1. 螺旋桨航空发动机的转速
一般航空活塞发动机是最大10000转/分,民用涡轮风扇发动机是30000。涡轮喷气式发动机是靠喷气的反推力工作的,只有压气机要转动来压缩空气。
涡轮螺旋桨发动机是靠涡轮带动螺旋桨工作,涡轮的转速约10000转/分左右,螺旋桨的转速约1000转/分。涡轮风扇发动机的转速在8000多转/分左右。
2. 飞机起飞螺旋桨的转速
只要保证螺旋桨叶的叶尖的线性速度不超过音速导致气流分离，转速越快螺旋桨能提供的功率越大。因此，固定翼飞机的螺旋桨转速和叶盘直径也有直接的关系。
举例而言，假如有一架使用涡桨发动机的固定翼飞机，其叶盘直径为5米，旋转一周周长为15.7米。音速取海平面340米每秒。经计算可得知该发动机的转速只要不超过1290转每分钟，即可有效发挥功率。
3. 螺旋桨飞机桨叶转速
螺旋桨固定翼飞机的转速才2000－3000。
直升机的主轴转速最高的不过400，阿帕奇才300转/分，米－8这样的大家伙有时转速才100转/分。
旋翼转速一般为每分钟300－400转。
直升机属于旋翼航空器，它利用涡轮轴发动机驱动机身上方大直径的旋翼旋转产生升力。螺旋桨旋可以使飞机实现水平飞行，旋翼旋转就能使直升机实现垂直起飞和上升。在飞行过程中，旋翼的转速成是恒定的，一般在每分钟三四百转。控制升力的大小是依靠操纵旋翼桨叶的桨矩（相当于机翼的迎角）实现的。桨矩由自动倾斜器控制。桨矩越大，升力也越大。桨矩最小时，旋翼即使旋转也不产生升力。这就是我们看到的旋翼在旋转而直升机仍然停在地面上不动的缘故。
以450直升机为例：
根据螺距与油门曲线不同而不同。一般来说，11-12T电机齿配150T大齿盘，kv值3900的电机，峰值转速约为2100-2400转，翼尖时速280km/h。
计算方法为根据电机kv值，乘电压，算出电机转速，然后在除相应的齿轮比，就能计算出主桨转速。但是因为负载原因，转速可能只能到达计算值的70%-80%
一般木浆的安全转速要低于2600转，玻纤建议不超过3000，碳纤强度更好一些，但也不要超太多。
4. 螺旋桨航空发动机的转速是多少
性能好的飞机螺旋桨的转速就高，像俄罗斯制造的米系列直升机就很不错，每秒大概35000-98000多，很多飞机都不一样的。
直升飞机螺旋桨的尖端最快速度不宜超过声速，声速为340m/s，直升飞机螺旋桨尖端速度若取300m/s(一般直升机的最快螺旋桨速度），最常见的螺旋桨直径为6m(指主旋翼)，则转速为300/(3.14*6)=16转/秒=960转/分。
5. 旋翼机螺旋桨转速多少
扭矩是使物体发生转动的力。螺旋桨旋转，机身也会有随螺旋桨转动的趋势。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大。