1. 伺服气缸工作原理动画
装在进气阀伺服气缸前面。当系统压力达到反比例阀的动作压力时。调节伺服汽缸动作，伺服气缸调节进气蝶阀开启角度，从而调节了进气量、排气量。
2. 伺服油缸动画原理图
伺服油压机是应用伺服电机驱动主传动油泵，减少控制阀回路，对液压机滑块进行控制的一种节能高效鑫台铭液压机。适用于冲压、模锻、压装、校直等工艺。伺服油压机主要由弓形机架、冲压滑块、操作工作台、四导向柱、上主油缸、比例液压系统、伺服电气系统、压力传感器、管路等部分组成。
3. 伺服气缸工作原理动画视频
建议选择更好的佳能700d。。。
参考价格:佳能 700D套机配置新一代EF-S 18-55mm STM镜头 ￥4800佳能 700D套机配置新一代18-135mm STM镜头 ￥6100700D的配置较600D有较大幅度的升级，更换了最新的DIGIC 5处理器，对焦系统沿用了中端机型60D的全十字9点对焦系统，另外，全新的传感器虽然像素与前代不变，但加入了支持相位对焦的像素，使得在实时取景下也可以实现伺服对焦，视频拍摄支持连续自动对焦功能。另外该机在软件上作了许多升级，上手可以感觉到佳能700D比600D变得更好用了，对焦更快了，操作更顺了，反应也变得更敏捷了。
4. 伺服电动缸原理
强得力伺服电动缸行程可以任意调节
伺服电动缸的行程是出厂都已经固定了的，例如东莞市广宏自动化设备有限公司出厂的强得力伺服电动缸行程是500mm，这是强得力伺服电动缸的最大行程，在不超过这个最大行程的范围内，强得力伺服电动缸行程是可以任意调节的。
强得力伺服电动缸的行程越长，重量越重，价格也会越贵。客户可以根据自己的实际工况来选择伺服电动缸的行程。
强得力伺服电动缸行程也是决定伺服电动缸型号的一个关键因素，只有确认了伺服电动缸行程才能准确地选择出伺服电动缸型号。
5. 汽缸工作原理动画
不用气缸能在导轨上自由滑动的原理】锁紧气缸在工作中其制动装置有两个工作状态，即放松状态和制动夹紧状态。
1、夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。
2、放松状态，气缸运动时，在C口输入气压，使制动活塞受压右移，则制动机构处于放松状态，气缸活塞杆可以自由运动。 锁紧气缸的工作原理为：制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。而在放松状态下（气缸未使用），制动活塞受压右移，则制动机构处于放松状态，所以气缸活塞杆可以自由运动。 【制动气缸】带有制动装置的气缸称为制动气缸，也称锁紧气缸，锁紧气缸的原理。 制动气缸为卡套锥面式制动装置，它由制动闸瓦、制动活塞和弹簧等构成。制动装置一般安装在普通气缸的前端，其结构有卡套锥面式、弹簧式和偏心式等多种形式。在气动系统中，采用三位阀能控制气缸活塞在中间任意位置停止。但在外界负载较大且有波动，或气缸竖直安装使用，及其定位精度与重复精度要求较高时，可选用制动气缸。
6. 伺服气缸工作原理动画演示
如果单纯看速度，伺服电机是最快的，精度的话，要配上相应等级的传动机构伺服电机的精度也是最高的。
1，如果该行程较短（300mm以内），且只有两个位置，可选用气缸，两端用硬定位。
2，如果该行程较短（300MM以内），且有三个停顿的位置，可选用两个气缸组合起来，也可选用电机
3，如果该行程较短（300MM以内），有三个以上的停顿位置，一般来说选用电机。
4，如果该行程较长，直接选用电机。
7. 伺服气缸工作原理视频
那必须加装一个视频输出模块，另外安装一个显示器就可以看到画面
8. 伺服缸工作原理图
原理
氮气缸是利用蓄能器的原理，控制平衡缸配合主轴头之伺服电机上下升降，平横主轴头之重量，以实现高速度、高精度加工。
氮气弹簧是一种具有弹性功能的部件，它将高压氮气密封在确定的容器内，外力通过柱杆将氮气压缩，当外力去除时，靠高压氮气膨胀，来获得一定的弹压力，这种部件称为氮气缸或称气体弹簧，或称氮气缸弹压装置。