1. 7.0机械增压
换机油润滑。
如果是汽车上用的机械增压 其中的机油是和发动机通用的机油， 没有特别加什么 所以对发动机机油有特别要求高标号机油。
一般来说涡轮增压的话一般来说润滑也都是机油润滑，所以再加机油时就得加增压油，实际也是机油，只不过里面加了其他的东西。
2. 6.2l机械增压
最大马力702
Ram 1500 TRX搭载最大马力702匹、最大扭矩881牛·米的6.2L机械增压V8发动机，匹配ZF的8AT变速箱，即使自重约3吨，这台大车仅需4.5秒便可破百。
不过，新车坐拥700+的马力，最高时速却仅为115马力,最大扭矩320N.m，3吨货车速轻松上70 Km／h，最高车速110Km／h，动力强跑得快。
ML系列490的油耗、4100的动力，使用更经济公里/时。
3. 6.0机械增压
第一奥迪 3.0L V6双顶置凸轮轴机械增压缸内直喷发动机（奥迪S4、S5）
第二宝马 3.0L L6 N55双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马135is）
第三宝马 2.0L L4 N20双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马328i）
第四 克莱斯勒 3.6L V6 Pentastar双顶置凸轮轴可变气门正时自然吸气发动机（公羊1500）
第五 福特2.0L L4 EcoBoost双顶置凸轮轴涡轮增压发动机（福特福克斯ST/金牛座）
第六 福特5.5L V8 Trinity双顶置凸轮轴机械增压发动机（ShelbyGT500）
第七 凯迪拉克2.0L L4 LTG双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（凯迪拉克XTS/ATS）
第八 本田 2.4L L4 Earth Dreams双顶置凸轮轴i-VTEC缸内直喷发动机（本田雅阁Sport）
第九 本田3.5L V6 Earth Dreams单顶置凸轮轴i-VTEC缸内直喷发动机（本田雅阁）
第十 斯巴鲁 2.0L H4 FA20 双顶置凸AVCS D4-S直喷发动机（斯巴鲁BRZ
4. 1.8机械增压
1.8指的是发动机的排量，单位为升。国内的TSI发动机T是turbo的缩写，意为涡轮增压，S指分层，I 指喷射，一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。
排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说，汽车的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。
涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
分层直喷技术在国内一般就是缸内直喷技术，将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。
5. 6.2lv8机械增压发动机
道奇恶魔搭载的是一台强化过的6.2LHEMIDemonV8机械增压发动机，仅仅是在红线状态下的转速就达到了6200-6500rpm（转速），能够让这台恶魔最大的输出功率达到627kW/852匹马力。不仅如此，道奇恶魔0-100km/h的加速时间仅仅只需要2.3秒，堪称世界之最，比较拥有1479匹马力的布加迪凯龙还要表现优秀，一举刷新了纪录。
6. 5.0v8机械增压
揽胜运动版采用更为运动的设计风格。
揽胜运动版SVR搭载的5.0升V8机械增压汽油发动机，可带来风格强劲的动力输出。而揽胜运动版P400e则将先进的Ingenium汽油发动机与电机结合，展现出色性能。
拥有更强劲有力的车身线条，整体外观冲击力十足。 更简洁，更运动，所见之处无不透露出现代气息，无论是路虎揽胜运动版格栅、重新设计的发动机舱盖通风口，还是精致考究、运动依旧的各式选配轮毂。
一系列澎湃的动力总成系统为您带来震撼人心的公路驾驶性能。
7. 6.2v8机械增压
道奇公羊搭载了6.2升V8机械增压发动机，整体造型以方型为主，饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致，主驾位置配备了电动调节功能，副驾仅为手动调节。其车重将近3吨，吓人的动力输出依然能将这台大家伙用4.5秒从0加速到100公里每小时。