1. 圆柱齿轮机构
1．整体饼状齿轮2．整体轴齿轮
3．焊接幅板式齿轮
4．套装式齿轮
圆柱齿轮根据轮齿的方向，可分为直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和人字齿圆柱轮．
齿轮齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类．齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位．渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少．在压力角方面，
小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况．而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高．变位齿轮的优点较多，已遍及各类机械设备中．另外，齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非
2. 圆柱齿轮机构的应用
1、用于平行轴之间传动的有：直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动、齿轮齿条传动。
2、用于相交两轴之间传动的有圆锥齿轮传动。
3、用于两相错轴之间传动的有：螺旋齿轮传动、蜗轮蜗杆齿轮传动。
3. 直齿圆柱齿轮机构
模数是标准值，压力角20°（标准值），分度圆齿厚等于齿槽宽，螺旋角是0°，齿顶高系数是1（标准值），顶隙系数是0.25（标准值），变位系数是0，这样的渐开线圆柱齿轮，就是标准直齿圆柱齿轮。
4. 圆柱齿轮机构用于实现
电动机的转速很高，功率满足要求的情况下，扭矩不够大。需要一个降低转速增大扭矩的机构，它就是减速器。一般来说，两级减速器的速比极限不会大于64，一般在20以内。所以较高速的设备才用二级减速器。组成：上下机壳，输入轴，中间轴，输出轴，一级齿轮副，二级齿轮副，轴承，端盖，纸垫，有骨架油封。做课程设计别忘了小件：隔套、甩油环、平键，上盖开较大观察窗间作加油用，下壳开放油孔，别忘了和大气平衡的气孔。
5. 一对渐开线外啮合直齿圆柱齿轮机构
一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是:两轮的模数和压力角必须分别相等——这个是没错的,但是是“表面现象”.其根本是,一对渐开线圆柱齿轮正确啮合条件是,两个齿轮基圆齿距必须相等.因为,齿距P=πm=Pb cosα ,Pb基圆齿距,m齿轮模数,α压力角,为了简化齿轮刀具种类等,齿轮模数、压力角被标准化,所以,正确啮合条件是“两轮的模数和压力角必须分别相等”.那么是不是就是说模数和压力角分别相等了,这两个齿轮的轮齿尺寸是相等的—仅齿距相等.(包括基圆齿距、分度圆齿距)。
6. 圆柱齿轮机构运动简图
中心体是动物细胞中一种重要的细胞器，每个中心体主要含有两个中心粒。它是细胞分裂时内部活动的中心。动物细胞和某些低等植物细胞中有中心体。它总是位于细胞核附近的细胞质中，接近于细胞的中心，因此叫中心体。在电子显微镜下可以看到，每个中心体含有两个中心粒，这两个中心粒相互垂直排列。中心体与细胞的有丝分裂有关。
平时画2个圆柱就行了。
7. 圆柱齿轮机构的特点
锥齿轮的轴向力的判断方法是轴向力由小端指向大端，短边就是小端，长边就是大端。
锥齿轮是圆锥齿轮的简称，它用来实现两相交轴之间的传动，两轴交角S称为轴角，其值可根据传动需要确定，一般多采用90°。锥齿轮的轮齿排列在截圆锥体上，轮齿由齿轮的大端到小端逐渐收缩变小。
齿轮的轴向力方向：
《机械设计》教科书中均采用“握线”规则:“左螺旋线用左、右螺旋线用右手。握住主动轮轴线，除拇指外其余四指代表旋转方向，拇指指向即主动轮轴向力方向，从动轮轴向力方向与其相反、大小相等”。这一规则只适用于主动轮。
先看是左旋还是右旋齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四指环绕方向与齿轮旋转方向相同，拇指立直。如果是主动轮，则轴向力与拇指方向相同，如果是从动轮，则轴向力与拇指方向相反。
8. 圆柱齿轮机构的三种类型
齿轮的种类如下：
1．按齿轮的齿形分类：齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多，已遍及各类机械设备中。
2．按齿轮外形分类：齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮。
3．按齿线形状分类：按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮。
4．按轮齿所在的表面分类：按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮。
9. 圆柱齿轮机构按齿向不同可分为
根据两轴的相对位置和轮齿的方向,可分为以下类型:直齿圆柱齿轮传动;斜齿圆柱齿轮传动;人字齿轮传动;锥齿轮传动;交错轴斜齿轮传动。
根据齿轮的工作条件,可分为:开式齿轮传动式齿轮传动,齿轮暴露在外,不能保证良好的润滑。半开式齿轮传动,齿轮浸入油池,有护罩,但不封闭。闭式齿轮传动,齿轮、轴和轴承等都装在封闭箱体内,润滑
10. 圆柱齿轮机构简图
齿轮结构形式有四种：整体式、孔板式、腹板式、轮辐式。根据齿轮外径选择类型。不过当模数≤2.5mm时只能选择整体式。
圆柱齿轮是机械齿轮中的重要的一种齿轮类型，更是最为普遍的一种齿轮样式。
圆柱齿轮的齿轮机构啮合传动时，沿其齿长方向存在较大的切向相对滑动速度，因而会产生较大的率擦磨损;另一方面，两轮齿廓处于点接触状态，其接触应力值会很大致使曲面过早被压馈，促使轮齿磨损加剧。与平行轴斜齿轮相比，交错轴斜齿轮机构的使用寿命和机械效率都低得多。
11. 圆柱齿轮机构开式和闭式有什么区别
齿轮传动的润滑方式，主要取决于齿轮圆周速度的大小。
1)对于开式齿轮及低速（v<0.8～2m/s）、轻载、不是很重要的闭式齿轮传动，可定期人工加润滑油或润滑脂。
2)对于v=2～12m/s的闭式齿轮传动，采用浸油润滑。大齿轮浸入油池，借助齿轮传动将油带人啮合表面。对于圆柱齿轮，浸油深度以1～2个齿高为宜，最大浸油深度不超过大齿轮分度圆半径的1/3。油池中的油量与传递功率大小有关，单级传动为0.35~0.7L/kW，多级传动按级数成倍增加。当多级传动中低速级齿轮浸油深度合适，而高速级大齿轮未能浸入油中时，可采用带油轮给高速级大齿轮供油。油池深度一般不应小于30～50mm，以防止齿轮转动时将油池底部的杂质搅起，造成润滑油不洁，加剧齿面磨损。油池中应有充足的油量，以保证散热。