1. 加装的涡轮增压器有节油效果吗
可以让动力拉到500匹,实际上改装涡轮增压的车是要省油的。最关键是涡轮增压器没有额外消耗动力,只是依靠废气的压力推动其旋转,实现了进气增压。 当然涡轮增压器对于油耗的影响只是一个参考,只是其中一个很小的方面,影响油耗的因素众多。不同车型间油耗的比较不能以排量或者是否带涡轮去衡量,有时排量小的车油耗不一定低。
2. 进气改装涡轮增压器节油器有用吗
涡轮优点高速路省油，加速强劲，上坡扭矩大，高海拔不缺氧。缺点城区一样费油，机油要换好的，跑二三十万公里，换一会涡轮增压器，之前省的油钱还不够修车，增压器工作温度高。再者涡轮增压介入问题，低速阶段行车顺畅度比自然进气差。总之家用车，跑高速少，使用频率低，还是自然进气技术实用稳定耐用
3. 汽车涡轮增压器改装加速节油好不好
无损改装涡轮增压器有用，一般采用涡轮增压发动机的汽车比普通的自然吸气发动机汽车的动力更强劲，这是一般用户都认可的；同时，涡轮增压发动机得益于它与众不同的工作原理，使其拥有优异的升功率(kW/L)表现；相比于同功率的自然吸气车，在相同的动力输出数据和非极端使用条件下，涡轮增压车的燃油经济性未必会比自然吸气车差。
4. 加装涡轮增压器节油器真的有用吗
吉特兴涡轮节油器没有用。没用，若有用，汽车厂早都标配了。
这个和涡轮增压没有任何关系，不会增加进气量，只能增加阻力，反而费油。
5. 加装的涡轮增压器有节油效果吗为什么
因为进气量大了，涡轮因为需要更大的进气量，所以相对就会更耗油。
发动机转速相当高时，通过泻压伐减压，避免过渡增压损坏发动机，而 ECU控制的闭环系统通过对电子油门的检测（驾驶欲望判断）控制是否多喷油，喷多少油；另外排气口端的氧传感器也提供给ECU准确的信息，废气是否含氧太低，含氧太低往往意味着燃油没有足够的空气供完全燃烧，结论是燃油过剩。
这样ECU可以了解驾驶者的欲望，即便在地板油的条件下也不至于喷油过渡超成不完全燃烧而废油，在定速和温柔加速条件下涡轮运转但并不对气缸加压，ECU也控制电喷系统不过多喷油。
从而实现和常规等容积内燃机一样的动力和油耗，因此，涡轮并不是超过一定转速就能使发动机增压增喷实现功率和扭矩提升的，这些还取决于电子油门传来的加速信息，以及ECU内软件对这些信息的解释和动作，简单说，猛踩下油门时ECU会马上起动增压并同时多喷油，但在定速运转时，涡轮增压和非增压发动机工况一样，油耗，动力也一样。
6. 节油涡轮增压器有用吗
不会的，而且会增加油耗。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速（也就是刚说的增加油耗），就可以增加发动机的输出功率了