齿轮传动装配(齿轮传动装配图怎么画)

海潮机械 2022-12-17 12:13 编辑:admin 192阅读

1. 齿轮传动装配图怎么画

点高级配合-齿轮,分别选择需要配合的两个齿轮上的任意两个柱面,观察自动生成的速比,按照大小顺序分别填入正确的速比。搞定~这样转一个另一个会按照设定速比旋转,如果不对把速比两个参数对调。其他配合关系正常装配就好了。

2. 齿轮传动装配图怎么画的

齿轮传动机构的装配技术要求有:

1、齿轮孔与轴的配合要适当,满足使用要求 。(1) 、空套齿轮在轴是上不得有晃动现象;(2) 、滑移齿轮不应有咬死或阻滞现象;(3) 、固定齿轮不得有偏心或歪斜现象。

2、保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙。(1) 、齿侧间隙系指齿轮副非工作表面法线方向距离;(2) 、侧隙过小,齿轮转动不灵活,热胀时易卡齿,加剧磨损;(3) 、侧隙过大,则易产生冲击振动。

3、保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。

3. 齿轮传动装配图怎么画视频

在使用SolidWorks做齿轮啮合动画之前,大小齿轮之间的正确装配是非常重要的。添加必要的配合,实现齿轮间的正确装配,是完成齿轮啮合动画的前提,下面就来简单介绍使用SolidWorks齿轮啮合动画的制作方法。

方法:

1、打开SolidWorks2016,打开保存好的齿轮装配体文件。

2、点击“运动算例1”,切换到动画界面。点击“展开 MotionManger”,展开运动管理器。

3、点击“马达”按钮,添加驱动马达。

4、选择“旋转马达”,马达位置选择“小直齿轮端面”。

5、设置旋转马达的运动速度,选择“等速”,速度参数输入“100 RPM”。(RPM:Revolutions Per minute,转/分钟)。

6、单击确定,完成驱动马达的添加。单击“播放”按钮,动画自动开始播放。

7、单击“保存动画”按钮,将动画保存成视频。

8、单击”保存“,保存整个装配体文件。

4. 齿轮轴的装配图

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:

①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。

②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。

③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。

5. 齿轮传动装配图怎么画图片

我把我今天做齿轮齿条装配的步骤说一下。第5步我不知道该怎么实现,希望装配高手给予解答,谢谢。齿轮齿条最好用工程参考提供的“齿轮齿条传动装置设计器”来设计,具体参数自己输入。得到模型以后进行装配。

1、在装配环境(我用的是SE ST2传统模式)下,调入齿轮,选中齿轮,右键选择“显示/隐藏部件——曲面”,这一步操作是为了显示齿轮的分度圆,也是为下一步的分度圆相切提供帮助。要是不太直观,右键选择“使用设计零件”。

2、面对齐 。调入齿条,装配关系选择“面对齐”,选择齿条的一个侧面和齿轮的一个端面对齐,是具体情况而定。调整好以后,选中齿条,右键选择“显示/隐藏部件——曲面”,显示齿条分度线所在平面。右键选择“使用设计零件”。

3、相切 。选择齿条的分度线所在平面和齿轮的分度圆面相切。要是相切的位置相反,可以通过在装配关系中右键相切,选择“翻转”来达到正确相切的要求。

4、固定齿条(我做的模型中齿条是固定的)。

5、调整齿条和齿轮,使齿轮的轮齿和齿条的齿相接触(这一步我是靠“拖动部件”来实现的,没找到别的方法)。

6、齿轮 。装配类型选择“旋转-线性”,选择齿轮的旋转方向,速度。

7、添加电机,就可以看运动过程了。

6. 绘制齿轮传动简图

上图是一对啮合的螺旋锥齿轮剖视图,齿轮各部名称都有标注。

齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置,它是现代各种设备中应源用最广泛的一种机械传动方式。齿轮传动是靠齿与齿的啮合进行工作的,轮齿是齿轮直接参与工作的部分,所以齿轮的失效主要发生在轮齿上。

7. 齿轮在装配图里怎么画

齿轮装配刚开始装配的时候不可能完全不干涉,而且模型设计的时候,是零间隙。

装配方法:

1.用坐标系装配,先初装,定好一个齿轮,然后再微调第二个齿轮的坐标系,旋转中心轴到正好啮合,或者计算好零相位,再装配

2.用三个约束装配,轴孔,轴向平面,旋转(用于调整角度),使之达到恰好啮合。

8. 齿轮传动示意图怎么画

齿轮的齿数和模数可以通过计算公式计算:

模数m=分度圆直径d/齿数z=齿距p/圆周率π

齿数=分度圆直径d/模数m

从上述公式可见,齿轮的基本参数是分圆直径和齿数,模数只是人为设定的参数,是一个比值,它跟分圆齿厚有关,因而能度量轮齿大小,是工业化过程的历史产物。

模数是决定齿大小的因素。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数,是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具,减少成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。

随着工业发展水平不断提高,定制的大批量生产齿轮很多都使用非标的模数,使其意义被弱化。

如果齿轮的齿数一定,模数越大则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。

对于具有非直齿的齿轮,模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别,它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值,也都以毫米为单位。对于锥齿轮,模数有大端模数me、平均模数mm和小端模数m1之分。对于刀具,则有相应的刀具模数等。标准模数的应用很广。

在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动和棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中,标准模数都是一项最基本的参数。它对上述零件的设计、制造、维修等都起着基本参数的作用(见圆柱齿轮传动、蜗杆传动等)。

9. 齿轮装配要求图解

爪极式永磁同步电机齿轮安装方法:

1、检查工件安装面及承靠面的公差是否符合设计标准;以导轨为基准,利用千分表检测

2、确认齿条是否残留磁性,若有磁性,应进行消磁处理;

3、齿条安装从中间往两端安装,假设10根1米的齿条拼接,以第5/6根开始安装,第一根安装的齿条应让螺孔与螺栓尽量保持在同一中心,防止后续齿条出现螺栓与孔位干涉现象;

4、安装第一根齿条时,夹具应靠近螺孔位置均匀分布,使齿条完全贴紧承靠面,并由中间螺栓往两边锁紧螺栓,建议使用扭力扳手,按照螺栓的扭力要求锁紧齿条;

5、安装第二根齿条时,先以百分之十的锁紧力预紧,在拼接处配合安装规,调整齿条间隙,再以百分之五十的锁紧力锁紧,待调整好齿条拼接间隙,再以建议扭力值锁紧;该处锁紧螺栓顺序为从右到左,即后续齿条参照以固定好的齿条往待安装的方向为顺序锁螺栓。

10. 齿轮轴装配图怎么画

轴类零件,包括齿轮轴,一般不做轴向剖面,尤其是装配图,按不剖绘图。

如果,有键槽等结构,做轴向局部剖,打剖面线。