隧道炉的工作原理(隧道炉的特点)

海潮机械 2023-01-23 21:12 编辑:admin 193阅读

1. 隧道炉的特点

保持恒温的方法为:

涂装隧道炉前,活塞杆表层应干净整洁,无废植物油,活塞杆金属材料体应加热,加热温度必须适中均匀,以满足要求

2. 隧道炉结构图

有镀金。

隧道炉采用红外碳纤维加热管,具有速度快、范围广的特点。隧道炉内外产品同时加热,温度低,不变形,不变色,质量稳定。

3. 隧道炉内部结构

烘烤温度为下火180℃、上火190℃左右,烘烤12min面包上色后再掉头烤3min左右至颜色金黄。需要注意的是,烘烤温度和时间因烤箱性能、面包大小、面包间距、入炉数量等多种因素而异,需根据实际烘烤效果酌情调节。

首先,我们得知道IR隧道炉即红外线隧道炉,隧道炉(食品加工类)是通过热的传导、对流、辐射完成食品烘烤的隧道式机械设备。该烤炉炉体一般很长,最小6米,长至60~80米。烘烤室为一狭长的隧道,宽度一般为80cm到140cm。隧道内有一条连续运转的输送系统。

4. 什么是隧道窑炉

马可波罗卫浴(西班牙)国际有限公司创办于1996年。是一家集研发.生产.销售于一体的大型企业集团。

集团拥有雄厚的技术力量和强大的人才储备,引进德国全自动隧道窑炉、采用微压注浆全自动生产线等先进设备。公司设立有完善的实验和多道产品测验方法、全面筛查产品的各项功能、确保每一件MokcPolo产品都尽善尽美!

5. 隧道式窑炉原理与结构

隧道窑窑炉的预热段是不可缺少的一段窑炉工艺段,是整体窑炉不可分割的一部分。此段的窑体布置结构与预设的烧成气氛参数对整个窑炉的温度曲线和烧成气氛曲线起着决定性的作用。以多孔砖的烧成为例来说明此问题:需要烧成的坯体虽然经过了干燥窑干燥,但坯体中的游离水与结构水仍大量存在,窑炉的烧成工艺决定了此部分水需要在经过预热带时大量排出。坯体在预热带内是一个升温至烧成温度,度与多孔砖来说,一般烧成温度在1000℃左右,在此升温过程中,对多孔砖制品来说需经历几个较为重要的温度点或段,比如在573摄氏度时,是石英晶型转换点,在此温度点时,如果温度不够稳定或升温过快,制品容易出现裂纹;在600摄氏度至800摄氏度时,制品还容易出现急剧膨胀,若此时温度不够稳或提升温度速度过快,也容易出现裂纹断裂等缺陷。因此,为了保证多孔砖制品的质量,对预热带的温度进行干预、控制是非常有必要的。若此段内的控温措施不当,或是对窑断面上下温差的影响因素不能尽量消除,就会出现多孔砖制品质量下降,烧成周期边长,相应的产量下降,从而降低经济效益与能源效益。

当然,对于整个隧道窑的预热带来说,其温度的变化是受多方面的因素影响的,本文仅对部分主要因素进行分析。