1. 标准齿轮啮合条件是什么
啮合的基本条件是：
从啮合原理上讲，对任意齿轮，不管是渐开线齿轮还是双圆弧齿轮，它们正确啮合，则满足啮合条件：
1、它们接触点处的法矢垂直于它们之间的相对运动速度，则它们之间就是正确啮合的。 对于我们常见的渐开线外啮合齿轮，任意两条渐开线都是相互啮合的，因此它们只需要满足公法线处的齿距相等就可以正确啮合了。
2、简言之： 两标准直齿圆柱齿轮正确啮合：模数相等，压力角相等。两标准斜齿圆柱齿轮正确啮合：模数相等，压力角相等，螺旋角相等，而且旋向相反。
2. 标准齿轮的正确啮合条件
齿轮正确啮合条件如下：1、两直齿轮的法向模数和法向压力角应分别相等。
2、两斜齿轮螺旋角大小相等，方向相反。
3、齿轮连续啮合条件，是重合度必须大于1，标准齿轮是指各项参数均符合标准值的齿轮，不同用途的标准齿轮依照不同的标准制造。标准齿轮往往用作测量齿轮用于生产齿轮的参考样件或者用于矫正测量仪器，一对啮合传动的齿轮，节圆与分度圆不重合的安装称为非标准安装，其中心距称为非标准安装中心距，有齿侧间隙，产生冲击，重合度下降，平稳性差。
3. 齿轮啮和条件
1.两个直齿轮的法向模数和法向压力角应分别相等。
2.两个斜齿轮的螺旋角大小相等，方向相反。
3.齿轮连续啮合的条件是重合度必须大于1。
标准齿轮是指参数符合标准值的齿轮。不同用途的标准齿轮是根据不同的标准制造的。 两个标准正齿轮正确啮合，模数和压力角相等。两个标准斜齿圆柱齿轮正确啮合：模数相等，压力角相等，螺旋角相等，旋转方向相反。 等模量和压力角： 两个齿轮的模数必须相等，两个齿轮分度圆上的齿角必须相等。斜齿圆柱齿轮的啮合条件是两齿轮的截面模数、齿廓角、螺旋角和螺旋方向相等。直齿锥齿轮的啮合条件：两个齿轮的大端模数和齿廓角分别相等。 相等距离： 一对齿轮基圆的节距必须相等。因为渐开线齿轮加工刀具是标准化的，齿轮的啮合条件是两个齿轮的分度圆上的压力角相等，两个齿轮的模数等于国家标准值。对于齿轮的连续啮合条件，重叠必须大于1。
4. 齿轮啮合的正确条件
一对齿轮连续传动的条件是：重合率必须大于等于1。就是实际啮合线长度比，齿轮基圆齿距，比值必须大于等于1。
实际啮合线，是两个齿轮齿顶圆之间啮合线（线段）的长度；是轮齿实际啮合点所“走”的距离；实际啮合线可以等于基圆某一段圆弧长（由渐开线发生线，齿轮知识可知）；如果，实际啮合线（基圆弧长）比基圆齿距，比值小于1，说明一个轮齿转过的“距离”，小于基圆齿距，就脱离啮合了，就不能保证轮齿转过一个齿距了，也就不能连续啮合了。
5. 齿轮啮合的基本条件
对齿轮传动的基本要求是齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大，结构紧凑等。齿轮啮合的基本定律相互啮合传动的一对齿轮,在任一位置时的传动比都与其连心线被齿廓接触点处公法线所分隔的两线段长度成反比。这一规律称为齿廓啮合基本定律。不论两齿廓在任何位置接触，过接触点所作的两齿轮公法线都必须与两轮连心线交于一定点，这一规律称为齿轮啮合基本定律
6. 直齿轮啮合条件是什么
齿轮正确啮合传动的条件：
1、两直齿轮的法向模数和法向压力角应分别相等；
2、两斜齿轮螺旋角大小相等，方向相反。
闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不宜选用过多的齿数，一般可取z1=17~20。
7. 齿轮与齿轮之间的啮合标准
轮齿啮合间隙应在0.15~0.40mm范围内。
1、若间隙大于规定值，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮，反之则离开。为保持已调好的差速器圆锥滚子轴承预紧度不变，一端调整螺母拧入的圈数应等于另一端调整螺母拧出的圈数。
2、变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因，均会造成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步抖动等，都会加速齿轮的磨损和损伤。
8. 齿轮啮合的条件
1、齿轮啮合的方式有：
正齿轮啮合；斜齿轮啮合；行星齿轮啮合；蜗轮蜗杆啮合；齿轮齿条啮合；谐波齿轮啮合等。
2、齿轮啮合的原理：
通过点与点的接触，点与面的接触、面与面的接触、线与线的接触。
3、经过的过程是：
先点至点、先点至面再至点、先线至面再至线的过程。从而实现功能之间的相
互传送。
4、齿轮啮合的条件：
直齿圆柱齿轮的啮合条件：两齿轮的模数必须相等，两齿轮分度圆上的齿形角
必须相等。
9. 标准齿轮啮合条件是什么意思
两个齿轮分度圆上的压力角相等，等于20°，两个齿轮的模数相等，等于国家标准值。物理意义可以理解为齿形相同。
一对齿轮正确啮合的条件是要保证两轴精确的中心距a=(z1+z2)m/2。此外还要定位轴向的位置，使两齿轮齿完全啮合。
参数为模数及齿数，正确啮合条件为中心距为模数的一半乘以两齿数和。
10. 标准齿轮传动啮合条件
对齿轮传动的基本要求
1、对齿轮传动的基本要求，是瞬时传动比保持不变、承载能力高和较长和使用寿命。否则将引起机器振动和噪声，影响工作精度。目前在工业上广泛应用的渐开线齿廓可以满足此项要求。
2、齿轮模数是决定轮齿大小的重要参数。它是计算齿轮几何尺寸的基础。如果设计新齿轮需要强度计算定出模数，最后都要圆整到标准模数。
3、实际齿轮传动是靠多对齿轮依次啮合来实现的。这多对齿轮必须满足正确啮合条件，才能保证传动时，每对轮齿都能正确地啮合。同时，这多对轮齿，还必须满足连续传动条件，才能保证一对轮齿将要脱离啮合时，后一对轮齿能马上进入啮合以使齿轮能连续传动。
4、在零件图上除应标注几何尺寸及其形位公差外，还要列出齿轮的技术特性表，其中包括主要参数、精度等级以及侧隙的加工检验项目，通常位于图纸的右上角。
5、变位齿轮常用于避免根切、配凑中心距的齿轮传动。变位齿轮有正变位齿轮及负变位齿轮两种，注意它们与标准齿轮比较参数的变化。
6、根据不同工作条件，分析齿轮可能发生的破坏形式，确定齿轮强度的设计计算方法：对于开式齿轮传动，一般按弯曲强度计算并并在设计计算时用适当加大模数（增大10%或15%）的办法来考虑磨损因素的影响。对于软齿面（HB≤350）闭式齿轮传动，一般失效形式是点面点蚀，故通常先按接触疲劳强度设计几何尺寸，然后用弯曲疲劳强度验算其承载能力。对于硬齿面（HB≥350）闭式齿轮传动，一般失效形式是齿根折断，故通常先按齿根弯曲疲劳强度设计几何尺寸，然后用齿面接触疲劳强度验算其承载能力。
7、斜齿轮传动平稳，冲击、噪声小，承载能力大，但因螺旋角而出现轴向力。一般一对斜齿轮除法面模数和压力角相同外，分度圆柱上的螺旋角也就大小相等，方向相反。
8、锥齿轮常用于传递垂直相交轴之间的运动和动力，其传动比i＝n1/n2＝d2/d1＝Z2/Z1＝ctgδ1＝tgδ2。直齿锥齿轮的轮齿是沿圆锥面分布的，轮齿尺寸沿锥顶方向逐渐变小，因而轮齿一端大一端小，其几何尺寸计算是以大端尺寸为准，以大端模数来计算各部分的几何尺寸。