1. 各种起重机的齿轮、转轴
1、可能螺栓松动；
2、轨道磨损，超载或者不按规定保养造成；
3、齿轮不传动，而是齿轮间咬合；
4、吊车的结构件焊缝中开焊；
5、要受力构件的表面因腐蚀导致受力构件的强度降低；
6、钢丝绳损坏，轮缘破损，槽壁和槽底磨损超过了原有标准；
7、电气系统的主要元件触点接触不好
2. 各种起重机的齿轮,转轴一样吗
滑轮：起重机、卷扬机、升降机、窗帘、国旗的滑轮、塔吊 轮轴：辘轳、石磨、汽车的驾驶盘、扳手、自来水龙头的扭柄、门把手 齿轮：钟表、汽车变速箱、电风扇的摆头、自行车变速、洗衣机、闹钟
3. 起重机是轮轴吗
吊车按照移动方式分为：
1、可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。
2、固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援，常用的吊车有汽车吊、履带吊、轮胎吊。1、汽车吊汽车吊俗称为随车吊，随车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。优点是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。2、履带吊履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。优点是起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。适合大型工厂，在厂区内工作。
3、轮胎吊轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。优点是车身短，作业移动灵活，工作效率高。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。扩展资料1、起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。2、过卷扬限制器（也称超高限位器）装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。3、力矩限制器力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。
4、防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
4. 起重机减速器中的齿轮
因为铜的比铁的材质软，齿轮出现问题时不会把减速机壳打坏或事故扩大化。
5. 各种起重机的齿轮,转轴都一样吗
中国古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。14世纪，西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。
19世纪前期，出现了桥式起重机；起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造，并开始采用水力驱动。
19世纪后期，蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年代开始，由于电气工业和内燃机工业迅速发展，以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。
6. 起重机传动
一：某一车轮转动不灵，因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停；车轮结合键松动。
二、传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大
三、分别驱动的起重机，两台电动机参数不配套，造成不同步；两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动；两个抱闸松紧相差太大