1. 与汽车同步
汽车温度同步是两边空调温度自动同步的意思，这样就能确保车内的温度一致。通过这个按钮控制，能调节车内空气湿度、温度以及空气清新度。还能起到过滤车内空气的作用，有一定的杀菌效果。遇到车窗有雾气时，也能切换这个模式来清除车窗的雾气。指汽车空调各站点温度一致。
2. 汽车同步器作用
同步器是改善汽车机械式变速器换挡性能的主要零部件,对减轻驾驶员的劳动强度、致使操纵轻便、提高齿轮及传动系统的平均使用寿命,提高汽车行驶安全性和乘客舒适性,并改善汽车起步时的加速性和燃料消耗的经济性起着极其重要的作用。
同步器的工作原理除“增力式”同步器外,所有惯性式摩擦同步器的工作原理都是使摩擦锥环的工作表面上产生摩擦力矩,以加速(或减速)被接合零件,使之在最短时间内达到同步状态。
换挡时,首先驾驶员踩下离合器踏板,把变速杆脱离原挡位,置于空挡位置,这时的变速器输入端和输出端的转速有差异。
随着换挡动作的进行,同步器锥环在拨叉带动下,逐渐压向被同步的齿轮的接合锥面,这两个锥面一经接触就会产生摩擦力矩,被同步的齿轮开始减速(或加速),随着换挡力不断作用,两锥面的摩擦力矩不断增加,当摩擦力矩等于输入端惯性力矩即被连接两端的角速度相同时,惯性力矩消失即摩擦力矩为零,实现同步啮合。
3. 汽车同步器在哪个位置
手机导航和汽车音乐同步这两个根本就不是一回事做不到同步吧，只能做到汽车导航和手机音乐同步，用手机蓝牙连接汽车导航，可以通过导航将手机中的歌曲放出来。
手机导航我用的是腾讯地图，是一款非常不错的手机导航哦，地图形式很多，想去哪里直接输入起始位置就可以了，公交路线，自驾路线都会有，还可以提前查询路况信息，即时应对堵车。
4. 汽车同步器
手动变速器的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用是很显而易见的，那就是换挡时候时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置，他可以有效地避免挂不上档、消除换挡时的齿轮响声等如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。
汽车同步器的作用——简介
汽车同步器的作用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间。防止接合套与待啮合的齿圈在同步前啮合而产生接合齿之间的冲击，使换挡较为顺当，减少换挡齿轮噪声。同步器由同一步装置（包括推动件、摩擦件）、锁止装置和接合装置三部分组成。同步器有常压式、惯性式、自增力式等多种。目前所有的同步器几乎都采用摩擦惯性式同步装置，根据锁止装置的不同，又分为锁环式惯性同步器和锁销式惯性同步器。
5. 汽车同步器坏了还能继续开吗
有可能1、2挡同步器坏了。如果不是车的问题，两脚离合降挡补油。
试着把空挡当做一个挡位，降挡时先踩离合挂入空挡松离合，在空挡这个“挡位”踩一脚油门，立刻踩离合挂上低挡位松离合。多练习一下。上一挡位（比方1500转稳定运行）不适合直接降挡时使用，越不适合踩油门越深，甚至油门到底。补油补到什么程度呢？比当前速度下要挂入的低挡位转速略高一点，或更多然后等半秒或慢一点，最理想是低挡位接入离合时速度与转速刚好匹配，非常平顺。
上一挡位速度低过换下一挡位最佳时机时，两脚离合补油直接越级降到下下个挡位，操作同上。
（平路或上坡）二挡太慢快熄火或三四五六挡踩刹车空挡后太慢要停下不适合此操作，因为上面是当前车速下转速低了，这种情况是怠速状态下车速都低了，此时迅速1挡稳抬离合接着走或重新起步。
熟练掌握之后，速度比较快的情况下右脚横蹬脚掌深踩刹车全程保持，换好“空”挡脚踝送脚跟补油，再踩离合换下一级低挡位，跟了个趾~
开车安全第一，人、车、坑、障、弯、路口较近时来不及就别做了
6. 汽车同步器的工作原理
你的车挂档有打齿声肯定是同步器不起作用的缘故，需要更换同步器才能解决问题，但更换后挂档困难是不正常的，说明新换的同步器工作不正常。
同步器工作的基本原理是：挂档时通过变速杆及换挡拨叉拨着同步器接合套向同步环施加压力，从而对接合齿圈产生制动力矩，强制与其同步（同步是指接合齿圈与同步环不产生相对转动），当达到同步时接合套可顺利的越过同步环与接合齿圈啮合，完成挂档操作。若挂档用力太大，说明同步环对接合齿圈的制动力矩不够，使换挡时达不到同步状态，带有同步器的档位换挡时达不到同步是挂不上档的。
7. 汽车同步带
同步带种类型号是有很多的。
按规格型号来说的话，不知道要说到猴年马月去，但是我们可以把它分类，这样就不会混淆了。按用途分为汽车用同步带和工业用同步带 同步带应用：在汽车、化纤、纺织机械、卷烟机械、造纸、印刷机械、化工、轻工、粮食、食品、机械、采矿、冶金、钢铁机械、公室设备、医疗器械、通讯设备以及各种精密机床、精密仪器等方面广泛应用。所以 不难看出，同步带是可以应用于精密机械的。希望我的回答对您有帮助