1. 减速机和步进电机的区别
可以的 1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2）减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。工作原理 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入 轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比2. 减速机和步进电机的区别是什么
伺服电机并不是必须带减速机。
加不加减速机是由客户使用的工况所决定的。在工业自动化应用的过程中，许多行业都会用到，低速大扭矩精准操控，这种场合一般都会用到减速机，在高速小扭矩的工作下，一般都会用上减速机。
伺服电机是一个动力装置，一般的伺服电机都是永磁电机，响应快、控制精准。伺服减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量，由具体力矩和功率的转换方式如下：
力矩*角速度（弧度/秒）= 功率（W），而角速度=线速度/半径，可以看出，输出功率一定的条件下，速度越小，输出转矩越大，所以其有降低速度，提升转矩的作用。
3. 步进电机减速器传动比
减速比是由大小齿轮啮合输出转速，多级齿轮啮合，减速比更低，扭矩更大。
减速比通俗理解，例如1：100的减速比是电机（马达）转速100rpm(转），输出主轴1rpm(转）。
减速比计算公式：减速比=输入转速÷输出转速。
1、减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示减速比的意思：比如减速比1/64，：如果步进电机输出1N.m的转矩的话，通过减速箱转换后的输出力矩64N.m，当然转速降低为原转速的1/64。
2、一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。
4. 步进电机和减速机搭配
行星减速机的作用 1、增大扭矩，行星减速机可以把电机的扭矩放大，可以选用小功率的电机实现大扭矩的输出。
2、变速功能，行星减速机能够实现将电机的高转速转为设备需要的低转速，减速比为准确的正整数。3、精准定位，行星减速机也伺服电机组合后，可以通过脉冲控制实现设备的精确定位、定量进给、计量角度等功能。
5. 步进减速电机是什么
首先说一下变频，因为伺服电机是在变频电机的基础上发展起来的，变频电机就是将用户所输入的频率，电压，电流（这个要么在面板上控制，电压电流的话在节点上控制，说明书上很详细），然后利用参数通过电力电子器件把工频电压转换为所需要的电压，直接反映在电机转速上， 然后是伺服电机，它与变频电机最主要的区别是自身带有编码器，然后将其传输到伺服电机驱动器里面，再利用控制理论，比如增益，调节时间，简单的说伺服电机所构成的是一闭环控制系统，还有启动快，停止快，带负载能力也较变频电机好，有了这些特性，也就造就了速度，转矩，位置三中控制方式，对于要求较高的场合，应用较多。
下来就是步进电机，这个和伺服电机同属于控制电机，也就是说在位置控制中，都是利用发射脉冲装置驱动，通过调节脉冲的频率和数量也控制电机的转速和位移量，区别的话就相当大了，在带负载能力方面，两种电机有雨在结构上有区别，伺服电机比步进电机好很多，选用步进电机是一般都要选功率稍微大一些的，就是那种大牛拉小车的例子，在启动速度和停止速度方面，伺服电机比步进电机好，还有转速，伺服电机额定转速一般为2000或者3000.，向国外的电机速度可以达到6000，而步进电机一般应用在1000转以下，但是伺服电机在低速时就不如步进电机了，因为有震动，然后在精度上，因为伺服电机带有编码器反馈，再加上利用这些反馈对电机进行调节，就可以达到很高的精度，毕竟步进电机或者变频电机自身本来是开环控制系统，即使与压力，温度等传感器构成一闭环系统，但是对于电机转速不从得知 所以综合以上，伺服电机可以达到步进电机和变频电机的要求，与后两者也密切相关，但是步进电机和变频电机两者没有什么关系，简单的说也就这么多了，希望对你有所帮助
6. 步进电机和调速电机的区别
伺服电机比步进电机定位精度高，转速高，价格高。步进电机用于转速不高，精度要求不高的场合，但价格低而受到了广泛的应用。
7. 减速步进电机和步进电机的区别
闭环速度快。
a、随着输出转矩的增加，二者的速度均以非线性形式下降，但是，闭环控制提高了矩频特性。
b、闭环控制下，输出功率/转矩曲线得以提高，原因是，闭环下，电机励磁转换是以转子位置信息为基础的，电流值决定于电机负载，因此，即使在低速度范围内，电流也能够充分转换成转矩。
c、闭环控制下，效率一转矩曲线提高。
d、采用闭环控制，可得到比开环控制更高的运行速度，更稳定、更光滑的转速。
e、利用闭环控制，步进电动机可自动地、有效地被加速和减速。
f、闭环控制相对开环控制在快速性方面提高的定量评价，可借助比较IV步内通过某个路径间隔的时间得出：
g、应用闭环驱动，效率可增到7.8倍，输出功率可增到3.3 倍，速度可增到3.6倍。闭环驱动的步进电机的性能在所有方面均优于开环驱动的步进电动机。步进电机闭环驱动具有步进电动机开环驱动和直流无刷伺服电机的优点。因此，在可靠性要求很高的位置控制系统中，闭环控制的步进电动机将获得广泛应用。
8. 减速机和步进电机的区别在哪
减速步进电机就是带减速箱的步进电机。最常见的目的是为了在不明显增加电机法兰盘尺寸的情况下来提高电机的输出扭矩，选型的时候首先要综合扭力和转速两个主要参数。
减速电机扭力和转速往往是由减速箱的承受能力确定的而不是简单地根据电机的扭力X减速比。
相比步进电机，减速箱往往是国内厂家最薄弱的环节，减速箱往往有容易出现振动、噪声、寿命等方面的问题。
除力矩之外还有另外原因使用减速步进电机的，例如，通过减速比来让电机转速避开系统的共振点；负载转动惯量过大的时候通过减速箱来让电机和负载的转动惯量有个合理的匹配，避免负载停机时过冲；通过减速比来减小步距角。