1. 挤出机分流板的固定方式
流道要平滑顺畅，不能赌料，分流出料要均匀
2. 挤出机安装分流板的目的
铝管这种型材大多是用分流模挤压出来， 分流模挤压出来的型材， 或明或暗都有些焊合线， 外管在缩径·内孔扩孔后有开裂现象不可避免，除非采用铝无缝管。
另外可以结合你的加工工艺着手：如有使用退火/均热，模具质量，挤压速度等进行改进，注意，仅仅只是能起到改善
3. 挤出机分流器
芯棒，分流器，分流器支架，安装固定板上，分流器在后，芯棒在前
4. 挤出机分流板和过滤网的作用
塑料挤塑机的一般工作原理:
1.塑料加入料斗后，由料斗顺利地落到螺杆上，被螺杆螺纹咬住，随着螺杆得旋转被螺纹强制机桶方向推进，
2.由于螺杆得螺纹深度逐渐减少，以及滤网，分流板和机头等阻力的存在，塑化过程中会产生很高的压力，
3.把物料压的很密实，改善了它的导热性，有助于塑料很快融化，同时，逐渐增高的压力迫使料粒间隙中的气体从排气孔排除。
注意事项:
1.开机时注意电源
2.工作时注意排气孔
5. 挤出机分流板的固定方式是什么
挤塑机由挤压系统、传动系统和加热冷却系统组成。 1.挤出机挤压系统。 挤出机的挤压系统包括螺杆、机筒、料斗、机头、和模具，塑料通过挤压系统而塑化成均匀的熔体，并在这一过程中所建立压力下，被螺杆连续的挤出机头。 （1） 螺杆：是挤塑机的最主要部件，它直接关系到挤塑机的应用范围和生产率，由高强度耐腐蚀的合金钢制成。 （2） 机筒：是一金属圆筒，一般用耐热、耐压强度较高、坚固耐磨、耐腐蚀的合金钢或内衬合金钢的复合钢管制成。机筒与螺杆配合，实现对塑料的粉碎、软化、熔融、塑化、排气和压实，并向成型系统连续均匀输送胶料。一般机筒的长度为其直径的15～30倍，以使塑料得到充分加热和充分塑化为原则。 （3） 料斗：料斗底部装有截断装置，以便调整和切断料流，料斗的侧面装有视孔和标定计量装置。 （4） 机头和模具：机头由合金钢内套和碳素钢外套构成，机头内装有成型模具，机头的作用是将旋转运动的塑料熔体转变为平行直线运动，均匀平稳的导入模套中，并赋予塑料以必要的成型压力。塑料在挤出机的机筒内塑化压实，经多孔滤板沿一定的流道通过机头脖颈流入机头成型模具，模芯模套适当配合，形成截面不断减小的环形空隙，使塑料熔体在芯线的周围形成连续密实的管状包覆层。为保证机头内塑料流道合理，消除积存塑料的死角，往往安置有分流套筒，为消除塑料挤出时压力波动，也有设置均压环的。挤出机的机头上还装有模具校正和调整的装置，便于调整和校正模芯和模套的同心度。 挤出机的主机按照机头料流方向和螺杆中心线的夹角，将机头分成斜角机头（夹角120o）和直角机头。机头的外壳是用螺栓固定在机身上，机头内的模具有模芯坐，并用螺帽固定在机头进线端口，模芯座的前面装有模芯，模芯及模芯座的中心有孔，用于通过芯线，在机头前部装有均压环，用于均衡压力，挤包成型部分由模套座和模套组成，模套的位置可由螺栓通过支撑来调节，以调整模套对模芯的相对位置，便于调节挤包层厚度的均匀性，机头外部装有加热装置和测温装置。 2.挤出机的传动系统 挤出机的传动系统作用是驱动螺杆，供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速，通常由电动机、减速器和轴承等组成。 3.挤出机加热冷却装置 加热与冷却是塑料挤出机造作过程能够进行的必要条件，它包括了两个方面： （1） 现在挤出机的主机通常用的是电加热，分为电阻加热和感应加热，加热片装于机身、机脖、机头各部分。加热装置由外部加热筒内的塑料，使之升温，以达到工艺操作所需要的温度。 （2） 冷却装置是为了保证塑料处于工艺要求的温度范围而设置的。具体说是为了排除螺杆旋转的剪切摩擦产生的多余热量，以避免温度过高使塑料分解、焦烧或定型困难。机筒冷却分为水冷与风冷两种，一般中小型挤塑机采用 风冷比较合适，大型则多采用水冷或两种形式结合冷却；螺杆冷却主要采用中心水冷，目的是增加物料固体输送率，稳定出胶量，同时提高产品质量；但在料斗处的冷却，一是为了加强对固体物料的输送作用，防止因升温使塑料粒发粘堵塞料口，二是保证传动部分正常工作。
6. 挤出机分配器
就是在泵里面有两组对置柱塞安装在叶轮上，叶轮被发动机带动转动时，柱塞也随之转动，由于凸轮环的凸起部分压动柱塞，使柱塞发挥象泵的作用一样向叶轮中央的送油孔压送柴油，这时送出去的柴油充满了分配器入口处，然后按各汽缸顺序排列喷射。
由于两组柱塞系统（或者一组柱塞系统）的动作转数与气缸数目成比例增加，因此该种喷油泵受到汽缸数目及最高转速的限制。
即该柴油机是由一分配泵产生高压燃油（分配泵产生的高压燃油的油压比共轨柴油机共轨中高压燃油的油压低得多），经喷油嘴向柴油机气缸内喷油。柴油机可以只有一分配泵，因为柴油机是缸内直喷的。
7. 挤出机分流锥
①凝固温度间隔宽的合金具有体积凝固(糊状凝固)特性，补缩困难，易形成疏松;
②浇注温度过低易产生疏松;
③合金凝固温度间隔过宽，糊状凝固倾向强，使低熔点成分最后凝固时得不到有效补缩，易形成疏松;
④合金中杂质和溶解的气体过多，在合金凝固过程中杂质和析出的气体被推向结晶前沿，阻塞补缩通道，使疏松加重;
⑤合金中缺少晶粒细化元素，凝固组织晶粒粗大，易阻塞补缩通道，形成疏松;
⑥浇注系统、冒口、冷铁、补贴等设置不当，使铸件在凝固时得不到有效补缩;
⑦铸件结构不合理，壁厚变化突然，孤立的热节得不到补缩;
⑧冒口数量、尺寸、形状、设置部位以及冒口与铸件连接不合理，补缩效果差;
⑨内浇道尺寸或位置不当，使铸件不能顺序凝固或在铸件中形成局部热节;
⑩合金中易形成低熔点相的杂质元素含量过多，使凝固温度间隔增大。例如，铸铁中硫、磷含量过多时会在凝固后期形成低熔点共晶，使铸件产生疏松。