1. 同步轮同步带轮
同步带轮的传动比是指在一定的传动时间里面同步带在同步带轮上面所转过的齿数，就是同步带轮的传动比。
2. 同步带 同步轮
同步带轮旋转一圈后同步带所走的长度其实就是同步带轮上面的齿转了一圈以后同步带相对应的齿所走过的带长,其实也就是同步带轮的外周长。则计算公式如下: 同步轮一圈的长度=直径×π
3. 常用同步带轮
同步带是和同步带轮相互之间进行配合使用的，所以首先要确定同步带轮所选的齿形可以和同步带的齿形相互匹配。然后根据所选择的同步带的宽度决定同步带轮的轮体宽度。然后去认定一下同步带轮的周边是否需要设有挡边，以此来防止同步带在传动的时候出现打滑的现象。
3、同步带的选择和同步带轮的选择都是需要通过所使用的机器已经具体的传动状况所进行设计的，同步带的齿形还有齿数决定了同步带轮所使用的大小。同步带和同步带轮之间的节线长度是不一样的，因为如果刚好一样的话也就代表着同步带会刚好套在同步带轮上面。同步带的长度需要根据两个同步带轮之间的中心距来进行确定。
4. 同步带与同步带轮
同步带则是使用橡胶作为强力层而制作而成的，橡胶磨损的系数比较好，而且不容易出现打滑的现象，所以同步带可以当做履带来进行使用。
履带则是由主动轮驱动，围绕着主动轮，负重轮，诱导轮和托带轮的柔性的链环所组成。履带是由履带板和履带销等所组成。履带销将各个履带板相互连接起来制成履带链环。履带板的两端都是有孔的，而且与主动轮相互啮合，中间有诱导齿，起到用来规正履带的作用，并且有助于防止坦克的转向或者是侧倾行驶的时候会出现履带脱落的情况。履带与地面接触的一面有着加强的防滑筋，也可以称之为花纹，是用来提高履带板的坚固性还有履带和地面之间的附着力。
5. 同步带轮传动
皮带齿型的同步带轮不配合 皮带的张力过小或过大 轴套或销子松动 改正措施：
1.使用合适的皮带/同步带轮组合方式
2.按推荐值调整张力
3.按说明书检查或重新安装 传输龙同步带厂家可以为你解答更多的技术问题！
6. 同步带轮与同步轮区别
同步带和同步轮的凸起和凹槽良好啮合是第一条件