1. V带速计算公式
如果速度过大，传动轮和带之间会有相对位移，这个容易传动比不准确。
如果速度过小，由于功率是一定的，而功率=速度x牵引力。所以会造成牵引力过大，这样会把带拉断。
2. v带传动带速怎么计算
传动本质是摩擦传动，会因为离心力增大而降低带与带轮间的正压力，结果会发生带速过高，当带速过高超过规定带速时皮带就会发热。而且单位时间内应力循环次数增加，将降低带和带轮的疲劳寿命。若带速过小 则所需有效拉力大，致使V带的根数增多，结构尺寸加大。当带传递的功率超过此极限时，带与带轮就产生相对滑动，这种现象称为打滑，打滑使传动失效。但打滑可保护其他机械零件免受损坏，起过载保护作用。带传动的主要优点是：
1、适用于中心距较大的两轴间的传动。
2、当过载时，带与带轮间会出现打滑，从而可防止机器中其他零件损坏，起过载保护作用。
3、带传动结构简单，制造、安装精度要求低，成本低。
4、带是弹性体，所以能缓和冲击和吸收振动。带传动的主要不足是：1、由于带与带轮之间存在弹性滑动，所以不能保证有准确的传比。2、传动的外廓尺寸较大。3、带的寿命较短。4、传动效率低。
5、由于带与带轮间有较大压力，所以带轮对轴产生较大的轴压力。
3. v带带速怎么计算
这个很容易理解。因为皮带所传递的圆周力跟功率和带速有关，若带速超过一定范围，会造成皮带打滑，不能正常工作。请仔细研究机械设计里皮带的圆周力计算公式。
4. v带速度公式
皮带转动：
线速度相等；
v=wr,角速度之比为半径的反比。
5. v带带速公式
如果速度过大，传动轮和带之间会有相对位移，这个容易传动比不准确。如果速度过小，由于功率是一定的，而功率=速度x牵引力。所以会造成牵引力过大，这样会把带拉断。
6. v带带速怎么算
主要因素是皮带的线速度限制(转速不能太高)、皮带的宽度(若是三角带传动,则是皮带的根数)。
线速度太高,皮带会产生摩擦过热,松弛、甚至烧断。皮带根数增加,相当于增大皮带的摩擦面积,等于增大了摩擦力。
带在运行中的反复伸缩,在带轮上的挠曲会使带体内部产生摩擦引起功率损失。
7. 验算v带速度
通过流量系数（CV）值或等效的管道长度。 CV表示当阀门处于全开位置时，在70°F下水的流量，以加仑每分钟（gpm）为单位，阀门两端的压降为1 psi。等效管道长度将压降转换为在相同体积和压力条件下运行的一定长度管道中产生的等效压降。（压力损失，也称为压降，是在流动的流体系统中两点之间测得的压力下降值。沿管道中的流动方向发生的压降是由流体本身内部以及与管道表面，管道限制或流路几何形状的突然变化在内的流体摩擦引起的。压力损失与流体速度，比重，粘度以及管道内部的尺寸，形状和粗糙度直接相关。
8. 普通v带的速度如何取值
一、轮胎载重指数对照表
轮胎负载标识对应数值：
Li kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
二、轮胎速度等级对照表
轮胎的速度等级和载重等级。速度等级用字母表示，载重等级用数字表示。例205/45R16 98V,后面的98表示的是载重等级，V表示的是速度等级，其表示的数值大小请对比
轮胎速度等级表格
P，150公里/小时
Q，160公里/小时
R，170公里/小时
H，210公里/小时
S，180公里/小时
T，190公里/小时
V，240公里/小时
W，270公里/小时
Y，300公里/小时
Z Z速度高于240公里/小时