1. 空压机冷却器结构原理
冷库设备中冷器在工作时，低压级压缩机排出的氨气进中冷器内，与节流后的氨液混合、洗涤，被完全冷却成中间压力下的干饱和蒸汽，经伞形挡板阻挡、分离夹带的液滴，由出气口进入冷库设备高压级压缩机。
同时低压级排气中夹带的润滑油被分离出来并沉积于中冷器底部。油可以从放油管放出。中冷器内的氨液吸收热量后汽化，成为中间压力下的干饱和蒸汽，并随同低压级排出的已被冷却的蒸汽一起进入高压级。冷库设备蛇形管内的液体沉浸在氨液中被过冷，从出液管供往蒸发器。
2. 空压机冷却器内部图
空压机冷却器需要维修时常见的问题是冷却器阻塞，如果真是冷却器阻塞的问题，那么好办，对冷却器进行清洗就可以了。冷却器清洗包括内部清洗和外部清洗。
（1）外部清洗采用涤尘，把冷却器外部用水浸泡然后喷上清洗液等充分反应后用高压水枪充分清洗。
（2）内部采用坷垢，通过冷却器进出口向其内部注入水以及清洗剂使之循环反应最终用洁净的水清洗。
清洗冷却器应选择正确的清洗剂，以免腐蚀散热器。同时清洗完毕应充分排净内部水分以免照成空压机润换油乳化。
3. 空压机冷却器结构原理视频
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4. 空压机冷却器结构原理图解
空压机排出的高温压缩空气从进气口进入后冷却器，在芯体中的 换热管流动，它与壳体内的冷却水进行热交换，温度得到降低，从出气口流出。
高温压缩空气在冷却的过程中，水蒸气及油蒸气则冷凝成水滴与油滴析出，从排污口排出后；冷却水则从进水口管进入壳体，与压缩空气进行热交换后从出水口排出。
5. 空压机后冷却器结构图
空气经压缩后其中水蒸汽基本上会达到或接近饱和状态，绝大多数压缩机都会配备后冷却器对压缩空气进行冷却，冷却后自然有水析出，压缩机排气成为饱和湿空气。
如果后端不配备冷干机，管路对饱和压缩空气再次进行冷却，也会导致水析出，从而腐蚀管路。
6. 空压机冷却器结构原理图
为便利操作，中间冷却器应尽量做到多台压缩机合用。一般布置于压缩机间的一端或一侧，既要靠近与其配连的高、低压级压缩机，又要靠近设备间，并且要注意中间冷却器不可挡住门窗而影响通风采光。
中间冷却器基础地面以上的高度应不小于150mm，底脚下要垫防腐处理的50mm厚的木块防止冷桥，桶身外包隔热层后距墙不小于200mm。
中间冷却器应设置自动液位控制器和超高液位报警。正常液位可按制造厂规定的液位高度进行控制。报警液位控制在桶身高度2/3处。中间冷却器必须设置安全阀（或自动旁通阀）、压力表和液面指示器。
7. 空压机冷却器内部结构
空压机后冷却器就是散热器。严格来说后冷是提供给压缩空气冷却用的。