1. 途达机增压套装
1、加装机械增压属于更改了车辆的动力系统，这个是不合法的，道交法规定车辆的动力系统是不能随意更换的，严重影响车辆安全，所以年检的时候加装机械增压是不能通过年检的。
2、由于原厂车辆的传动系统是针对原厂动力而设计的，当加装机械增压后有可能会对原厂变速箱的传动功能造成一定的损伤。
2. 途达改装机械增压器案例
vt更好一点。
因为在途达的界增压中cit属于手动机械增压，而vt属于自动机械增压，所以t机械增压往往更加的精准，毕竟是由电脑全程操控的。
3. 途达机增压套装多少钱
途达加装机械增压的好处是：动力输出与曲轴转速成一定的比例，即机械增压发动机的动力输出随着转速的提高，也相应提高。途达加装机械增压的坏处是：会损失发动机部分动能，机械增压靠皮带的带动，高转速时会造成大剂量的摩擦，影响到转速的提高，噪音大。
机械增压技术不需跟发动机的润滑系统连接，不用冷却，免维护、工作可靠，并且寿命长。
机械增压解决了油门响应滞后、涡轮迟滞和动力输出突然现象，到了瞬时油门响应，动力随转速线性输出，添加行驶性能效果。
4. 途达涡轮增压套件
能提升50马力。
1、刷程序提高马力只适用于涡轮增压发动机，自然吸气发动机无法通过刷程序来提高动力。
2、涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
扩展内容：
1、涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
2、压缩涡轮与排气涡轮同轴连接，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
5. 途达发动机改装机械增压
途达改装机械增压后驱动力輸出也与发动机曲轴传动比成一定的占有率，即机械增压控制模块的电力能源輸出随着着转速的提升，也随之提升，其次，会危害发动机一部分机械动能，机械增压靠皮带推动，说到底驱动力或者控制模块。最后，高速运转的过程中会产生许多的摩擦，伤害到传动比的提升，噪音大。