1. 三菱伺服电机报警52
三菱伺服报警代码51的解决办法
AL20-编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时，还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。
AL51-过载。 检查输出U、V、W三相相序接线是否正确，伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控伺服电机负载率是否长时间超过100%，伺服响应参数设置过高，产生共振等原因
2. 三菱伺服电机报警52.3
三菱伺服j4350驱动器的报警代码303
此报警代码是编码器与伺服放大器之间通讯异常。可能是以下原因造成：
1.接头CN2没有接好。解决方法：请正确接线。
2.编码器故障。解决方法：更换电机。
3.编码器电缆故障。解决方法：修理或者更换电缆。
3. 三菱伺服电机报警51.2是什么意思
AL52-故障为偏差计数器中的滞留脉冲超出了三菱伺服编码器分辨率的能力乘以10。
AL52-故障分析：加减速时间常数的大小设置不合理，转矩极限值太小。 由于电源电压下降，电机转矩不足，伺服电机无法启动。
AL52-故障相应的处理：设置正确的加/减速时间常数（具体的操作可以参阅三菱伺服电机用户手册），增加转矩极限值等。
扩展资料：
三菱伺服驱动器报警常见故障码及解决方法：
1、AL.E6-伺服紧急停止。造成此故障的原因通常有两个。一种是未连接控制电路的24V电源，另一种是未连接CN1端口EMG和SG。
2、AL.37参数异常。内部参数混乱，操作员设置参数错误或驱动程序是由外部干扰引起的。可以通过返回到出厂值来解析常规参数。
3、AL.16编码器故障。内部参数混乱或编码器线路故障或电机编码器故障。参数恢复为出厂值或更换电缆或电机编码器。如果故障仍然存在，则说明驱动器底板已损坏。
4、AL.20-编码器故障。电机编码器故障，电缆断开，连接器松动等。更换编码器电缆或伺服电机编码器。在MR-J3系列中发生该故障时，驱动器CPU的接地线也可能烧断。
5、AL.30-再生制动异常。如果在接通电源后立即发生警报，则驱动器的内部制动电路组件已损坏。如果在运行过程中出现该故障，则可以检查制动电路的接线，必要时可以在外部连接制动电阻。
6、AL.50，AL.51-过载。检查输出U，V，W三相相序接线是否正确，伺服电机的三相线圈是否烧毁或接地故障。长时间监视伺服电机的负载率是否超过100％，伺服响应参数设置过高，发生共振。
7、AL31.1-电机超速报警。原因分析：输入命令脉冲频率太高，加减速时间太小，导致过冲，三菱伺服系统不稳定，电子齿轮比太大，三菱伺服编码器故障。解决方法：设置合理的脉冲频率，增加加减时间常数，重置增益，并设置正确的电子齿轮比。
8、ALE6.1-三菱伺服驱动器警报代码。原因分析：这是三菱伺服电机的紧急停止，三菱伺服驱动器EMG和SG之间的线路断开。相应的解决方法是，将EMG短接即可解决问题。
4. 三菱伺服电机报警50.6
伺服报警代码61原因以及解决方法如下几点：
1.通信故障，检查下与室外机的黑色连接线是否松脱。没有的话，找售后维修。
2.显示e61，是电机堵转或电机不转动故障。
3.e61代表你的内机太脏了。关掉主电源，打开下盖，抽出过滤网清洗；用毛刷清洁那个静电除尘器。
5. 三菱伺服电机报警52.5
:1、加减速时间常数的大小设置不合理;2、转矩限制值太小;3、由于电源电压下降，导致电机转矩不足，伺服电机不能启动;4、位置环增益1太小;5、由于外力伺服电机轴发生旋转;6、机械故障;7、编码器故障。
对应处理办法:1、设定正确的加减速时间常数(可参照三菱伺服电机用户手册);2、增大转矩限制值 ;3、更换功率更大的三菱伺服电机;4、将设定值调整至三菱伺服系统能够正常运行的范畴;5、增大转矩限制值、减小负载或选择输出更大的三菱伺服电机6、检查运行模式后安装限位开关7、更换三菱伺服编码器或三菱伺服
6. 三菱伺服电机报警52怎么解决
伺服驱动器报警过载,检查伺服驱动器刚性参数设置是否合理。加减速时间是否过短。伺服驱动器电压是否稳定,过高或者是过低都不行,建议加装和稳压器。
7. 三菱伺服电机报警52.1
位置误差过大，检查一下机械是不是卡住了！或者就是电机损坏了！