1. 斜齿轮与直齿轮啮合
正齿轮和圆柱斜齿轮： 正齿轮用于平行轴传动，齿轮啮合与退出时沿着齿宽同时进行，容易产生冲击，振动和噪音。
圆柱斜齿轮除可用于平行中传动，还可用于交叉轴传动（螺旋齿轮机构）其特点：重合系数大，传动平稳，齿轮强度高，适于重负载，相比直齿而言：斜齿有轴向力。
2.圆锥直齿轮和圆锥斜齿轮（伞齿轮） 伞齿轮传动主要用于：两轴相交传动，（通常为90度） 直齿与斜齿的区别与上述“圆柱直齿轮和圆柱斜齿轮”基本相同，但都有轴向力的产生。
3、计算齿轮的传动比，与直齿、斜齿没有关系，都是一样的计算4、传动比的大小是根据工作机械的需要来计算的，其计算是一电动机转速减速到工作机构需要的转速，这就是总传动比ι5、将总传动比计算出来后，再计算中间齿轮每一级之间的传动比，如ι1、ι2、ι3……6、需要保证分级传动比ι1、ι2、ι3……与总传动比ι之间的关系：7、ι=ι1×ι2×ι3×……
2. 斜齿轮的啮合
是的，一定相反。
这是因为斜齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。 斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。
斜齿圆的螺旋角越大，则重合越度大，越有利于运动平稳和降低噪声，任何事物都是两面的，增大螺旋角虽然带来了诸多优点，但工作时产生的轴向力也增大，所以的大小应该取决于工作的质量要求和加工精度，一般取8-25如若对噪声有特殊要求时，可根据情况取较大值。
在计算时可将直齿轮的计算公式直接用于斜齿轮的端面是由于一对斜齿轮传动在端平面上相当于一对直齿轮传动。
3. 斜齿轮与斜齿轮啮合
1、齿轮啮合的方式有：正齿轮啮合；斜齿轮啮合；行星齿轮啮合；蜗轮蜗杆啮合；齿轮齿条啮合；圆锥齿轮啮合。
2、齿轮啮合的原理：通过点与点的接触，点与面的接触、面与面的接触、线与线的接触。
3、经过的过程是：先点至点、先点至面再至点、先线至面再至线的过程。从而实现功能之间的相互传送。
4、齿轮啮合的条件：直齿圆柱齿轮的啮合条件：两齿轮的模数必须相等，两齿轮分度圆上的齿形角必须相等。
斜齿圆柱齿轮的啮合条件：两齿轮法面模数相等，齿形角相等，螺旋角相等且螺旋方向相反。
直齿圆锥齿轮的啮合条件：两齿轮的大端模数和齿形角分别相等。
4. 斜齿轮和直齿轮啮合
因为斜齿轮传动时齿面接触面比直齿轮大，且转动时啮合间隙小。所以斜齿轮比直齿轮传动平稳。
5. 斜齿轮直齿轮啮合动图
斜齿轮不完全是螺旋齿轮，应该说，螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递力的方向不同来区分。
普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。
斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。 斜齿轮的优缺点：
1因为啮合面由小——大——小，啮合平稳，冲击小，噪音小；
2大承载能力，提高寿命和平稳性； 3zmin小不易根切，体积小；
4但轴向推力大，人字齿轮——无轴向推力，但制造麻烦.。 螺旋齿轮传动是由两个斜齿轮相啮合组成的。用途：传递空间两相错轴之间的运动。特点：
1螺旋向可改变中心距，传动比 2转向可由螺旋转变化改变 3磨损块 4点接触 5轴向力小
6. 斜齿轮和直齿轮能啮合吗
斜齿轮几个优点：
1、啮合性能好。在斜齿轮轮齿的接触线为与齿轮轴线倾斜的直线，轮齿开始啮合和脱离啮合都是逐渐的，因而传动平稳、噪声小，同时这种啮合方式也减小了制造误差对传动的影响。
2、重合度大。可以降低每对轮齿的载荷，从而相对的提高了齿轮的承载能力，延长了齿轮的使用寿命，并使传动平稳。
3、斜齿标准齿轮不产生根切的最少齿数较直齿轮着少，因此，采用斜齿轮传动可以得到更为紧凑的机构。但是，斜齿轮传动的也有缺点：在运动时会产生轴向推力，对轴向结构产生损坏。
7. 斜齿轮与直齿轮啮合视频
汽车在启动和爬坡的时候，比在平直的泊油路上行驶所需动力要大得多。但是发动机转速只能再小范围内调节，为了实现‘低速大转矩’和‘高速转动’之间切换，需使用齿轮传动系，从而改变汽车的牵引力和行驶速度，实现启动、爬坡、轻载行驶等不同行驶需要。
齿轮传动系中，若是选用直齿圆柱齿轮，在相互啮合的一对齿轮中，会有1.5~2.5组齿面相互贴合，轮齿受力状况还可以，但是噪声较大，重型汽车或者拖拉机上有选用直齿的情况，汽车一般不用这种结构，驾驶体验不好嘛。
齿轮传动系中，若是选用斜齿轮，一对齿轮副中可以实现2.5~3.5组齿面同时贴合，而且齿轮啮合动作中，轮齿可以比较平滑地从不接触过度到相互啮合，比较安静。人机工程特性好。
斜齿轮啮合传动中，从啮合点开始，齿轮在径向和轴向都会受力。因此，齿轮轴在基座或其他装置上固定的时候，需要使用到推力轴承，以承受从齿轮传递到齿轮轴的轴向负载。
~~~~~~歌姬~~~歌姬~~~~~~
但是，本题目视频案例中的齿轮，是螺旋伞/锥齿轮，或准双曲面齿轮，不是斜齿轮！
我要去吃饭了，吃完饭在聊！
~~~~~~歌姬~~~歌姬~~~~~~
算了，看见一群侃爷在这儿瞎忽悠，这饭我也是吃不下了，先讲讲斜齿轮、伞齿轮。
~~~~~~歌姬~~~歌姬~~~~~~
继续聊准双曲面齿轮传动与差速原理。
8. 斜齿轮与直齿轮啮合角
条件：（1）、两斜齿轮的法面模数相等；（2）、两斜齿轮的法面压力角相等；（3）、两斜齿轮的螺旋角大小相等，方向相反（对内啮合的应使方向相同）。 斜齿圆柱齿轮优点：
1、啮合性能好：斜齿圆柱齿轮轮齿之间的啮合过程是一种过渡的过程，轮齿上的受力也是逐渐由小到大，再由大到小；斜齿轮适用于高速，重载情况。
9. 斜齿轮与直齿轮啮合方式
【1】可以握拳伸出大拇指，握拳4指弯曲方向为旋转方向，大拇指指向为旋转朝向。如和左手匹配就是左旋，和右手匹配就是右旋。 【2】斜齿轮：斜齿轮（helical gear）不完全是螺旋齿轮，应该说，螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递力的方向不同来区分。 普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。 斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。 斜齿轮减速机是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。
10. 斜齿轮与直齿轮啮合方向
平行轴传动时，一对斜齿轮啮合，螺旋角大小相等、旋向相反（一个左旋，另一个右旋）。 交错轴斜齿轮传动（又叫螺旋齿轮）时，可以旋向相同（与轴夹角等参数有关）。
11. 直齿轮与斜齿轮能否正确啮合
一对斜齿轮啮合是可以正反转的。
斜齿轮（helical gear）不完全是螺旋齿轮，应该说，螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递力的方向不同来区分。普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。斜齿轮减速机是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。