HR发动机HR16DE,多气门连续可变CVTC技术,在发动机主体上采用航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻和耐用且散热性能突出,比同级别的发动机减轻将近30%的重量。HR16DE发动机上,采用了部分赛车发动机设计制造技术,使目前这台1.6的发动机在国内所有1.6轿车发动机技术上遥遥领先,其功率输出高达80KW。在世界上,中国是这款全新发动机的第一个用户。因为内部设计的技术含量高,加工工艺独特使HR16DE在运行中极其平顺,发动机转速提升敏捷顺畅,操作起来的感觉非常好。

进气歧管依然设计有进气回压装置使发动机低转速时扭力表现出色,这同时也得益于CVTE气门控制系统。在多项技术的综合下,HR16DE发动机排放也是达到欧Ⅲ标准的。

四、航空发动机参数标准值与换算值

15战斗机发功机每具推力为129千牛,换算马力为11700马力。具体算法:15N推力可折算为1kW功率,P=129000/15=8600kw,1马力等于0.735KW,所以换算马力为11700马力

五、航空发动机参数采集

飞机很少用百公里耗油这个概念。

原因有二:

其一,这个100公里距离如何计算?飞机在空中飞行时相对飞机所处的大气中可能有8、9百公里的时速(真空速),但是可能受到顶风的影响相对于地面的速度只有7百多公里(地速),所以百公里耗油对飞机性能的评估意义不大;

其二,同一型号飞机的发动机可以选择不同的型号,单位油耗(SFC)差异也比较大。

如果楼主一定要一个飞机的百公里耗油的数据的话,可以自己算一算。

这里有几个机型的平均小时耗油,A320/A319/A321与B737系列除B739以外的飞机小时耗油3吨左右,正常巡航速度0.7到0.78马赫;B747一般11吨/小时左右,正常巡航速度0.8马赫左右。330和767一般5吨每小时左右,正常巡航速度0.8马赫上下。

油耗:A380百公里每乘客耗油量为2.9升,波音747为3.1升;座位:A380共有555个座位,波音747为416个。

波音733:2.8吨/小时;747:10.3-11吨/小时;767:5-5.5吨/小时;777:6.5-7吨/小时。空客A343:7吨/小时;319:2.5-2.7 吨/小时。(均为约数)

六、航空发动机参数有哪些

民航飞机飞行100公里大概要烧多少油?飞机很少用百公里耗油这个概念,原因有二:其一,这个100公里距离如何计算?飞机在空中飞行时相对飞机所处的大气中可能有8、9百公里的时速(真空速),但是可能受到顶风的影响相对于地面的速度只有7百多公里(地速),所以百公里耗油对飞机性能的评估意义不大;其二,同一型号飞机的发动机可以选择不同的型号,单位油耗(SFC)差异也比较大。如果楼主一定要一个飞机的百公里耗油的数据的话,可以自己算一算,我这里有几个机型的平均小时耗油,A320/A319/A321与B737系列除B739以外的飞机小时耗油3吨左右,正常巡航速度0.7到0.78马赫;B747一般11吨/小时左右,正常巡航速度0.8马赫左右。330和767一般5吨每小时左右,正常巡航速度0.8马赫上下。