1. 发电机齿轮减速器的作用
减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
■ 减速器的作用
1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速器 额定扭矩。
2）速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
■ 减速器的种类
一般的减速器有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等等。
2. 电机减速器的作用是什么
减速器的作用是速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
3. 减速机的齿轮有什么作用
减速机的主要作用是利用大小齿轮来降低电机的输出转速，增加电机的输出扭矩。
4. 直流电机齿轮减速器
n20只是减速电机的一个型号。产品型号: GM12-N20VA主要用途：标签打印机、标签剥离机、条码打印机、机器人、电子门锁、打印机、电子监控器、美容仪器、展示架、柜台、自动售货机等电压：3V 4.5V 6V 12V转速：3rpm--1000rpm力矩: 最大 7kg.cm外形尺寸:12*10*25mm出轴外径: 3mm, （出轴长短可根据客户的要求设计）输出轴可以加工成M3螺纹， M4螺纹12*10mm微型精密减速器.减速比:1/3、1/5、1/10、1/30、1/50、1/63、1/100、1/150、1/210、1/250、1/298、1/370、1/380、1/1000 TTMOTOR公司生产的微型直流齿轮减速电机1.采用全金属齿轮结构, 力矩更大, 更牢靠， 噪音更低。
2.外观及结构设计上力求轻薄短小，紧凑并轻量化.3.在有限的体积内使齿轮的模数设计到最小0.15mm,并对输出的扭矩做了较大的提高，
5. 减速发电机工作原理
减速马达的工作原理
1.减速马达是减速机和马达的集成体，它一般是通过把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过齿轮减速电机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
在电机的齿轮传动中，轮齿的切口方向与齿轮表面成一定的角度。
2.当斜齿轮系统上的两个轮齿啮合时，接触点将从轮齿的一端开始，并随着齿轮的旋转逐渐移到另一端，直至两个轮齿完全的啮合。
3.其中，齿轮减速箱的作用是，提供较低的转速，较大的力矩。同时，齿轮箱不同的减速比可以提供不同的转速和力矩。
6. 齿轮减速电机原理
怎么把电机减速？
1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2）降速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
减速箱用途
1.加速减速,就是常说的变速齿轮箱。
2.改变传动方向，例如我们用两个扇形齿轮，可以将力垂直传递到另一个转动轴。
3.改变转动力矩，同等功率条件下，速度转的越快的齿轮，轴所受的力矩越小，反之越大.。
4.离合功能:我们可以通过，分开两个原本啮合的齿轮，达到把发动机与负载分开的目的，比如刹车离合器等。
5.分配动力.例如我们可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能。
齿轮箱的工作原理：
齿轮箱是用来变速的，减速箱或者减速电机多是通过齿轮变速，原理一说白了就是一个大齿轮带小齿轮或小齿轮带大齿轮。
从上面介绍可以看出：减速电机变比一旦选好速比，就不能改变，减速箱可以变速和改变传动方向。
7. 发电机齿轮减速器的作用是
若你说的减速机是指减速电机的话就可以与普通电机做比较了减速电机叫做齿轮马达，gearmotor，是减速箱与电机的组合体，都是模块化组合的，普通电机常用的是4极（输出同步转速1500rpm），6极（输出同步转速1000rpm），8极（输出同步转速750rpm），电机，其中4极电机最常用，极数越高价格越贵，由于设备是用到的转速一般都比较小，而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求，所以就通过齿轮机构或其他机构（如摆线）使电机的转速降下来，同时输出扭矩变大，以便满足实际的转速和扭矩的需要
8. 电机与减速器
减速电机一般就是普通的直流电机，只是在普通电机前加了一个齿轮减速器。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到。
马达是动力，来控制减速机用的。
9. 发电机齿轮减速器的作用是什么
行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
行星齿轮减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。
行星减速机因为结构原因，单级减速最小为3，最大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。行星减速机额定输入转速最高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入转速越小)以上，工作温度一般在-25℃到100℃左右，通过改变润滑脂可改变其工作温度。
精密行星减速机因搭配伺服电机所以背隙等级(弧分)相当重要，不同背隙等级价格差异相当大，行星减速机可做多齿箱连结最高减速比达100000。
10. 汽车发电机减速轮
车上发电机的单向轮作用是：
缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。就是在引擎停止运转前的瞬间，发电机单向皮带轮上的引擎曲轴就会有一个短暂的正反方向的转动。这个时候的话，发电机的转子的话仍然是在原方向转动的。
发电机皮带轮是否是单向轮的影响还是挺大的，皮带震动会减少皮带上相关附件寿命，空调泵，涨紧轮等。