1. 涡轮增压器回油管渗油
涡轮增压器和冷淋器连接管渗油这个主要还是因为你的窝轮的压器上面的油管坏掉了，一般来说冷淋器连接管和涡轮增压器之间连接的管路是一根回油管，这里漏油主要是因为垫片损坏或者管子渗油
2. 涡轮增压器回油管渗油维修费
野马正时盖渗油修理费大概200元左右，1、发动机的气门室盖漏油，维修的价格大概在100～200元之间，车主自己动手就可以维修，只要将气门室盖打开，换掉老化的密封垫即可
2、可能是放油螺丝的垫片老化，维修的价格大概在20元左右，车主只需要更换一个新的垫片即可。
3、可能是曲轴油封出现可漏油情况，维修的价格大概在300～800元左右。如果发动机使用的时间长，曲轴油封就会老化，一般是无法避免的，车主需要及时更换。
3. 涡轮增压器油管渗油有什么影响
原因是：
1、润滑油油压过高；
2、回油管堵塞，回油不畅；
3、空气滤清器长时间未清洗；
4、进气不畅，压气机一端增压压力不够；
5、增压器油封密封不严；
6、曲轴箱呼吸器不通畅。
涡轮增压进气管渗油的处理方法是：
1、检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象；
2、检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道；
3、检查机油压力是否过高；
4、检查机油限压阀是否工作不良。
4. 涡轮增压器进气管渗油
涡轮进气管渗油不正常。如果不影响到车辆的正常使用，可以先将油迹擦干净，再观察两天，如果在使用中再次出现油迹，说明确定是有印油的部件。如果油迹没有再次出现，说明之前的油迹可能是车辆装配时不慎滴在发动机上面的，也可能是车辆装配时涂抹的润滑脂。
涡轮进气管渗油的原因及解决方法：
1，首先检查外部是否有漏油处，要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。
另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
2，如果前后油封处漏油，甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
3，如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
5. 涡轮增压器回油管渗油怎么办
涡轮增压渗油的原因：发动机长时间的怠速；空滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形。涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦。气缸磨损导致活塞环窜气；排气系统中流动阻力过大。
由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。
如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多
6. 涡轮增压器回油管渗油处理
涡轮增压器回油管漏油，这是很普遍现象。由于涡轮增压器工作环境恶劣，长期处于高温，高转速状态，所以涡轮增压器其实是一个易损件。比如说叶轮损坏，进油管，回油管，油封漏油等等。
大家都知道，涡轮增压器由于转速高，温度高，所以需要润滑，降温。厂家就设计了从机油主油道到涡轮增压器一根进油管，这属高压油答。由于涡轮增压器润滑油必须回流至油底壳，所以设计了回油管。