压缩空气预冷却器(空气压缩制冷装置)

海潮机械 2023-01-22 15:37 编辑:admin 55阅读

1. 空气压缩制冷装置

锅炉的压缩空气系统一般有仪用压缩空气和杂用压缩空气两部分。仪用压缩空气一般用在气动执行机构驱动气源,油枪吹扫气源,等对压缩空气的质量和稳定性要求较高的用户。所以其配置也较高。而杂用压缩空气则用在除灰系统气力除灰和和输送以及输煤系统除尘,煤斗空气炮等系统。

2. 空气压缩制冷装置由什么组成

压缩机,铜管,散热板,隔温板,密封条,支架,固定卡、温控器,指示发光二极管,起动器,箱内照明灯(座)、导线、插头、等。

3. 空气压缩制冷装置的制冷系数越大,其制冷量越小为什么

制冷综合性能系数越大越好,代表制冷效果好。

中央空调制冷综合性能系数简写为IPLV(C),是一个用来衡量多联式空调在制冷季节的部分负荷效率方式。由于家庭生活中大部分均是使用部分空调,因此IPLV(C)能更加准备的反应出家用在即时运行中的节能性。而上面提到的综合部分负荷性能系数(IPLV)则是用一个单一数字表示空气调节用冷水机组的部分负荷效率指标,它基于机组部分负荷的性能系数值,按照机组在各种负荷下运行时间的加权因素,通过IPLV公式得到的数值。

4. 空气压缩制冷装置的空压机,吸入来自低温室的空气

1 .R32是二氟甲烷的简称,R32无色、无味、轻微燃烧(A2级别),在空气中燃烧极限为14%~31%,遇明火会燃烧爆炸。

  另外R32还具有较低的粘性系数和较高的导热系数。虽然R32优点多多,但是R32是易燃可爆的制冷剂;空调安装维修本来就是危险性的工作,现在再加上R32的不确定因素,安全问题不得不考虑。

  注意!R32制冷剂需要抽真空,需要禁明火!

  2、R290

  R290(丙烷)又称冷煤,是一种新型环保制冷剂,主要用于中央空调、热泵空调、家用空调和其它小型制冷设备。R290作为一种碳氢制冷剂,ODP值为0、GWP值小于20,且与R600a、R134a&R404A相比,在制冷性能上有着突出的优势。由于其易燃易爆的特性,灌注量受到了限制,安全等级为A3级。

  注意!R290要抽真空,空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸的危险,一定要明火!

  3、R600a

  R600a,异丁烷,是一种性能优异的新型碳氢制冷剂,取自天然成分,不损坏臭氧层,无温室效应,绿色环保。其特点是蒸发潜热大,冷却能力强;流动性能好,输送压力低,耗电量低,负载温度回升速度慢。与各种压缩机润滑油兼容。 在常温下为无色气体,在自身压力下为无色透明液体。R600a主要用于替换R12制冷剂,现在多用于家用冰箱设备。

  R600a同样是易燃气体,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与氧化剂接触猛烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。

  4、R717(氨)

  R717(氨)制冷剂,氨是中温制冷剂,纯氨对润滑油无不良影响,但有水分时,会降低冷冻油的润滑作用,在氨制冷系统中对管道及阀件均不采用铜和铜合金。R717(氨)合成工艺成熟,制取容易,价格低廉,不破坏臭氧层,无温室效应。但氨的蒸气无色,有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性,当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。

  当空气中氨蒸气的容积达到0.5-0.6%时可引起爆炸。故机房内空气中氨的浓度不得超过0.02mg/L。氨在常温下不易燃烧,但加热至350℃时,则分解为氮和氢气,氢气于空气中的氧气混合后会发生爆炸。

  早期的制冷剂,几乎多数是可燃的或有毒的,或两者兼而有之,而且有些还有很强的腐蚀和不稳定性,或有些压力过高,经常发生事故。十九世纪中叶出现了机械制冷。雅各布.帕金斯在1834年建造了首台实用机器。它用乙醚作制冷剂,是一种蒸气压缩系统。二氧化碳(CO2) 和氨(NH3)分别在1866年和1873年首次被用作制冷剂。二十世纪初,制冷系统开始作为大型建筑的空气调节手段,位于德克萨斯圣安东尼奥的梅兰大厦是第一个全空调高层办公楼。1930年代出现了-氯氟烃CFCs与含氢氯氟烃HCFCs制冷剂。20世纪30年代,一系列卤代烃制冷剂相继出现,杜邦公司将其命名为氟利昂。这些物质性能优良、无毒、不燃,能适应不同的温度区域,显著地改善了制冷机的性能。

5. 空气压缩制冷装置,吸入空气p=0.1

你这个问题没有确切答案的,一般来说压缩机吐出的温度略高。

你这里吐出的气体应该是指压缩机排气温度,此时的气体是高温高压的冷媒,吸入的空气应该是指压缩空气,排气温度一般在80度左右,具体要看运行的工况;如果是高温型的冷干机,吸入空气温度也能达到80度,所以不能确定具体大小。

6. 空气压缩制冷装置,吸入的空气p1=0.1MPa

压缩空气从一根直径为16mm,压力为0.9mpa的管道中排出,如何计算此管道中压缩空气的流量大小?

假设,(1)流动阻力损失不计,(2)即压缩空气流至管口时,压力能全部转换为动能。

解:

P=0.5ρV2

ρ---密度 1.19 V2---速度平方 P--静压(作用于物体表面)

v=sqrt(2*900/1.19)=38.89m/s

钢管外径为D=16mm,内径按d=12mm计算

L=Av=(π/4)×0.012×0.012×38.89=0.0044立方米/秒=15.834立方米/小时

空气流量与压强公式怎么计算?

可以的。知道压强(Pa)可以知道管子的阻力。根据伯努力方程有:压强差=流体密度×Hf带入ρU2/2 P1=ρhf就可求出流速U。其中ρ是流体密度U2是速度的平方。P1是管内压强,hf是阻力参数。最后:流速(m/s)×管道截面积(m2)=流量(立方米每秒)以上计算的前提是,压强是直管内的压强,直管的另一端必须放空。

7. 空气压缩制冷装置的制冷系数为2.5

1. 为什么单级压缩制冷压缩机的压力比一般不应超过8、10?

答:采用单级压缩式制冷循环,在常温冷却条件下能够获得的低温条件有限。制约因素

是单级压力比和排气温度。

对于往复式压缩机,影响是三方面的:

(1)实际压缩机存在余隙容积,压力比升高,压缩机的容积效率下降(极限情况下容积效率下降到0,系统中制冷剂无法循环)。

(2)压缩比增高,压缩过程不可逆损失增加,压缩机效率降低,造成制冷量和制冷系数下降。

(3)压缩机排气温度上升,会超过允许的限值。

从运行经济性和可靠性方面综合考虑,对氟利昂类和氨的单级压力比规定分别不得超过

10 和8.

8. 空气压缩制冷装置的制冷系数

制冷系数(COP,CoefficientOfPerformance),是指单位功耗所能获得的冷量。也称制冷性能系数,是制冷系统(制冷机)的一项重要技术经济指标。制冷性能系数大,表示制冷系统(制冷机)能源利用效率高。这是与制冷剂种类及运行工作条件有关的一个系数,理论上的制冷性能系数可达2.5~5。由于这一参数是用相同单位的输入和输出的比值表示,因此为一无量纲数,制冷系数小于0无意义。