钢带式隧道炉(立式隧道炉)

海潮机械 2023-01-16 04:32 编辑:admin 128阅读

1. 立式隧道炉

用电比较好。   以前燃气烤箱流行的原因在于,当时的燃料气体(基本是煤气和液化石油气)性价比还可以,同当时的电费相比大约可以节约一半燃料费用,而且当时电力部门能提供的入户电能容量普遍偏小,要增加,过程手续都异常艰难。   现在的情况是,当前的燃料气体和电力的成本支出相差无几,入户电能容量已经足够应付,并且很容易增加和扩容,现在的新式烤箱绝大多数是用电的,大量使用电脑程控,(就算是燃气烤箱,为了精确控制,还是需要接入电源)。   安全方面,电烤箱比燃气烤箱要安全得多。   维护保养是电烤箱要简单方便很多,也干净易清洁。   电烤箱可以有更多更广泛的应用,有更多的可选式样和大小,适应面广。

2. 大型隧道炉

1~18kw,

额定电流380v(三相);温控点数量为1~3;溫度超调量10%;溫度线性度为3℃;速率线性度为5%;温度范围为0~800℃;速率范畴为0~3000rpm。

3. 预热隧道炉

一、 干燥室设计、 施工不合理

1、干燥室保温效果差。有的属于设计问题, 有的属于施工问题。个别厂家干燥室顶部直接用 12cm空心板覆盖,上边未采取任何保温措施,所以,只要出现低温甚至零度天气,干燥室内就很可能出现塌坯。

2、预热段干燥室漏风。负压排潮的干燥室中, 预热段全部为负压,如果干燥室出现裂纹,或预热段排潮孔封闭不严,冬季在北方寒冷地区,当温度低于 -6℃时,只要有冷空气侵入干燥室,就很可能造成大幅度降温。

3、干燥室供热温度低。由于焙烧操作技术不到位,由焙烧窑抽取的热量送不到干燥室。主要表现在砖坯内燃太低,焙烧窑内温度低,不能满足干燥室的需要;主风道设计太小,风道阻力太大,温度送不到干燥室。

4、干燥室预热段设计太长。 或因调整干燥时人为地增加预热段长度,预热段设置过长,使热空气流程太长,导致室内降温过大。干燥室排潮不合理,从而使室内湿度达到饱和导致出现塌坯现象。调整干燥室参数,应以温度再低不回潮塌坯,温度再高不裂坯为标准。

5、砖坯回潮都是发生在干燥室的预热段。 由于干燥室临界点调整不正确,使预热段中空气湿度达到了饱和,砖坯的这种绝对饱和湿空气不仅不能及时排出室外,反而被砖坯因温度含水率低吸收。

含水率高的砖坯因水分高,在干燥室临界点前水分排不出去,超过临界点后受周围环境热气影响,急剧脱水,水分先从坯体表面脱去,使周围介质的热量逐渐向内层传导,当坯体内部温度达到外界温度时,才能从内部沿着很多毛细孔向外扩散出去。但这时坯体外面早已被干皮封锁,而内部的水分急剧向外扩散,从而使砖坯产生了网状裂纹,网状裂纹的砖坯经过焙烧就成为了哑音砖,使质量受到严重影响。

二、排风、排潮系统设计不合理

1、排潮系统设计不合理。 部分砖厂干燥室上就没有排潮孔。某砖厂干燥室顶部每 6m建一个排潮囱,直至冷却段,烟囱口即使全部掀开,3m宽隧道窑日产也不超过4万块,干燥过程中一直出现塌坯。

2、送热风机或排潮风机设计太小, 风量小。 干燥室风机好比是人的心脏,应精心设计。某厂先选用煤矿停产风机,后又买新风机,都因风压大、风量小而影响产量质量,三次更换风机。另有一厂,一部火轮窑人工干燥本应使用 12#风机,实际却用10#风机,风量小、干燥室出现塌坯。

3、风机风闸不到位。 夏天温度高时, 天气突然下雨,砖坯装不上窑,焙烧工减少风量蹲火,干燥室刚进湿坯多,也容易导致塌坯。

4、送热风机运行频率太低, 变频器没有满负荷运转。

5、焙烧、 支风闸开启太小。 多数焙烧工采用自然干燥操作方法,认为风量够焙烧即可。如某厂大断面干燥室出现塌坯,我们对该厂进行了技术改进,从风机进风口开孔,增大了风量,塌坯现象才得到解决。

7、砖坯塌坯主要是由于干燥室内顶板或排潮烟囱内壁有冷凝成的水珠,大量水珠滴落到砖坯上,致使砖坯软化、碎裂。从一车一小部分,扩大到一大部分,甚至整车坍塌,严重时整个预热段内砖坯全部坍塌,如果检查不及时,继续进车,则出现整个干燥室坍塌。

干燥室内空气带走水蒸气的能力是有限的,温度发生变化,其带走水蒸气的能力也随之变化。同等体积的空气,温度越高,其带走水蒸气能力就越大,反之越小。理论计算:1m3标准状态下的空气在20℃时,能带走水蒸气18.56g;而在60℃时,则能带走水蒸气158.68g, 其带走水蒸气的能力是20℃时的8.5倍。如果在预热段1m3的60℃空气,若已达到绝对饱和,当排潮温度为20℃时,这1m3空气会蒸发出140.12g水蒸气,如果每小时排风量为6万m3,则每小时会蒸发出8407.2kg水蒸气,按正常计算这个数字是相当惊人的。

三、干燥室制度、措施不合理

1、天气的影响。 在北方冬季零下十几度生产时, 生产车间无保温措施,砖坯温度太低,进入干燥室与干燥温度不匹配。

2、干燥制度不合理, 进车不均匀, 进车太多。 在预热段,湿坯水分没排出就进入烘干段。

四、干燥室设计要求

选择风机时,干燥室各段通风孔大小应 >支风道 >总风道 >风机出口 1.8~2.5倍设计。许多砖厂都达不到上述要求,所以砖坯出现回潮塌坯。

五、结束语

干燥室砖坯回潮、塌坯的原因比较复杂。各种原因交织在一起,互相影响,特别是没有建立严格的干燥室干燥制度,临界点无法确定,给操作工作带来一定困难。我们应根据不同的原因采取不同方法来解决砖坯塌坯问题。有条件的砖厂最好使用蒸气处理原 料。原料通过热蒸汽处理相当于给坯体加温,当坯体温度超过了干燥室进车温度,砖坯提前预热可有效地防止塌坯。虽然表面看似提高了成本,实际上烧砖操作时内燃减少,节约燃料,实际成本降低,这是解决砖坯回潮、塌坯的有效措施。

4. 自动化隧道炉

单位RSH()-20/05/2 RSH()-30/05/3 RSH()-40/05/3 RSH()-50/05/4

炉带宽度mm 200 300 400 500 600 800 1000 1200

炉口高度mm 50 或按照用户要求

控温点数个 2 3 3 4

控温精度℃±1

工作温度℃ RT~300(最高炉温350℃)

网带速度mm/min 20~200或按照用户要求,变频无级调速

报警保护超温、断偶、过载、停车等报警保护

升温功率KW 4 6 8 16

外形尺寸mm 2200×600×1300 3000×700×1300 4000×800×1300 6500×900×1300

5. 天然气隧道炉

隧道炉常用的加热方式如下:

1.电力系统加热。

优点:方便、清洁、高温,设计温度可达500度左右。

缺点:能耗大。

2.燃气加热的燃气式隧道炉

大优点:后期成本低。

缺点:温度控制要求水平不高约150度。

3.网带隧道炉采用不同微波进行加热的微波隧道炉

优点:干净、灭菌、温度高

缺点:能耗大。

6. 升降式隧道炉

使用之前,需要将产品先接通电源插上插座,打开旁边的开关。

通电之后,直接按一下屏幕的童锁键,连续摁两次就能够解锁,就可以在屏幕上面操作。上面有一个向上的箭头,按住这个箭头不放,产品就会不断上升。如果摁住向下的一个箭头,就会慢慢地下降。

7. 隧道炉作用

隧道炉焊接工作原理分析:

隧道炉是通过热的传导、对流、辐射完成烘烤产品的隧道式机械设备。隧道内有一条连续运转的输送系统。产品通过输送链板、钢带或网带与电热元件或直燃燃烧棒之间产生相对运动,从而完成均匀烘烤和输送的工作。