1. 气缸运动精度能达到多少
smc气缸的使用寿命一般都比较长，正常情况是可以使用3年左右。
日本smc气缸刚开始的动作比较慢。这种情况主要是因为系统中发生了泄露的现象。这时就应检查液压油箱液体的位置，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是不是长时间没有清理。如果是这样的情况的话就应该及时补充液压油，处理密封及管接头，彻底清洗或直接更换粗滤芯。
液压系统中有时候会进入空气。一般这种情况都是因为控制管路中节流的阻力太大，流量阀的调节不是很正确，控制的压力也不合适，同进压力源也受到了干扰。这个时候就应该检查控制压力源，确保压力一定要调节到规定的数值。
smc气缸一般不需要维护保养内部。所说的不需要维护保养是内部，里面有润滑油，但如果被污染了就不行了，要经常对外部的导杆进行粉尘清理，避免进入内部，或粘附在导杆表面，导致运动不流畅，维护是少不了的。
2. 气缸运动速度
因为气体是可压缩的，所以气缸运动速度很慢时，容易产生爬行，不能实现匀速运动。
要使气缸慢而匀速前进，首先要采用排气节流调速方式，这样气缸活塞运动时，有一定背压，不容易产生爬行。
其次，气缸理论输出力要比负载大，理论推力至少2倍于负载。
再有，气缸工作压力要稳定，且足够高。
3. 气缸运动精度能达到多少级
气动产品的定位精度一般都不高，摆动气缸行程误差在0+4°左右。所以不能用于精确定位。
当然有特殊类型的气缸可以做精确定位，比如SMC三位停止的摆动气缸。不过这样的产品因为很特殊，所以性价比不高。
4. 气缸移动速度
首先保证气缸没有老化,滑动正常.
1) 在气缸滑动位置添加一些润滑油,减少滑动阻力.
2) 把气缸进气管接头换成可以调节式接头,可以调节进气量的大小.来调节气缸移动速度.
3) 设备工作气压是多少,是不是偏低.一般0.5MP/CM2.
5. 气缸运动精度能达到多少度
怎样控制气缸行程：
1、普通气缸只有两个位置，一个是伸出的位置，一个是缩回的位置，用磁性开关是无法使气缸停到中间某个位置的。
2、三位五通的气缸是可以实现行程控制的，使用TPC4-4TD型定时程序控制器与磁性开关进行位置检测和控制，就可以十分方便地实现气缸的位置控制了。
3、三位五通气缸具有一对电磁阀，分别负责气缸的进程和回程，当气缸运行到感应开关位置的时候，TPC4-4TD控制器检测到感应开关状态时，即可控制气缸停止并保持在当前位置。输出端Y1和Y2分别连接三位五通的一对1#电磁阀和2#电磁阀，Y3和Y4连接其他气缸电磁阀，输入端X1接启动开关，X2和X3分别接磁性开关。X4可以接接近开关等传感器或者其他开关。在功能设置表上设置需要的功能可以很方便地实现气缸的位置控制，这个方案的特点是控制简便，无需编程，自己动手，人人会用。
6. 气缸的运动速度由什么控制
用于控制气缸运行速度的控制元件是单向节流阀。
气缸的速度控制方式，有排气节流调速和进气节流调速两种。
所谓排气节流调速方式，是指压缩空气进气缸时不截流，从气缸排气时被节流阀控制，这种排气节流调速用的最多，气缸不容易产生爬行。
压缩空气进气缸时被节流阀控制，这种调速方式较少采用。
7. 气缸缸径与速度
马力与气缸数存在正比关系，但没有恒定不变的计算方法或公式。
一般而言，对于同一气缸直径的发动机来说，气缸数越多，发动机的输出功率就会越大。
但对于不同气缸直径的发动机来说，气缸数多的发动机不一定比气缸数少的发动机功率大。
气缸直径大，预示着排量大，排量大也就预示着功率大。
因此，马力与气缸数没有标准的对照表，只有相对正比关系，这也就，在气缸直径相同的条件下，气缸数越多，发动机的输出功率越大。