1. 水冷却系统
冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
冷却水温度升高时（超过86℃），节温器的主阀门开启，侧阀门关闭旁通孔，冷却水全部经主阀门流入散热器散热后，流至水泵进水口，被水泵压入水套，此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
动机冷却水大循环流经路线为：水套→节温器主阀门→散热器上水室→冷却管→散热器下水室→水泵进水口→水泵→水套。
冷却水温度较低时（低于76℃），节温器的主阀门关闭、旁通阀门开启，冷却水不流经散热器而流经节温器旁通阀后直接流回水泵进水口，被水泵重新压入水套。
此时，冷却水在冷却系内的循环称为冷却水小循环。冷却水小循环路线是：水套→节温器旁通孔→旁通管→水泵进水口→水泵→水套。
2. 无水冷却液
无水防冻液的优点：避免了需要多次加入冷却液体的烦恼，同时具有高沸点低冰点，热传导性强，清洁而环保。它彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀，水垢，气蚀，开锅等冷却系统老大问题。使发动机的使用寿命廷长。
缺点：价格不便宜，二次维护成本比较高。
3. 冷冻水循环系统
冷冻水系统包括冷冻水循环系统和热水循环系统。冷冻水循环系统是中央空调设备的冷冻水回水经集水器、除污器、循环水泵进入冷水机组蒸发器内，吸收了制冷剂蒸发的冷量，使其温度降低成为冷水，进入分水器后再送入空调设备的表冷器或冷却盘管内，与被处理的空气进行热交换后，再回到冷水机组内进行循环再处理。
4. 水冷却系统大小循环路线
地质大循环是指结晶岩石矿物在外力作用下发生风化变成细碎而可溶的物质，被流水搬运迁移到海洋，经过漫长的地质年代变成沉积岩，当地壳上升，沉积岩又露出海面成为陆地，再次经受风化淋溶。生物小循环是由于风化作用产生母质，为植物生长提供了植物在母质上生长的可能性，植物从中吸取矿质养分、水分和其他生活物质和条件，来建造自身的有机体，使得部分可溶性养分得到保存，当植物死亡之后，经微生物的分解作用，有机残体中的营养元素又变成无机物质，一部分又重新利用。通过植物的反复吸收利用和积累营养物质的过程称为生物小循环。
5. 冷却系统的组成
普通车床由床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成。当然还有电气、冷却系统等部分组成。
1. 床身：车床的基础零件，用来支承和安装车床的各部件，保证其相对位置，如床头箱、进给箱、溜板箱等。床身具有足够的刚度和强度，床身表面精度很高，以保证各部件之间有正确的相对位置。床身上有四条平行的导轨，供大拖板（刀架）和尾架相对于床头箱进行正确的移动，为了保持床身表面精度，在操作车床中应注意维护保养。
2. 床头箱（主轴箱）：用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件，前端内锥面用来安装顶尖，细长孔可穿入长棒料。
3. 变速箱：由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动，通过改变变速箱内的齿轮搭配（啮合）位置，得到不同的转速。
4. 进给箱：又称走刀箱，内装进给运动的变速齿轮，可调整进给量和螺距，并将运动传至光杆或丝杆。
5. 光杆、丝杆：将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给，不能用于车削螺纹。丝杆用于车削螺纹。
6. 溜板箱：又称拖板箱，与刀架相联，是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动；可将丝杆传来的旋转运动，通过"对开螺母"直接变为车刀的纵向移动，用以车削螺纹。
7. 刀架：用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。
8. 尾架（尾座）：安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖，支承工件；也可安装钻头、铰刀等刀具，在工件上进行孔加工；将尾架偏移，还可用来车削圆锥体。 帮助别人，完善自己。
6. 水冷却系统的组成
打开机盖，机舱有个半透明防冻液壶。上面有刻度和英文标识。液面不超过MAX线。不低于MIN线
1、 防冻液的全称应该叫防冻冷却液又称冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
2、防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
3、 水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
7. 冷冻水系统和冷却水系统
冷冻水是把空调制的冷量通过管道.水泵送入房间，再由房间的风机盘管交换给空间，简单讲，冷冻水就是把冷量从空调机房传送到使用房间的运输工具。冷却水是空调在制冷过程中产生大量热量通过管道.水泵送入室外冷却塔进行冷却，也就是讲，冷却水就是把主机产生的热量送出室外的运输工具。冷凝水是房间风机盘管在冷热交换时从空气中产生的冷结水，与系统的水无关。冷冻水/冷却水/冷凝水可以放在一起理解，分别是水系统中:
主机和末端通过冷冻水换热→冷冻水-冷却 蒸发器的水。
主机与冷却塔经过冷却水换热→冷却水-冷却 冷凝器的水。
末端空气处理设备在得到冷冻水的冷热量后与室内空气换热会产生凝结水冷凝水-冷冻水管，表面的凝露水。