1. 齿轮泵的容积效率是多少
齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。
1、油泵内部零件磨损 油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。
2、油泵壳体的磨损 主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，最大不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。
3、油封磨损，胶封老化 卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。 4、机油泵供油量不足或无油压 现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。 故障原因： （1）液压油箱油面过低； （2）没按季节使用液压油； （3）进油管被脏物严重堵塞； （4）油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统； （5）油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统； （6）油泵内漏，密封圈老化； （7）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差； （8）油泵内部零件装配错误造成内漏； （9）“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封； （10）液压油过脏。 -------------------------------- 齿轮泵的工作原理和特点分别是什么？ , 包括齿轮泵是容积式回转泵的一种，其工作原理是：齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮，齿轮（主动轮）固定在主动轴上，齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动，齿轮泵的另一个齿轮（从动轮）装在另一个轴上，齿轮泵的齿轮旋转时，液体沿吸油管进入到吸入空间，沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合（齿与齿啮合前），然后进入压油管排出。齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。但与其他类型泵比较，有效率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点.
2. 齿轮泵的容积效率计算公式
答：液压齿轮泵失效率为2%一8%。《液压齿轮泵》是2006年10月1日机械工业出版社出版的图书。本书主要讲述了液压齿轮泵的最新标准、基本参数及各类要求。将排量≤4mL/r齿轮泵的容积效率和总数率指标分为两档，并做了补充；增加了“4量、符号和单位”，“5基本参数和标记”；“内部清洁度检测方法”的引用标准原为JB/JQ，改为JB/T 7858-1995；提高了内部清洁度指标。
3. 齿轮泵的总效率是多少
齿轮泵的机械效率相对比较高，一般在93%-98%之间；而柱塞泵因为会产生较大面积的摩擦，散失的能量会比较多，因此机械效率会相对较低，一般为90%-92%之间
4. 齿轮泵是容积泵吗
密封容积是这样变化的:齿轮脱离啮合时，齿槽露出来，是容积增大，出现真空，会吸油。
齿轮进入啮合时，齿槽隐藏起来，容积变小，压力增大会压油。
啮合线是配流装置，将吸油区与压油区隔开。齿轮泵工作原理：齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。
吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。
齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
5. 齿轮泵的容积效率是多少合适
10ml/r,就是理论排量，实际排量要看泵的容积效率，好的齿轮泵可以达到0.93-0.95，假如齿轮泵的排量是10ml，电机转速是1500，容积效率是0.93，流量就是：10*1500*0.93/1000=13.95L/MIN. 功率要看实际的工作压力，工作压力的单位是bar，功率计算公式为：流量*压力/600*总效率 如刚才齿轮泵的工作压力为200bar，那么驱动功率为：13.95*200/(0.93*0.9*600)=2790/502=5.6KW.电机功率接近这个即可。 另外m3/h这个是工业流量单位，液压这块是l/min
6. 齿轮泵容积效率一般多少
首先，齿轮泵憋压应该是指维持液压系统的最高压力（工作压力或则瞬间最高压力），因为齿轮泵包括别的齿轮泵，都有存在内泄的情况（才有容积效率值，一般75%-98%不等），所以在不给泵提供动力的情况下是无法憋压的。 第二，吃泵的额定工作压力和最高瞬间压力及时间，各个厂家是有所区别，进口和国产的质量上有很大的区别，一般常规的齿轮泵的额定工作压力250-280bar，所以在只要不要超过额定工作压力憋压都没什么问题，瞬间工作压力280-320bar，这种只允许泵在很短的时间（一般1-5S不等）泵位置这个压力工作。然后要让齿轮泵泄压要不齿轮泵就容易损坏。 第三。目前外啮合齿轮泵的最高工作压力350bar，瞬间可以420bar。
7. 叶片泵比齿轮泵容积效率
齿轮泵结构简单，工作可靠，能产生较高的液体压力，但排量不大，常用于输送油类。
叶片泵结构简单，流量均匀，排量大，效率高，有每小时超过一万吨的。柱塞泵属往复泵范畴，能产生较高的压力，但排量较小，并且不能输送含有固体悬浮物的液体。输出流量是起伏变化而不是均匀的。
8. 齿轮泵的容积效率是多少啊
没有专门用来抽水的小型齿轮泵。 齿轮泵能用来抽水，但是工程实际中不会用齿轮泵来抽水。不用齿轮泵抽水的原因有：
1.在同样流量、扬程的条件下，齿轮泵比普通离心泵造价更高，同时齿轮泵不适用于大流量工况。
2.由于齿轮泵是容积式泵，水的粘度较低，内泄厉害，会导致齿轮泵的容积效率低，经济性差。
3.由于水的润滑性差，导致齿轮接触面磨损加速。
9. 泵的机械容积效率
容积效率（volumetric efficiency）指的是在进气行程时气缸真实吸入的混和气体积除以汽缸容积。
现今采用喷射供油的四行程引擎，其容积效率皆已达到90%。若进气岐管的长度经过校调，便可以在特定的转速域达到超过100%的容积效率。在进气口处加装涡轮增压器（turbocharger），也可以增加容积效率。
容积效率表示液压泵或液压马达抵抗泄露的能力，等于泵（马达）的实际流量与泵（马达）的理论流量之比。它与工作压力、液压泵或马达腔中的摩擦副间隙大小、工作液体的粘度以及转速有关。
因液体的泄露、压缩等损失的能量称为容积损失。
活塞式压缩机的输气系数在一定意义上可以理解为容积效率。压缩机输气系数是这样定义的：压缩机实际容积流量与理论容积流量之比。
输气系数（λ）可以用下式表示：
λ=λVλpλtλl
其中，λV——容积系数，与余隙容积有关；
λp——压力系数，与吸气过程的压力损失有关；
λt——温度系数，与压缩机气缸内温度有关；
λl——泄漏系数，与压缩机的密封程度有关。
输气系数在一定意义上可以理解为容积效率。