1. 圆弧齿同步带轮参数
1，RPP同步带轮规格型号:RPP2M同步带轮，RPP3M同步带轮，RPP5M同步带轮，RPP8M同步带轮，RPP14同步带轮，
2，STD圆弧齿同步带轮规格型号:S2M同步带轮，S3M同步带轮，S4.5M同步带轮，S5M同步带轮，S8M同步带轮，S14M同步带轮。
3，HTD圆弧齿同步带轮规格型号:2M同步带轮，3M同步带轮，5M同步带轮，8M同步带轮，14M同步带轮，20M同步带轮。
4，周节制梯型齿同步带轮规格型号:MXL梯型齿同步带轮，XL梯型齿同步带轮，L梯型齿同步带轮，H梯型齿同步带轮，XH梯型齿同步带轮，ⅩXH梯型齿同步带轮。
5，公制T型齿同步带轮规格型号:T2.5同步带轮，T5同步带轮，T10同步带轮，T20同步带轮，AT5同步带轮，AT10同步带轮，AT20同步带轮。
2. 同步齿形带轮设计
齿形带的工作面做成齿形，一般采用细钢丝绳作强力层，外面包覆聚氯脂或氯丁橡胶。强力层中线定为带的节线，带线周长为公称长度。带的基本参数是周节p和模数m 。周节p等于相邻两齿对应点间沿节线量得的尺寸，模数m=p/π。中国的同步齿形带采用模数制，其规格用模数×带宽×齿数表示。
V形带的工作面做成V形，是由强力层、伸张层、压缩层和包布层制成的无端环形胶带。强力层主要用来承受拉力，伸张层和压缩层在弯曲时起伸张和压缩作用，包布层的作用主要是增强带的强度。V形带的截面尺寸和长度都有标准规格。
齿形带与V形带十分广泛应用在机械带传动中，具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点。
齿形带应用形式是靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
V形带应用形式是靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动。
3. 圆弧齿同步带轮参数计算excel
1、在“插入”菜单中，选择“文本框--横排文本框”。
2、在文本框中，输入要设置成弧形的文字。
3、选中文字，将文字设置成幼圆字体，字号设置成28。
4、选中所有文字，切换到“格式”菜单中，选择“文本效果”中的“跟随路径”。
5、在文本框上，按住鼠标左键，将文字调整成合适的弧度。
6、第六步：文字调整完成后，弧形文字完成。
4. 圆弧齿同步带长度系列
这是圆弧齿同步带使用的皮带轮。3m和5m是型号，相应的节距分别是3毫米和5毫米。节距不同，它们的齿形也是不一样的，5m的齿形要大一些，传递的功率也要大，当然传递过滤大小跟带轮的齿数和宽度也有关系。
5. 圆弧齿同步带轮尺寸
同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同，（具体可以参考： 圆弧齿同步带 或梯形齿同步带） 需要确定的只是带轮齿数（或直径）和同步轮结构等。同步带轮的齿数（或直径）一般是先确定小带轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于表中的允许最小弯曲直径（详细见网页 同步带最小允许弯曲直径 新版网站中有），再折算成最小齿数。只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的最小齿数稍多些为好。小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确定完了。同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘B型的（分只有两端带挡片的轮齿部分BF 和 无挡片的齿轮部分BS）和有凸缘的A型，即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘（分有挡片的AF型 和无挡片的AS型）。详细请参考 产品中心的带轮页面 从与轴联结的方式看，可分三种：即螺钉、键和涨套（即所谓的免键联结）。
6. 同步带轮的轮齿有弧形齿和什么齿
齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。
齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中 ，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。
在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况。
而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多，已遍及各类机械设备中
另外，齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮 ；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。
7. 圆弧齿同步带轮参数计算
这个是圆弧齿型同步带，齿型为8M，也就是说相邻齿的节距为8毫米，带子节线长1400mm，一共175个齿，缺少一个参数，就是宽度，有宽度才能形成一个完整的型号，这个带子我有
8. 圆弧同步带轮规格型号
模数制：同步带主要参数是模数m(与齿轮相同)，根据不同的模数数值来确定带的型号及结构参数。
在60年代该种规格制度曾应用于日、意、苏等国，后随国际交流的需要，各国同步带规格制度逐渐统一到节距制。目前仅前苏联及东欧各国仍采用模数制。
周节制：即同步带的主要参数是带齿节距，按节距大小不同，相应带、轮有不同的结构尺寸。该种规格制度目前被列为国际标准。齿形带的节距大致可分为周节制、模数制和特殊节距三大类。汽车同步带和圆弧齿同步带也分别采用特定的节距。齿形带的工作面目前用得最多的是梯形齿，近年来又发展了圆弧齿形同步带。圆弧齿形的同步带传动性能和承载能力比梯形齿好圆弧齿同步带的问世，扩大了同步带的传动范围，是同步带不但能适用于高速低扭矩的场合，也能适用于低速高扭矩的场合。