一、航空发动机论文3000字
《航空动力学报》有稿费,论文在《航空动力学报》刊登后,将一次性酌致稿费.
二、航空发动机论文题目
《中国航空学报》发表了一篇重要论文，由中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室主任姜宗林领导团队所写，在论文中他们表示，其研制了一款“站立式斜爆轰冲压发动机”，这款发动机是对目前高超声速飞行器冲压发动机最大的技术革新，在高超音速风洞试飞中，这款发动机在推力，燃油效率和操作稳定性上都展现了空前的性能。而且，这款发动机的飞行速度可达16倍音速，能让搭载着它的飞行器2小时内到达全球任何一个地方。
中国爆轰冲压发动机诞生，再次领先美国
站立式斜爆轰冲压发动机
论文中，这些研究员们为我们认真科普了关于这款发动机为何能如此强大的原理，他们表示“站立式斜爆轰冲压发动机”利用了高超声速燃烧过程中产生的“爆轰效应”，能够在毫米级空间和微秒级时间内释放出超过70%的能量，热效率比传统的等压燃烧模式高出一半。所以，采用了“爆轰效应”做成的发动机具有极高的反应效率，可以大幅缩小发动机尺寸，大大提高发动机的推力裕度。众多资料显示，使用这种做法提高发动机性能的方法并非只有中国想到，早在1980年，美国工程师理查德·莫里森就曾想到过这种方法。
上世纪六七十年代，美国正在研制一款高超音速吸气发动机，但他们却遇到了一个重大的挫折，当时的发动机没有运动部件，本以为在高超音速状态下表现会好于普通喷气发动机，在试验中却经常出现问题，其中一个重要原因是高速气流产生的冲击波会瞬间将火焰熄灭。这个问题令美国关于高超音速吸气发动机的研制计划一直停滞不前，也让美国研究员们头疼不已。这时，工程师理查德·莫里森提出了一个精妙的办法，他想，如果冲击波具有如此巨大的能量，为何不能作为引燃燃料的点火介质呢？这样就能让燃料持续不断地点火和燃烧，并在1980年发表的论文中提出了这个想法，却从未受到美国其他人的重视，使美国就算是花费了大量的时间和金钱，也未能让美国的高超音速吸气发动机成功诞生。也就是这个错误的决断，让美国的高超音速吸气发动机研制计划一直备受挫折，让美国离成功越走越远，直到中国超越他们，成功的制造出了高超音速吸气发动机，美国才明白，原来他们曾经离成功那么近！
三、航空专业论文3000字
南京航空航天大学毕业论文要求不严格，只要字数达标就可以了。
四、航空发动机论文3000字内容
历史上有三次工业革命，分别如下：
1.第一次工业革命（18世纪60年代-19世纪40年代）是一场从英国发起的技术革命。革命以工作机的诞生开始，以蒸汽机作为动力机被广泛使用为标志，而这次工业革命大大密切加强了世界各地之间的联系，改变了世界的面貌，最终确立了资产阶级对世界的统治地位，率先完成了工业革命的英国，很快成为世界霸主。
2.第二次工业革命是指资本主义国家在19世纪中期所发生的一场经济革命。此次革命促成了电器的广泛使用、内燃机的使用以及通讯事业的发展，人类由此进入“电气时代”。而内燃机的发明解决了长期困扰人类的动力不足的问题。内燃机的发明又促进了发动机的出现，发动机的发明又解决了交通工具的问题，推动了汽车，远洋轮船，飞机的迅速发展，使人类的足迹遍布了全世界，也让各个地区的文化，贸易交流更加便利。第二次工业革命促进生产力飞跃发展，使社会面貌发生翻天覆地的变化，形成西方先进、东方落后的局面，资本主义逐步确立起对世界的统治。
3.“第三次工业革命”一般是指“第三次科技革命”，是发生在第二次世界大战后科技领域的重大革命。它以以原子能、电子计算机、空间技术和生物工程的发明和应用为主要标志，是人类文明史上继蒸汽技术革命和电力技术革命之后科技领域里的又一次重大飞跃。第三次科技革命不仅带来了物质的现代化，引起劳动方式和生活方式的变革，而且也造就了一代新人与之相适应，使人的观念、思维方式、行为方式、生活方式逐步走向现代化。
五、关于飞机发动机论文范文
惠特尔。英国发明家惠特尔,发明了飞机喷气发动机。喷气式发动机的产生，给世界航空工业带来了一场革命。由于它采用了全新的工作原理，
1907年6月1日，惠特尔出生于英格兰南部的考文垂。在第一次世界大战中，童年的惠特尔亲眼看到战斗飞机的空中格斗，从而对空战产生了浓厚兴趣。16岁时，惠特尔考入英国皇家空军见习学校，毕业后到克兰威尔的皇家空军学院学习。
在校期间，他就发现驱动螺旋桨的活塞式发动机满足不了飞机高空高速飞行的需要，并在毕业论文中提出了新型推进系统涡轮喷气发动机的工作原理：先将空气吸人，再经过双面离心压气机压缩，然后在单管燃烧室内喷油燃烧；燃烧后的高压燃气驱动涡轮带动压气机，同时高速从尾喷管喷 出，从而产生推力推进飞机。他推导出了发动机热力学的基本方程，并且提出飞机的巡航高度可以达到35000米。
喷气发动机（Jet engine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机。它既可以输出推力，也可以输出轴功率。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机，但也有一些例外。常见的喷气发动机有涡轮风扇发动机、涡轮喷气发动机、火箭发动机、冲压发动机、脉冲压式喷气发动机等。
六、关于航空发动机的毕业论文
发动机电控系统故障诊断与检修方法如下：
（1）问诊。向用户询问故障出现的情形、发生条件、故障现象和是否检修过等情况。
（2）判断并检查有无机械故障，若是机械故障继续进行下一步骤，否则转至步骤（5)。
（3）对机械故障进行修理。
（4）验证机械故障排除后，故障现象是否消失，若消失，结束检查。否则，说明电控汽油喷射系统有故障，继续检查。
（5）读取故障代码，并验证故障代码是否存在，若存在转至步骤（7）,若不存在，继续检查。
（6）用故障征兆模拟方法来验证故障，并修理检出的故障，转至步骤（9)。
（7）根据故障代码表来确定故障位置，若故障代码显示正常，而故障仍存在，需根据维修资料提供的故障征兆一览表或修理经验来诊断故障。
（8）根据故障代码指示的故障或诊断出的故障逐个将故障排除。
（9）验证故障是否全部排除，若没有排除转至步骤（1)，若全部排除，结束检查。