通用齿轮箱(齿轮箱系统)

1. 通用齿轮箱

不可以

机油不可以加到齿轮箱，齿轮箱一般需要重负荷油，需要抗剪切性能强，机油抗剪切达不到，齿轮油和机油是完全不同类型的两种润滑油，两种油品不能互相替代，从润滑的作用来说，发动机内部要复杂的多，所以机油需要的是多重功能才可以，而且机油粘度也低多了。

常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式，对于密封比较好，转速较高，负荷大，封闭性能好的可以使用齿轮油润滑；对于密封性不好，转速较低的可以使用半流体润滑脂润滑；对于禁油场合或高温场合可以使用二硫化钼超微粉润滑。

齿轮箱的润滑系统对齿轮箱的正常工作具有十分重要的意义，大型风力发电齿轮箱必须配备可靠的强制润滑系统，对齿轮啮合区、轴承等进行喷油润滑，在齿轮箱失效的原因中，润滑不足占去了一大半，润滑油温度关系到部件疲劳和整个系统的寿命。

2. 齿轮箱系统

至于冷却系统有很多种，是油冷却还是水冷却，但基本原理都是用泵将冷却液箱的低温冷却液循环到齿轮箱油面以下，达到齿轮油降温的目的。

3. 立式齿轮箱

①普通车辆齿轮油。适用于中等负荷和速度，比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。按粘度不同分为80W/90，85W/90，90三个规格。长江以南地区90号规格的油可全年使用。

②中负荷车辆齿轮油。适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮，以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格，其中90号规格油在长江以南地区可全年使用。

③重负荷车辆齿轮油。适用于高速冲击负荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各种齿轮，以及条件缓和或苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格。

4. 什么是齿轮箱

齿轮箱的用途有:

1. 加速减速,就是常说的变速齿轮箱.

2. 改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴.

3. 改变转动力矩.同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大.

4. 离合功能: 我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的.比如刹车离合器等.

5. 分配动力.例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能.

齿轮箱的工作原理：

齿轮箱是用来变速的，减速箱或者减速机多是通过齿轮变速，原理一说白了就是一个大齿轮带齿轮或小齿轮带大齿轮

5. 齿轮箱选型

主轴轴承的类型是双列调心棍子轴承，型号主要看载荷。