1. 冷凝器是冷却水吗
1、相变不同
冷凝器是会将气相进行冷凝变相为液相，冷却器冷却水只是冷却，没有相变化，只是单纯的温度变化；另外他们用的冷却介质也不太一样。
冷凝器是通过吸收汽态物料的热量使其凝结成液态物料的换热设备，有相态的变化，而且变化相当的明显。冷却介质可直接或间接从被冷凝的介质中吸收热量，但是没有相变的改变。
冷却器只将被冷却介质的温度降低，无相变。冷却器中冷却介质与被冷却介质一般不直接接触，是用列管或夹套传热。另外，一般冷却器比冷凝器结构复杂。
2、传热系数的不同
一般来说，由于冷凝过程传热膜系数要远远大于无相变的冷却过程，冷凝器的总传热系数一般要比单纯冷却过程大的多，有时要大一个数量级。
冷凝器一般是用来把气体冷却成液体，冷凝器一般外壳会很热，而冷却器概念比较广，主要是指把热的冷媒介质转换成室温或者是更低一点的温度的一种换热设备。
3、用途不同
用途也有不同，冷却器是用来冷却物料的，无相变。冷凝器是用来使气相降温、冷凝的，有相变。
2. 冷凝器是冷却水吗为什么
中冷器即中间冷却器,它和冷凝器都是一种冷却器,作用和原理都是一样的,只是使用位置和目的不同,所以叫法不同! 冷凝器是制冷四大部件(压缩机,冷凝器,节流装置和蒸发器)中不可或缺的一个部分,
为的是带走蒸发器的冷负荷和压缩机做功产生的热量。 而中冷器则是为了提高制冷效率而设置的,其目的是使被冷却的制冷剂液体过冷,达到增加制冷量的目的!
3. 冷凝器是冷却水吗怎么用
直流冷却器和回流冷凝器主要区别直流冷却水系统冷却水只使用一次即被排掉的给水系统而回流冷凝器记过反复回流冷凝效果更佳；气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。 一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器冷凝成常温高压的液体，经节流阀节流后，则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为高温低压的蒸汽，再次输送进压缩机，从而完成制冷循环。
4. 冷凝器有水正常吗
1、空调排水管没有安装到位，导致冷凝器从空调排水口处流入驾驶室，此时需要重新安装排水管即可。
2、汽车空调壳体破损，冷凝水从破损处流出，导致驾驶室积水，更换新的空调壳体即可。
3、空调壳体排水口堵塞，冷凝水不能从排水口排出，导致驾驶室积水，这种情况我遇见过，模具厂家生产空调壳体时工艺参数没有控制好导致排水口堵死，导致一批车出现积水现象。
4、排水管出口处堵塞，拆开排水管排查，清理堵塞物即可解决。
5. 冷凝器是什么水
冷却水降低制冷剂的温度，流经冷凝器的水就是冷却水，流经蒸发器的水就是冷冻水。
冷凝器是降低从压缩机出来的制冷剂温度的，介质是水，水是不可能做制冷剂的，制冷剂主要有氨、二氧化碳、二氧化硫、氯代甲、氟里昂等，水是作为载冷剂。
冷冻水是把空调的冷量通过管道与水泵送入房间，再由房间的风机盘管交换给空间。简单讲，冷冻水就是把冷量从空调机房传送到使用房间的运输工具。
冷却水是空调在制冷过程中产生大量热量通过管道。水泵送入室外冷却塔进行冷却，也就是讲，冷却水就是把主机产生的热量送出室外的运输工具。
冷凝水是房间风机盘管在冷热交换时从空气中产生的冷结水，与系统的水无关。
冷冻水／冷却水／冷凝水可以放在一起理解，水系统中主机与末端是通过冷冻水换热，主机与冷却塔经过冷却水换热，末端空气处理设备在得到冷冻水的冷热量后与室内空气换热会产生凝结水。
6. 冷凝器会产生冷凝水吗
1、可能是空调所处的环境湿度太大，导致室内空气中的水蒸气在空调冷凝器边上凝结成冷凝水，然后再被吹风机从空调中吹出。可以开启空调的除湿功能对室内进行除湿，过2~3小时后再切换到制冷功能。
2、可能是空调室内机的挡水板变形、脱落、松动，导致冷凝水滴到风轮上被风轮甩出。可以调整或更换挡水板进，及时清洗空调接水槽内的污渍，保证空调出水顺畅。