中国变循环航空发动机(变循环航空发动机龙头股)

一、变循环航空发动机龙头股

新兴产业龙头股一览

一、节能环保龙头

1、建筑节能龙头泰豪科技（600590）

2、高效led龙头三安光电（600703）

3、高效节能灯龙头佛山照明（000541）

4、高效节水龙头新疆天业（600075）

5、先进污水处理龙头碧水源（300070）

6、先进大气污染控制龙头龙净环保（600388）

7、废金属循环利用龙头格林美（002340）

二、新兴信息产业龙头

1、通信网络龙头恒宝股份(002104)

2、通信设备制造龙头新海宜（002089）

3、物联网龙头大唐电信（600198）

4、三网融合龙头数源科技（000909）

5、新型平板显示龙头诚志股份(000990)

6、高性能集成电路龙头上海贝岭（600171）

7、高端软件龙头科大讯飞（002230）

8、云计算龙头浪潮信息（000977）

同类潜力股：物联网超高频射频识别龙头远望谷(002161)。物联网二维码龙头新大陆(000997)。物联网自动识别芯片龙头厦门信达(000701)。物联网智能卡龙头东信和平。

三、新生物产业龙头

1、生物医药龙头华兰生物(002007)，

2、血液制品龙头上海莱士(002252)，

3、抗体类药龙头华神集团(000790)，

4、疫苗生产龙头莱茵生物(002166)，

5、超级细菌龙头联环药业（600513）

有可以成为龙头的潜力股：天坛生物、海王生物、安科生物、科华生物

5、生物农业龙头隆平高科（000998）同时密切关注：敦煌种业、丰乐种业、东方海洋

6、生物能源龙头丰原生化(000930)。

7、海洋生物龙头北海国发(600538)，同时密切关注：交大昂立、长春高新、四环生物。

四、新能源概念龙头股

1、核电设备龙头东方电气(600875)

2、核电仪表龙头自仪股份(600848)

3、核电材料龙头沃尔核材（002130）

4、核电阀门龙头中核科技（000777)

5、核电电力电源龙头奥特迅（002227）

6、核电蒸汽发生器龙头久立特材（002318），同类潜力股：哈空调

7、太阳能龙头航天机电（600151），同类有潜力的股票：孚日新能、天威保变、南玻a

8、风能龙头金风科技（002202）。

五、新能源汽车龙头股

1、新能源客车龙头安凯客车(000868)，同时关注：中通客车。

2、电控龙头万向钱潮(000559)

3、电机龙头宁波韵升(600366)

4、锂电池龙头成飞集成(002190)

5、锂资源龙头中信国安(000839)

6、锂矿龙头西藏矿业(000762)，

同类潜力股：西藏城投、德赛电池、风帆电池、江苏国泰、杉杉股份、中炬高新

7、充电设备龙头奥特迅(002227）

六、高端装备制造业龙头

1、制造卫星的龙头中国卫星（600118）

2、航天配件龙头轴研科技（002046）

3、航天材料龙头宝钛股份（600456）

4、gps卫星定位龙头四维图新（002405）

5、航天电子设备龙头航天电子（600879）

同类潜力股：航天动力、北斗星通、超图软件、华力创通、欧比特

6、大飞机龙头西飞国际（000768）

7、军工特殊用钢材龙头八一钢铁（600581）同类潜力股：西宁特钢

8、海洋工程龙头海油工程（600583)

9、海军装备制造龙头中国重工（601989）

重点关注：大功率发动机龙头上柴股份（600841），船用柴油机龙头中国船舶（600150），机车龙头股中国南车（601766）

七、新材料龙头股

1、稀土龙头包钢稀土（600111）

2、磁性材料龙头北矿磁材（600980)

3、特种纤维复合材料龙头中材科技(002080)。

4、改性塑料龙头金发科技(600143)

5、电解电容器纸龙头凯恩股份(002012)

6、钕铁硼龙头中科三环(000970)

7、高档电解铜箔龙头中科英华(600110)

8、电力电容器电池龙头铜峰电子（600237）

9、钒电池龙头天兴仪表（000710）(甲股文)

二、航空发动机控制系统的龙头股

1.中国核工业集团有限公司

2.中国航天科技集团有限公司

3.中国航天科工集团有限公司

4.中国航空工业集团有限公司

5.中国船舶集团有限公司

6.中国兵器工业集团有限公司

7.中国兵器装备集团有限公司

8.中国电子科技集团有限公司

9.中国航空发动机集团有限公司

10.中国石油天然气集团有限公司

三、真正的航空发动机龙头股

处于在产状态的除了Boeing和Airbus，还有

Embraer，仅次于AB的第3大民航飞机制造商，现在的策略是稳扎稳打。

Bombardier，仅次于Embraer的第4大民航飞机制造商，此前曾经是第3。本来指望CSeries打个翻身仗，不过很不容易。

ATR，是Airbus与Finmeccanica的合资企业，主营涡桨民航机，卖的相当不错。飞机很皮实，原南航新疆曾经把ATR72-500飞了一年2800小时。但太慢，与MA60基本一样。

AVIC-中航飞机，主要是MA60/MA600/MA700系列。新舟700和60差别很大，基本上一个对应的是Q400，一个是ATR72。

COMAC，理论上说ARJ21有了TC，现在按照单机适航可以小批量交付。取PC也不是什么难事，很快就办妥。C919还需要等很久。

Sukhoi Civil Aircraft，主要产品是SSJ100。这个飞机不完全能说是俄制的，因为Boeing也有参与，Finmeccanica的Alenia Aermacchi也有参与。正是这些西方伙伴的参与，让俄国迅速完成了符合西方规范要求的设计，并取得EASA认证。平心而论，SSJ100比ARJ21皮实、可靠、经济性好。但市场做的不怎么样。在此提一下OAK，俄国政府已经将绝大部分苏联时代遗留的主要设计制造单位并入该单位：United Aircraft Corporation，俄语为OAK，包括Mikoyan、Ilyushin、Irkut、Sukhoi、Tupolev等，OAK相当于中航工业这样的一家单位。

Antonov，尚堪一用的就An-148/158，不过一则目前乌克兰内战打的一塌糊涂，Antonov厂能否有效运行有疑问，二则这个飞机实在看不出有什么经济性可言。毁就毁在Progress D-436发动机上了，让凡是飞过CRJ、做过CRJ运控的人都觉的吓一跳：航空公司没这么烧油的。Antonov帮助商飞设计了ARJ21的很多东西，飞机卖不掉，可以卖技术外包。

Tupolev，理论上说Tu-204、Tu-334都可以卖，当然也有人买，比如收到制裁禁运的伊朗。但这些型号实在经济性不怎么样。像Tu-334，无论换Progress D436还是RB715发动机，都是经济性不怎么样。Tu-334在航展上飞的动作倒挺唬人，但民航买飞机不是飞特技的。

Irkut，俄罗斯OAK下属企业，MC-21，也有时写作MS-21，是一种130～230座级的飞机，与C919、A320neo、737MAX直接竞争。目前主要客户均为国内企业，很类似ARJ21的处境。按照计划将在2016年投入使用。

Mitsubishi，主要是MRJ 70/90，性能指标比ARJ21领先不少，预计2017年开始交付。通常西方业内认为它会击败ARJ21，个人认为这个飞机还是有几处显著不足的，就像二战的零战一样，本来三菱可以做的更好。ARJ21在它面前也不是一无是处。

KAI原先大张旗鼓宣布与Bombardier合作搞90座级涡桨，Bombardier现在自顾不暇，这个项目一直拖着没实质性进展。KAI的有限资源也主要分配到军机任务上了，这件事就搁置了。

HAL/NAL,RTA -70项目，预计2017年首飞，2020年交付。印度嘛，搞飞机有一套独门绝活了，单看它修飞机，修米格21的战绩就佩服的五体投地了。RTA-70的各项指标定的很高很吓人，我真的真的很为Bombardier、ATR、中航飞机...它们的前途担忧，拭目以待吧。

Ilyushin，主要是IL-114诈尸，不是复活。可能还有很多Ilyushin的忠实爱好者，对我这说法很不屑一顾。IL-114的最后一架在2013年交付了，它现在停产了，在产期间它的业绩也不怎么样。即使复产，技术上有很多不足，前途也不光明。复产IL-114的提法，是Bombardier卖Q400生产授权给俄国人，而俄国人拿这个提法压加拿大人的价罢了。

四、航空发动机概念龙头股

航天航空股票龙头股代码及简介：

航天通信（600677）：公司在军工上市公司中具有3个唯一：公司是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位，是导弹武器系统总装唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保军能力的企业。

航天长峰（600855）：公司是我国首家经国防科工委批准军工资产上市的企业，也是国内惟一能生产第三代红外成像设备的企业，该设备是国内石油、电力、交通运输等领域急需的产品，同时还是国家武器装备现代化急需的装备。

航天晨光（600501）：公司是国家定点武器装备研制和生产企业，长期以来，一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产。

航天信息（600271）：公司主业是防伪税控系统，是一项政府工程，国务院和国家税务总局对公司所生产的防伪税控系统实行有计划地强制性推广。

哈飞股份（600038）：公司主要产品是直升机和支线飞机，是中国直升机和通用飞机科研生产基地，代表了中国民用航空工业发展的最新水平。

西飞国际（000768）：公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业，完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。

成飞集成（002190）：公司是中国汽车覆盖件模具重点骨干企业，是行业内四大汽车覆盖件模具企业之一，是四川省确立重大工艺装备国产化基地。

贵航股份（600523）：贵航集团是中国航空行业中综合配套能力最大、最全的集团公司，拥有飞机、航空发动机、机载设备等专业化产品，飞机自配率73%以上；

中航光电（002179） :公司拥有完整连接器研发、制造和检测试验体系，是国内规模最大军用连接器制造企业，也是国内同行业中规模最大同时具备研制和生产光、电两类连接器产品专业化企业，在国内光器件细分市场中居于领先地位。

中航动控（000738）：定向增发及资产置换完成后，将成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品维修业务。

中航精机（002013）：公司第一大股东中国航空救生研究所隶属中航集团，是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构。

中航重机（600765） :持有安大航空锻造公司100%股权，该公司在高温合金环形锻件的精化工艺研究上居国内领先地位，成为中国航空工业环形锻件制造中心。

五、航空发动机国产替代龙头股票

钢研高纳是国内高温合金龙头企业，高温合金是航空发动机的的重要材料。公司多型号高温合金产品均具有较高的市场占有率，部分产品市占率稳居第一。近几年，公司加码高温合金产业布局。与此同时，对低效资产进行了处置。

目前，公司正在筹划定制募资3亿元，加码航空产业布局，公司大股东拟全额认购。

多家券商研报分析，航空发动机产业迎来快速增长阶段，高温合金作为影响航空发动机性能的关键材料，用量占比高，作为行业龙头，钢研高纳加速进口替代，未来持续盈利能力可期。

六、飞机发动机龙头股票

1、特锐德

青岛特锐德电气股份有限公司

2、广安爱众

四川广安爱众股份有限公司

3、中国宝安

广东东莞市友诚科技有限公司

4、深圳能源

深圳深能智慧能源科技公司

5、许继电气

河南许昌许继电气有限公司

6、茂硕电源

茂硕电源科技股份有限公司

7、天迈科技

郑州天迈科技股份有限公司

8、润建股份

广西润建股份有限公司

9、山东威达

山东威达机械股份有限公司

10、通达电气

广州通达汽车电气股份有限公司