1. 齿轮齿条液压缸
先把油缸导向套拆下来，然后把活塞杆和活塞拿出来，把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。
1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
2、液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
3、因为液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。
2. 齿轮齿条液压缸工作原理
可输出回转的液压缸叫摆动缸或摆动马达。
例如齿轮齿条摆动缸，其工作原理是利用液压油的推力使齿条产生左右移动，齿条带动齿轮实现旋转运动。
摆动缸的摆动角度，常见的有90度，180度，360度等。
摆动缸的输出扭矩与系统工作压力成正比。
3. 齿轮齿条液压缸扭矩计算公式
气动执行器通过气室内的气源压力推动活塞向缸体两端运动，活塞的齿条与驱动轴的齿轮在啮合作用下，驱动轴开始转动；若需要驱动轴反方向旋转，则在由另一气室内的气源压力推动活塞向缸体中间运动，活塞的齿条与驱动轴的齿轮在啮合作用下，驱动轴开始转动。
齿轮齿条气动执行器在实际运用过程中，除了有驱动轴旋转行程角度90度的标准用法，还因为所配阀门的多样性，所需要的齿轮齿条气动执行器驱动轴需要更大旋转行程角度，如120度、135度、180度、270度、360度等非常规角度。齿轮齿条气动执行器的工作原理为驱动轴的齿轮与齿条活塞的齿条啮合，齿条活塞在缸体内孔里做直线运动，与齿条啮合的齿轮驱动轴沿缸体中轴方向做旋转运动。
更大旋转角度的齿轮齿条气动执行器，不管是齿条活塞本身的齿条长度，还是齿条活塞的直线运动行程，相比于90度旋转角度的齿轮齿条气动执行器都会更长，因此作为齿条活塞运动的载体，缸体也就需要有足够的长度保证齿条活塞的直线运动行程。更长的缸体长度，对于内孔需要精加工的缸体来说，意味着加工难度更大。在加工缸体内孔时，更长的缸体长度，导致内孔镗刀需要更长的加工行程，相应的只能增加镗刀的刀柄长度，更长的柄长也就意味着随着镗孔的行程不断增加，在镗刀头部因为长力臂的影响，镗刀圆周方向的跳动不断加大，也就是本领域技术人员俗称的“刀甩了”，所以无法保证更加良好的缸体内孔圆度和圆柱度。这个两个形位公差的失控，意味着齿条活塞在缸体内孔里做直线运动时会有更大的损耗，导致了齿条活塞运动的平顺性，进一步导致了驱动轴输出的扭矩降低。
4. 齿轮齿条液压缸怎么上液压锁
方法步骤：
先把油缸导向套拆下来，然后把活塞杆和活塞拿出来，把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。
1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
2、液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
3、因为液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环
5. 齿轮齿条液压缸结构图
单活塞杆液压缸是只有一端有活塞杆的液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故又称为双作用缸。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
1．双杆液压缸
液压缸固定——实心双杆：空间位置为有效行程的三倍。
活塞杆固定——空心双杆：空间位置为有效行程的两倍。
2. 单杆液压缸
（1）无杆腔进油，有杆腔回油。
（2）有杆腔进油，无杆腔回油。
（3）差动连接—左右两腔接通，且都通压力油。
1、双作用单杆活塞式液压缸 , 是液压系统中作往复运动的执行机构。具有结构简单，工作可靠，装拆方便，易于维修，且连接方式多样等特点。适用于工程机械，矿山机械，起重运输机械，冶金机械及其它机械。
2、 轻型拉杆式液压缸。广泛用于近年来的各种大型工程项目。该产品与日本 JIS8354-1985 标准安装型式尺寸完全互换使用，其结构紧凑、质量轻、安装形式多样，并容易变换、易装易拆，配件及维修方便，具有轻量化、适用化、高可靠性特点。其广泛用于纺织、塑料、冶金、化工、矿山、行走机械等行业。
3、高压液压缸适用于各种工业部门中，如冶金、矿山、起重、运输、船舶、锻压、铸造、机床、煤炭、石油、化工、科研、军工等。密封件、导向件全部国产化，或按用户要求采用进口元件。
4、车辆液压缸使用于公称压力为 8 ~ 14MPa ，周围介质温度 -20 ~ +80℃ 的工程机械、起重运输、矿山设备及其它车辆的液压传动。
其他液压缸
1.增力缸
2.增压缸
3.伸缩缸，由两个或多个活塞缸套装而成，它的前一级活塞缸的活塞是后一级活塞缸的缸筒。
4.齿条液压缸
5.定位缸
6. 齿轮齿条液压缸图形符号
用solidworks画齿条的方法：
1.用solidworks自带的toolbox插件直接调取斜齿轮、正齿轮、锥齿轮、内齿圈、齿条等模块，注意选择尺寸单位；
2.使用gear trax插件，外带的插件，需要安装；
3.在机械设计手册上查找齿轮相关的参数，然后绘制草图，并拉伸出齿轮模型来。SolidWorks软件是世界上第一个基于Windows开发的三维CAD系统，由于技术创新符合CAD技术的发展潮流和趋势，SolidWorks公司于两年间成为CAD/CAM产业中获利最高的公司。良好的财务状况和用户支持使得SolidWorks每年都有数十乃至数百项的技术创新，公司也获得了很多荣誉。该系统在1995-1999年获得全球微机平台CAD系统评比第一名；从1995年至今，已经累计获得十七项国际大奖，其中仅从1999年起，美国权威的CAD专业杂志CADENCE连续4年授予SolidWorks最佳编辑奖，以表彰SolidWorks的创新、活力和简明。至此，SolidWorks所遵循的易用、稳定和创新三大原则得到了全面的落实和证明，使用它，设计师大大缩短了设计时间，产品快速、高效地投向了市场。
7. 齿轮齿条液压缸设计计算
千斤顶一次可以加3百克至10斤左右的油不等，型号不同油量也不同。
千斤顶按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压（油压）千斤顶三种。按其他方式可分为分离式千斤顶、卧式千斤顶、爪式千斤顶、同步千斤顶、油压千斤顶、电动千斤项等。其中常用的千斤顶有螺旋千斤顶、液压千斤项、电动千斤项等。