1. 中国航空发动机的真实水平2021
会提升，对于航空发动机我们的底子较薄，需要一个循序渐进的过程，近年来我国对航发的研究取得了一系列的成就，不远的将来在航发研究上会快速进入世界第一方队。
2. 中国航空发动机的真实水平2022
中华航空机队现有86架客货机，包括A350-900、777-300ER、A330-300、737-800、A321neo共65架客机及747-400F、777F共21架货机。
2022年8月31日消息：中华航空30日召开董事会临时会，会中通过订购16架波音787-9客机，搭配奇异GEnx发动机，预计2025年开始交付，担纲中运量广体新世代客机主力。华航陆续引进777-300ER、A350-900、A321neo等全新机队，布局整体营运航网，弹性派飞长程航线、中程航线与区域短程航线。新世代机队全面上线，全力冲刺后疫情时代。
3. 中国航空发动机现状
有。中国自主研发的三大航空发动机品牌分别是：昆仑、秦岭和太行。
“昆仑”发动机是我国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机，是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是“涡喷14”。
“秦岭”发动机：我国自行研制的第一台中等推力的加力式航空涡轮风扇发动机“秦岭”是继“昆仑”发动机后，我国航空发动机制造领域的又一重大突破。该发动机是双转子涡轮风扇发动机，具有工作稳定，起动可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，维护性好等特点。
“太行”发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统，最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机。
4. 中国飞机发动机2021
2020沃德十佳发动机分别是:
福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机
福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机，这款发动机也是经常出现在沃德十佳发动机的榜单上。其代表车型就是福特Mustang 2.3T，最大马力299匹，最大扭矩434牛·米，搭配10速手自一体变速箱，所以键盘侠们别说2.3T的野马不行了，拿奖拿到手软了。
通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机
这是今年上榜沃德十佳发动机的唯一一台大排量自吸发动机，代号LT2，标准的美系大排量自吸发动机，搭载在雪佛兰科尔维特Stingray上，最大马力495匹，最大扭矩637牛·米，三秒就可以做到0-100km加速。
通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机
搭载在GMC SIERRA上的这台通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机取代了去年的福特F-150的位置，它的油耗表现为9.0L没这么一个大家伙油耗才仅仅9.0L，怪不得它能取代福特F-150的发动机。
FCA 3.6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统
这台FCA 3.6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统搭载在了RAM 1500上，由于它加入了48V轻混系统。这一套动力系统拥有着更好的平顺性和燃油经济性，309匹的马力，370牛·米的最大扭矩，油耗仅仅只要8.7L，难怪它今年再度上榜。
宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机
这一次的德系除了宝马这台代号B58TU的3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机只有奔驰的另一款款发动机上榜。B58TU去年搭载在宝马X5上面，今年对其做了一个升级，提升了排气性能以及冷却效率。这台发动机的代表车型是宝马3系最高版本——宝马M340i上，最大马力340匹，最大扭矩450牛·米，4.5秒便可完成0-100km/h的加速
戴姆勒2.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混
由于加入了48V轻混系统，这台戴姆勒2.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机得到了更好地平顺性，并且加少了抖动，加速更好，这也是它再度入选的原因。这台发动机的代表车型为GLE450和GLS450，由于搭载了48V轻混系统，它的最大功率达到了362匹。最大扭矩500牛·米，舒适性、经济性得到了很大的提升。
本田2.0升阿特金森循环自然吸气
直列四缸发动机+i-MMD混动系统
这款发动机大家就熟悉很多了，国内的雅阁、艾力绅等车型均有搭载，它可以根据不同的工况进行切换动力输出，提高燃油经济性，热效率达到了40.6%，有效地避开了发动机的低效率区间，十代雅阁就是个很好的例子。
现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机
作为本次榜单中排量最小的发动机，现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机代号为G4F，油耗表现出色，成绩为6.3L，代表车型为现代索纳塔，国内的起亚K5使用了这款发动机，但是排量被砍到了1.5T。
日产2.0升直列四缸发动机
这款发动机的代表车型为日产天籁，使用了可变压缩比技术，通过活塞上的电动连杆机构，改变活塞行程，全力输出时的发动机压缩比为8:1，增强动力，为了降低油耗，这台发动机还可以将压缩比变为14:1。
现代150kw纯电动系统
作为本次榜单中唯一一款纯电动系统，这款纯电动机搭载在现代Kona EV上，续航可以达到415km，国内版本叫做昂希诺EV，价格在21.63万——24.23万，动力续航都相当的不错，电池由宁德时代提供。
5. 中国航空发动机的真实水平 新闻
米-26如此惊人的载重量，得益于涡轮轴发动机中的动力沙皇——D-136发动机。D-136发动机由前苏联伊伏琴柯设计局（现乌克兰扎波罗热“进步”设计局）研发，由乌克兰马达西奇公司生产，是米-26系列直升机的专用发动机，也是目前世界上功率最大的直升机发动机。
D-136起飞功率7457千瓦，最大爬升功率6338千瓦，最大功率能达到8500千瓦——相比而言，美军主力CH-53E的T64涡轴发动机，只有约3300千瓦，即便是美军最新最强大的CH-53K“种马王”，换装了运用大量最新材料科技打造的的T408发动机，最大功率也仅5515千瓦。