1. 普拉多增压器稳定吗
普拉多自行加装涡轮增压器肯定会伤害发动机，因为发动机的其他部分都是按照自然吸气设计制造的。
2. 普拉多加增压可靠性怎么样
丰田普拉多车私自加装机械增压不可以。这是因为车辆不可以私自加装改变性能的设施，设备及配件。而汽车加装机械增加，会影响到车辆动车性能变化，涉及到其他性能的改变，所以说是不可以私自进行，必须要去车辆管理部门办理备案。
3. 普拉多增压器稳定吗怎么调
不能降低油耗的。
无论使用的是什么增压技术，改装以后都会增加车辆油耗的，这是发动机空燃比定律决定的。因为增压器增加了气缸的进气量，空气多了自然就需要更多的燃油才能达到14.7:1的空燃比，所以在增加发动机动力的同时油耗肯定会增加了。
4. 普拉多 增压
是涡轮增压。
3.0t的涡轮增压发动机，这款发动机的代号为d4d。它的最大输出功率可以达到120千瓦，最大输出扭矩可以达到400牛米，并且综合工况的油耗也仅为8.3升，相比汽油版车型来说有了明显的升级。
5. 普拉多改装机械增压好还是涡轮增压好
涡轮增压的主要作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车辆更有劲。发动机装上增压器后，最大功率与未装增压器的时候可以提升40%的动力输出。
这样也意味着，同样一台的发动机在经过增压器后，能够产生更大的功率。就拿我们这款丰田2TR发动机说，经过增压之后，动力可以达到4.0L的水平，但比正常市区有耗高0.5到1个油，同样在另外一层面上来说，涡轮增压提高了燃油经济性，也降低尾气的排放。
6. 普拉多加装机械增压利弊
利：1、动力增加不少。2、省钱（改装这部分钱永远不用交税，如果原车自带就要交税了。这也是严格意义上不允许私自改车的原因之一。否则就没有原装高配车了，满大街都是改装厂。花十几万买个豪车坯子再花几十万改个百万豪车只交十几万部分的税岂不很爽。不光是税会少，只要原车发票钱少以后的所有相关费用都会省，如保险、车船税等等。响应环保要求，排量小税就少，这就是为什么短短几年增压车就替代了自吸车的主要原因。这种趋势不是几个铁杆自吸党喊喊就能阻止的科技前进步伐。）。
弊端：1、增加了一点油耗，2、增加了一点养护成本，不过也没有多少，两年换个油和皮带，几百元而已。以上两大弊端既显然又必然。那么改装机械增压就可以完全被否定了吗？机械增压到底可靠不可靠呢？这套设备的安全性和可靠性根据目前人类的科技水平完全能做得比发动机的寿命还长。体积小，不打孔，免焊接，不影响车子的年检，使用寿命在30W公里以上，三年质保，润滑油选自德国，出色的抗震、颤抖动耐久性，保证更好的驾驶舒适性，卓越的高温抗氧化稳定性，有效防止润滑油泡沫和有害沉积物的形成，抗磨损防腐，保护车体发动机，你懂得。
7. 普拉多改装涡轮增压器怎么样
27普拉多改机械增压合法。
如果改装机械增压是违法的，涡轮增压器由进气口、排气端和轴承组成。发动机做功后排出的废气带动涡轮增压器排气端的叶片旋转，从而通过轴承带动进气端的叶片增加进气量，提高燃烧和爆炸效率。因此，改装涡轮增压器对发动机有影响。
8. 普拉多安装机械增压器对发动机好吗?
主要是因为改装机械增压会带来汽车可靠性降低、操控失灵、油耗增加以及发动机损坏减寿等后遗症。
机械增压是一种通过皮带与发动机相连，靠着发动机的工作带动机械增压本体，机械增压本体工作时在通过压缩空气提升发动机的进气量，进而提升了汽车的动力。机械增压会多消耗一部分能量，但是不需要改装进排气，不需要对发动机舱大面积改装，无高温且动力输出线性，机械增压适合大排量车型。