1. 宝马伺服电机三件套
1.
扣动宝马n52发动机气门升程伺服电机插头卡子。
2.
拔下宝马n52发动机气门升程伺服电机插头。
3.
使用10#扳手拧下电机固定螺丝。
4.
取下电机固定螺丝。
2. 宝马伺服电机安装方法
1.首先，我们来看看如何拆解外置宝马伺服电机。
棘轮需要一个小E8插座！拆下三个螺钉，取出伺服电机。
安装时，直接插入电机。电机尾部有一个内六角螺丝孔。用工具顺时针拧紧，电机会粘的很紧，然后装螺丝！安装完成后，打开钥匙，电脑会自己运转电机！2.目前新机型都采用内置伺服电机。首先，应拆除阀盖，然后才能看到伺服电机。拆卸方法复杂。拆下气门室盖后，拆下1~4缸的点火线圈和喷嘴导孔，用合适的开口扳手将双平面截面上的偏心轴向转向助力侧。
松开喷油器上的螺栓。
从伺服电机支架上松开喷油器。
将偏心轴调整到最大位置，用开口扳手固定偏心轴，注意反弹风险。只能调整伺服电机内六角套筒上的偏心轴，去掉最小升程的极限位置，向右旋转4mm内六角扳手的最大升程。为了实现转向辅助，用开口扳手沿箭头方向固定偏心轴。
3. 宝马伺服电机安装图解
1） 安装事项
① 在搬运、安装或拆卸期间，伺服电机禁止受到猛烈碰撞或过重负载。
② 运输时，握住伺服电机本身，而不要握住编码器、电缆或连接器区域。握住这些较弱的区域会损坏伺服电机。
③ 对伺服电机施加大于指定值的轴向负载，则将减少电机轴承的使用寿命，并可能损坏电机轴。
④ 当连接负载时，保证伺服电机与负载的同轴度。轴心位移越大将导致电机受到的径向力越大。
⑤ 如果齿轮精度不够高，则允许使用齿隙以确保减少电机轴上的径向负载。
通过调整轴之间的齿隙，减少伺服电机受到的径向力。
（2） 电机参数
G 系列3000r/min 伺服电机
4. 宝马伺服电机三件套多少钱
宝马伺服马达的匹配方法：
1、首先进入汽车，把钥匙拧到供电档，不要发动车子，也就是熄火状态。
2、然后静置10秒以后快速踏下油门踏板到底，15秒以后快速抬开踏板，之后关闭钥匙门拔下钥匙静置15秒。
3、最后正常启动汽车，匹配完毕
5. 宝马三件套,伺服电机,偏心轴,DEM
在拆之前首先要手动将电机的蜗杆调到极限位置，然后在安装时将蜗杆手动旋入偏心轴安装里。
需要使用bmw的专用设备对安装位置进行初始化调校（删除调校值）。
不然，发动机会报警的。
6. 宝马3系伺服电机
宝马320电脑版伺服马达可通过复位进行修复
复位方法：
在伺服OFF情况下,按DSPL/SET 键(MOD/SET)键,上下键选择FN005参数,按下DATA/ENTER 键(DATA/SHIFT 键1 秒以上),显示P.INIT后,按下DSPL/SET 键(MODE/SET 键)。开始用户参数的初始化。如果用户参数的初始化完成,显示DONE一秒后,返回显示P.INIT,按下DATA/ENTER 键(DATA/SHIFT 键1 秒以上)。 返回辅助功能执行模式的Fn005 显示。恢复出厂设置完成”