1. 涡轮增压里面怎么会有水汽
会进水，不过对发动机没有危险性。
发动机涡轮前温度都在1000摄氏度以上，战斗机用的高性能发动机，涡轮前温度在1500度以上，最高的可以达到1700度。
水在进入涡轮前早就变成气态的水蒸气，甚至有部分飞机，利用这一特性，让水在变成水蒸气膨胀1600多倍气体，往飞机发动机喷水，来增加排气量，产生更大推力。但这种方式让水蒸气挤占燃烧室空间，降低燃烧室氧气含量，而且影响燃烧室火焰形状，使得燃烧变得不充分，未充分燃烧的燃油颗粒随尾气一起排出，形成滚滚浓烟，浪费燃料。
2. 涡轮增压里面怎么会有水汽的声音
涡轮增压器工作时会烧红正常。
很多涡轮增压的车型都有这样一个问题，就是对发动机的符合要求越来越高，特别是经常爬坡跑高速的情况下，涡轮长时间工作导致铸铁外壳发红的现象，这是涡轮增压器设计时就考虑到的现象，所以不必担心它的寿命问题，研发工程师在做发动机的时候就想好了冷却方案了。
千万记住不要擅自用水去帮它“降温”，不但会被水蒸气烫伤，接近一千度高温遇到冷水，涡轮容易发生形变。
3. 涡轮增压会进水吗
汽车涡轮增压器和进气管进水后不能转动发动机。增压器进气管进水后转动发动机，水就会从进气门进入到缸内，当活塞上行压缩，水是不可压缩的。转动的力小发动机停止转动，转动的力大可把连杆压弯，活塞肖压弯，活塞压烂，机体压裂或发动机报废。涡轮增压器和进气管进水后不转动发动机，拆下涡轮增压器和进气管道把水彻底排干净装上就可以了。
4. 发动机里有水蒸气
冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面。
1)发动机温度过低。
部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。
2)供油系中有水。
燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。
3)喷油时间过迟。
由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。
4)喷油嘴雾化不良。
雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。
5)气缸压力过低。
部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。 故障诊断和排除：
1)冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟。
但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低，无须排除。
2)柴油机工作无力、冒白烟。
可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。
若单缸断油时影响柴油机的转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹；若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏；若各缸情况一样、仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。
这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。
3)柴油机冒白烟时可提高发动机的工作温度，如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。
用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验喷油器；若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查是由于喷油压力过低还是由于针阀体变形或磨损过甚而造成的，从而改进。
4)柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。
这说明气缸压力不足，此压力虽能维持柴油机启动，但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。
应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、气缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、气缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等，然后对症解决。
5)柴油机高速运转时工作不均匀、加速不灵敏、温度过高、工作无力、排气管冒灰白色烟雾。
这说明喷油时间过迟，应检查并调整连接盘固定螺丝紧固情况以及键和键槽情况，慢慢提前喷油时间，使白烟消除、发动机运转正常
5. 发动机上面有水汽
发动机排气管出水是废气含有水蒸气，排气管处于冰冷状态等原因导致，具体原因如下：
废气里含有水蒸气：
汽车发动机吸入空气与雾化的汽油，然后被火花塞点燃做功。经历充分燃烧之后，可燃气体成为废气，废气主要成分是二氧化碳和水蒸气。汽车排气管排气温度很高，但环境温度相对来说很低，水蒸气成分遭遇外围低温后就会凝结成小水珠。
汽车启动时排气管处于冰冷状态：
汽车刚启动时，整个排气管是冰冷状态，水蒸气凝结成的小水珠在排气消音器里聚集成为积水。当积水存量达到一定程度后，可以看到有水从排气管口喷出来。事实上这说明发动机燃烧情况良好，工作状态正常。
6. 发动机里面有水汽是怎么回事
这种情况可能受到防冻液泄漏的影响。出现这样的情况后,你应该检查一下汽车的冷却系统。汽车由发动机的热量加热。汽车开空调时,发动机中的高温防冻液会流过暖风箱。这时候鼓风机出来的风也可能经过暖风罐,让汽车的空调出风口吹出暖风。
7. 汽油里面有水发动机会怎么样
会的。
1、油箱里的水会导致车经常熄火。因为进水，油箱生锈，腐蚀，老化。如果燃油系统有水，发动机功率会下降，油耗会增加，车辆会抖动，冬季启动会更困难。油箱加满，发动机会回火，怠速过高或动力不足。
2、汽车油箱意外进水，车主要保持冷静，分析进水的原因和程度。如果程度较轻，可以自己解决。严重的话还得去专业的经销店维修。因为油箱是汽车动力的来源，如果油箱有问题，汽车就很难工作。下面是在油箱水位低的情况下，车主可以自行处理的解决方法。
3、首先需要一个晚上左右的时间沉淀，使油水分离，然后才能去除水分。但要彻底去除油箱里的水是很难的，往往只能去除大部分水蒸气。接下来，取下汽车的火花塞，在阳光下暴晒一段时间，直到确定火花塞内没有水蒸气。如果天气不好，可以通过吹气加热的方式去除火花塞内的水汽。在油箱里的水没有完全排净之前，不要一直试图点火，这样对发动机的伤害很大。